李志信

作品数：3被引量：3H指数：1
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电传飞机纵向自动驾驶仪控制律设计被引量：1
《飞行力学》1996年第4期39-44,共6页张翔伦 李志信 
在电传飞机纵向自动驾驶仪控制律的初步设计过程中，以电传飞机的纵向低阶等效系统为控制对象，采用零极点偶配置方法合理地配置零极点偶，使纵向自动驾驶仪控制律的设计得到了最大程度的简化。用所获得的控制律进行了数字仿真，仿真结...
关键词：电传飞机 纵向自动驾驶仪 零极点偶 飞行控制 
J-8ACT验证机平尾助力系统抖振分析
《飞行力学》1991年第2期75-88,共14页李志信 
本文对J-8ACT验证机纵向数字电传操纵系统所使用的平尾助力系统的抖振原因和抑制措施进行了线性和非线性分析。证明了引起助力系统抖振的主要原因,除由流量特性决定的过大的流量系数外,对于内反馈式的助力系统来说,不可避免的安装支承...
关键词：电传操纵系统 描述函数 极限环 
某飞机纵向DFBW自持振荡的抑制措施被引量：2
《飞行力学》1989年第4期53-63,共11页李志信 
为了有效地抑制和消除某飞机纵向DBW中非线性引起的自持振荡,在控制律设计中采取了降低系统开环增益、引入相位超前滤波、设置条件反馈校正和限制振荡幅值等措施。本文利用描述函数法,重点分析了条件反馈校正对自持振荡的抑制作用。
关键词：飞机 自持振荡 纵向DFBW 非线性 
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