武书华

作品数：11被引量：128H指数：7
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供职机构：长安大学材料科学与工程学院更多>>
发文主题：沥青路面滚筒式集料空心管温度测试更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《公路》《东南大学学报（自然科学版）》《筑路机械与施工机械化》《硅酸盐通报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金陕西省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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基于当量厚度法的沥青路面结构设计与可靠性分析被引量：2
《公路》2018年第4期36-40,共5页王浩 武书华 何锐 陈华鑫 
浙江省交通运输厅科研计划项目,项目编号2014H38
在总结浙江省多年沥青路面设计与建设经验的基础上,结合浙江省的气候、交通、自然资源等条件,提出了基于当量厚度法的沥青路面材料与结构一体化设计方法,推荐出基于当量厚度的沥青路面结构设计指标和验算指标,并结合浙江省路面建设实际...
关键词：沥青路面 结构设计 当量厚度法 可靠度 
基于正交试验的沥青路面结构力学响应参数敏感性分析被引量：7
《中外公路》2017年第5期47-51,共5页王浩 陈华鑫 叶丹燕 武书华 何锐 
浙江省交通运输厅科研计划项目(编号:2014H38);青海省重大科技专项项目(编号:2014-GX-A2A)
进行沥青路面结构设计时,设计参数变化(包括各结构层厚度、模量、泊松比)对路面结构内部的力学影响有很大差异。该文采用正交试验方法设计了多种路面结构组合方案,利用有限元计算软件建立路面结构三维计算模型,对路面结构各层总变形和...
关键词：沥青路面 结构设计 正交试验 力学响应 敏感性分析 
基于模拟试验的沥青路面层间黏结性能研究被引量：11
《公路》2016年第4期1-6,共6页田俊壮 孙增智 武书华 夏慧芸 陈华鑫 
国家自然科学基金项目;项目编号51202016
以室内模拟试验为基础、剪切强度为评价指标,研究沥青混合料类型、乳化沥青洒布量、温度、乳化沥青种类等因素对沥青路面的黏结性能的影响。选用自制的SBS改性乳化沥青、普通乳化沥青为黏层材料,全厚度轮碾成型双层复合车辙板(上、下层...
关键词：沥青路面 层间力试验仪 剪切强度 乳化沥青 黏结性能 
半刚性基层沥青路面层间界面力学特性与黏结状态的试验研究被引量：13
《东南大学学报（自然科学版）》2016年第2期406-412,共7页武书华 陈华鑫 张久鹏 裴建中 张中华 
国家自然科学基金资助项目(51378073;51408043);陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2014JQ7278);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821153502;310821152003)
为了评价不同层间处理工艺的层间黏结效果及定量地评价重复荷载作用下的层间黏结状态,对试件做层间拉毛和洒布透层油处理,并与层间不做处理的试件进行对比.通过恒高度重复剪切试验分析了不同处理工艺、不同荷载作用次数下的层间界面力...
关键词：沥青路面 半刚性基层 层间黏结状态 力学性能 重复剪切试验 
旧沥青路面全深式冷再生基层材料力学性能被引量：8
《广西大学学报（自然科学版）》2016年第1期253-260,共8页吴文飞 何锐 陈华鑫 武书华 
国家自然科学基金资助项目(51508030);青海省重大科技专项计划项目(2014-GX-A2A);青海省交通科技项目(2013-02)
为研究应用旧沥青路面材料冷再生基层的混合料力学性能,回收原沥青路面面层旧料和基层旧料,制备沥青路面全深式冷再生基层材料,结合现场沥青面层及铣刨深度测试冷再生材料级配,测试冷再生基层材料的7 d无侧限抗压强度、90d劈裂强度和90...
关键词：沥青路面 配合比设计 冷再生基层 水泥稳定 
混杂合成纤维道路混凝土韧性特征与机理分析被引量：5
《硅酸盐通报》2016年第1期106-111,共6页王帅 武书华 何锐 盛燕萍 
国家自然科学基金资助(51508030);教育部高等学校博士点基金项目(20130205110013);中国博士后科学基金项目(2014M552397);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014G1311082;310831162001);浙江省交通运输厅科研计划项目(2014H38)
根据水泥混凝土路面的实际受力条件,采用弯曲韧性和冲击韧性两个指标对所制备的聚乙烯纤维/聚丙烯粗合成纤维混杂增强混凝土的韧性特征进行全面评价,并结合SEM微结构分析结果对其增韧机理进行了探讨。结果表明,所制备的4组混杂纤维混凝...
关键词：纤维混凝土 弯曲韧性 冲击韧性 微结构 增韧机理 
沥青路面层间粘结性能影响因素试验研究被引量：33
《中外公路》2015年第4期272-276,共5页何锐 武书华 管勤 曹进 陈华鑫 
中国博士后科学基金资助项目(编号:2014M552397);中央高校基本科研业务费专项资金支持项目(编号:2013G3312019;2013G1502004)
为了研究粘层油种类、竖向荷载、粘层油固含量与层间污染等对沥青面层层间粘结性能的影响,采用室内剪切试验分别对5种粘层材料在不同温度下的层间抗剪强度、不同竖向荷载下不同粘层油洒布量下的抗剪强度、不同固含量与不同污染物对粘层...
关键词：沥青路面 层间粘结 影响因素 抗剪强度 
泡沫沥青就地冷再生技术在重载干线公路上的试验应用被引量：6
《筑路机械与施工机械化》2015年第6期76-78,共3页胡红松 武书华 
为了研究泡沫沥青就地冷再生技术在重载干线公路上的应用,在河南省S244新野段上进行泡沫沥青就地冷再生技术试验,通过对原材料、沥青发泡条件、级配组成进行设计,对试验路段的病害处理、水泥撒布、整平与压实以及施工过程中的再生层的...
关键词：泡沫沥青 就地冷再生 施工工艺 再生层检测 
沥青混凝土路面高分子聚合物注浆技术研究被引量：13
《公路》2015年第4期80-84,共5页武书华 张中华 
中央高校基本科研业务费专项资金支持项目;项目编号2013G3312019;2013G1502004
鉴于传统的沥青混凝土路面裂缝病害维修方法的不足,文中结合高聚物注浆技术的优点在南阳干线公路上的应用,介绍了采用非开挖高聚物注浆技术处治沥青混凝土路面裂缝病害的一种新的路面养护方法,研究了高聚物注浆技术的技术原理、注浆施...
关键词：沥青混凝土路面 注浆技术 高分子聚合物 公路养护 
基于剪切弹性柔量的基-面层间接触状态及路面力学响应分析被引量：30
《公路交通科技》2013年第1期6-11,16,共7页张久鹏 武书华 裴建中 李彦伟 
交通运输部应用基础研究项目(2011319812020);陕西省自然科学基础研究计划重点项目(2010JZ009);教育部"创新团队发展计划"(IRT1050);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2012JC002)
为研究半刚性基层与沥青面层的层间接触状态对路面结构力学响应和疲劳寿命的影响,选取典型半刚性基层沥青路面结构,采用Bisar3.0软件中的剪切弹性柔量参数AK作为基-面层层间接触状态的评价指标进行路面结构力学计算,分析不同层间接触状...
关键词：道路工程 层间接触状态 剪切弹性柔量 力学响应 疲劳寿命 
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