李晋武

作品数:6被引量:23H指数:2
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供职机构:兰州交通大学铁道技术学院更多>>
发文主题:高速转向架模态分析模态有限元车体结构更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊:《山东工业技术》《大连交通大学学报》《机械设计》《兰州交通大学学报》更多>>
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高速铁路机车车辆关键技术解析被引量:2
《山东工业技术》2016年第15期242-242,共1页李晋武 
高速铁路在现在快节奏的生活下已经被广泛的应用,其中所涉及的机车车辆技术涵盖了牵引传动技术以及外形空气动力学等技术等。文章围绕高速铁路机车车辆的关键技术,分析了其中应用的几种技术。
关键词:高速铁路 机车车辆 技术 
铁路车辆轴温自动跟踪技术及系统运用被引量:2
《黑龙江科技信息》2016年第18期96-96,共1页李晋武 
将车辆的轴温数据和车号进行关联,以此对车辆的轴温进行定位以及跟踪检测,通过车号的相关信息了解热轴的温度以及甩车的位置,进而避免车辆因为热轴切而出现事故。围绕铁路车辆轴温的自动跟踪技术,分析了该技术在实际操作中的应用。
关键词:铁路 车辆轴温自动跟踪技术 运用 
基于APDL语言的车体结构优化设计被引量:3
《机械设计》2014年第6期56-58,共3页李晋武 吴丹 
针对高速轨道车轻量化问题,采用APDL语言建立某型高速轨道车车体的参数化优化设计模型,以车体的质量为目标函数,以Goodman疲劳极限线图作为约束条件,对车体结构几何形状进行优化设计。结果表明:优化后车体的质量减少了13.1%,车体应力分...
关键词:轨道车 车体 APDL 优化设计 
高速转向架构架强度及模态分析研究被引量:15
《兰州交通大学学报》2013年第1期161-163,共3页吴丹 李晋武 
根据某型高速转向架构架的结构特点,利用Ansys软件建立构架的有限元模型,依据TB/T 2368-2005标准和焊接材料的Goodman-smith疲劳极限图对构架进行疲劳强度评估.结果表明:各关键点的等效应力均小于相应的许用应力,构架满足疲劳强度的要求...
关键词:构架 有限元 疲劳强度 模态分析 
103/104型分配阀的改造被引量:1
《大连交通大学学报》2007年第1期93-96,共4页李晋武 
关键词:103/4型分配阀 自然制动 加速缓解 
青藏高原铁路制动系统面临的问题及建议
《甘肃科技》2006年第11期26-27,共2页李晋武 
青藏铁路建设给现有的主要依靠空气制动的列车带来难题。由于是高原气候条件下空气稀薄大气压力低,必然会影响到气体制动波信号的传递而危及行车安全。文章对既有空气制动系统受到的局限性和可能面的临诸多问题进行了分析和预测,提议改...
关键词:青藏铁路 制动系统 问题及建议 
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