林瑜恒

作品数：3被引量：1H指数：1
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供职机构：中国科学技术大学工程科学学院精密机械与精密仪器系更多>>
发文主题：SIMULINK半主动悬架汽车半主动悬架并行工程机械结构更多>>
发文领域：自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>
发文期刊：《机械研究与应用》《机械与电子》更多>>
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基于系统分析方法的机械结构疲劳强度设计
《机械研究与应用》2005年第4期58-60,共3页张屹 竺长安 蒋维 林瑜恒 
针对机械结构在一定载荷下的疲劳强度问题,提出了一种基于系统分析思想,运用自动控制理论,综合考虑结构负载与设计构件所受应力之间的联系,进行机械结构疲劳强度设计的方法。解决了在设计阶段,通常难以确定结构危险部位或截面详细应力...
关键词：机械结构 疲劳强度 自动控制 系统分析 
基于LMI算法的汽车半主动悬架系统集成设计被引量：1
《机械与电子》2005年第3期31-33,共3页蒋维 竺长安 张屹 林瑜恒 
介绍一种基于LMI(线性矩阵不等式)算法的汽车半主动控制方法,通过理论分析和Simu link仿真结果表明,此方法与传统设计方法相比,对改善汽车行驶平顺性和提高汽车行驶安全性具有较优的效果。
关键词：半主动悬架 LMI算法 集成设计 SIMULINK 
基于并行工程的锚链产业发展研究
《机械研究与应用》2005年第1期11-13,共3页钟小强 竺长安 林瑜恒 李凡 
2004年中国科学院研究生科学与社会实践资助专项资助
传统中小型制造企业现代化改造是地方制造业加速的重要课题。针对锚链行业面临的技术落后、资金短缺和市场竞争激烈等问题,在安徽锚链行业中引入并行工程思想,对企业生产和经营管理进行指导,将串行活动并行化,可以优化企业资源配置,加...
关键词：并行工程 锚链 制造业 中小企业 
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