杜先之

作品数：10被引量：20H指数：1
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供职机构：中国人民解放军海军工程学院更多>>
发文主题：转捩浮力射流水下航行器水下传热更多>>
发文领域：理学交通运输工程动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《工程热物理学报》《太阳能学报》《海军工程大学学报》《水动力学研究与进展（A辑）》更多>>
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电加热圆柱尾迹涡的流动显示被引量：2
《水动力学研究与进展（A辑）》1998年第3期294-301,共8页蒋小勤 董宇飞 魏中磊 郑学龄 杜先之 
国家自然科学基金重点项目资助(编号:59236140)
本文在低湍流度风洞及水槽中，就低雷诺数范围内对加势圆柱尾迹涡进行流动显示研究，实验表明在水介质中均匀加热圆柱时可促进其尾涡的脱落、而沿展向局部加热时，其局部涡脱落频率增大，导致原准二维卡门涡街三维化；相反空气中加热圆...
关键词：传热 流动显示 相干结构 卡门涡街 尾涡 
加热对竖置平板水边界层影响的实验研究
《水动力学研究与进展（A辑）》1998年第1期41-48,共8页蒋小勤 杨立 郑学龄 杜先之 
国家自然科学基金重点项目资助
本文用流场显示、电视录像与测量局部摩擦阻力同时进行的方法,研究了加热对竖置平板水边界层流态及摩擦阻力的影响.实验发现在流场湍流度1%的水洞中,模型前部壁面加热有效地延迟了水边界层的转捩,延长了层流区长度;相应地湍斑生成频率下...
关键词：传热 边界层流动 减阻 湍斑 平板 水边界层 
加热对自然转捩湍斑产生影响的实验研究被引量：1
《工程热物理学报》1997年第4期474-478,共5页杨立 蒋小勤 周福国 杜先之 
国家自然科学基金
本文利用流动显示和高速摄像技术，在湍流度为1％的水洞中，对加热的细长旅成体鱼雷模型表面的流动转捩过程进行了实验研究。实验发现，加热对自然转捩过程中湍流斑的猝发有明显影响，加热减小了湍斑产生的频率，增加了湍斑间的展向间...
关键词：湍流 加热 鱼雷 流动转捩 湍斑 
用尾流特征参数确定水下航行加热体热阻力的计算方法被引量：1
《工程热物理学报》1996年第S1期123-126,共4页陈伯义 杜先之 
国家自然科学基金
用尾流特征参数确定水下航行加热体热阻力的计算方法陈伯义，杜先之（海军工程学院蒸汽燃气核动力工程系武汉４３００３３）关键词热阻力；水下航行加热体，尾流１引言在工程上，对于传热与流动同时存在的问题，过土常常主要研究流动时...
关键词：热阻力 水下航行加热体 尾流 
二维平行壁面剪切流动的转捩与混沌模型被引量：1
《水动力学研究与进展（A辑）》1994年第6期724-735,共12页杨立 华顺芳 杜先之 
国家自然科学基金
本文利用约化摄动方法,从理论上研究了二维平行壁面剪切流动的转捩与混沌现象,得到了描述二维平行壁面流动中的小振幅T—S波的演化方程为Korteweg—DcVries—Burgers方程,反映T—S波衰减或增长率的参数为KdV—Burgers方程中的耗散系数v_...
关键词：壁面剪切流 转捩 浑沌 流体动力学 湍流 
湍浮力射流浓度测量的实验研究
《海军工程大学学报》1993年第4期18-21,共4页刘巨斌 郑学龄 杜先之 
本文对伴流环境中,由于盐分浓度差形成的浮力射流进行了实验研究。采用测量电导率的方法测量射流内部盐分的浓度分布。实验表明,浮力射流的横断面内浓度呈椭圆形高斯分布。不同于测量比重的方法,本方法简便易行,且具有较高精度。
关键词：浮力射流 浓度 电导率 
太阳辐射对室外空气换热器性能影响的研究
《太阳能学报》1993年第3期239-244,共6页陈伯义 杜先之 方贤德 郑祖义 
太阳辐射对热泵系统的室外空气换热器的热工性能有显著影响。提出了通过修正换热器传热系数以考虑太阳辐射作用的计算方法,设计出了热泵系统的实验装置并由实测数据进行了计算,得出了有与无太阳辐射时的传热系数之间的关系式。该方法不...
关键词：太阳辐射 热泵 室外空气换热器 传热系数 
水下旋成体加热减阻的测力实验研究
《工程热物理学报》1992年第4期412-415,共4页周福国 华顺芳 杜先之 
国家自然科学基金
1970年Wazzan用研究边界层流动稳定性的小扰动线性理论,导出了包含粘性随温度变化关系的修正Orr-Summerfeld方程,并据此计算了水边界层转捩雷诺数Retr随壁面过热度ΔT的变化规律,指出适当的加热可以显著延迟边界层由层流向湍流转捩。后...
关键词：水下旋成体 加热减阻 水雷 测力 
水下航行器热尾流在稳定分层环境中的浮升规律被引量：16
《工程热物理学报》1991年第1期74-77,共4页杨立 华顺芳 杜先之 
一、在稳定分层流中热尾流浮升的分析 稳定分层环境中,对远程热尾流作假设:1)流动定常;2)尾流是轴对称的;3)在尾流未达到最大浮升高度时,在分层环境中尾流的扩展与均匀流中的扩展相似;4)密度变化仅在浮力项中考虑,这就是所谓的Boussines...
关键词：水下 航行器 热尾流 浮升 分层环境 
利用加热减小水下航行器阻力的研究
《海军工程学院学报》1990年第2期28-34,共7页杨立 华顺芳 杜先之 
如何减小表面摩擦阻力来增大航速一直是人们关心的问题,利用推进系统排放的废热加热航行器壳体的层流区可以大大减小水下航行器的阻力。本文计算了加热某型鱼雷的阻力变化,分析了阻力变化对航速和能耗的影响。对某型鱼雷,动力系统热效率...
关键词：减阻 边界层 控制 水下 航行体 
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