邓稀肥

作品数：8被引量：151H指数：6
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：立交桥地铁隧道离散单元法盾构隧道地表沉降更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
发文期刊：《人民长江》《地下空间与工程学报》《四川建筑》《现代隧道技术》更多>>
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盾构法施工对地表及桥梁桩基的影响分析被引量：47
《地下空间与工程学报》2011年第3期552-557,共6页张恒 陈寿根 邓稀肥 
盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到广泛的应用,由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中备受关注的问题,以深圳地铁5号线洪浪～兴东盾构区间下穿广深高速公路立交桥隧道施工为工程依托,运用有限差分...
关键词：盾构隧道 地表沉降 桥梁桩基变形 数值模拟 
深圳地铁四号线隧道围岩变形控制技术研究被引量：4
《地下空间与工程学报》2011年第2期340-345,共6页邓稀肥 陈寿根 张恒 应金星 
深圳地铁四号线上民区间为富水流砂地层,隧道下穿立交桥群及多条燃气管线,隧道施工难度大,风险高。重点研究了不同隧道围岩变形控制技术对隧道稳定性的影响及适用性分析,通过数值模拟、现场试验等研究手段对不同隧道围岩变形控制技术从...
关键词：富水流砂地层 下穿桥桩 下穿管线 围岩变形控制技术 
盾构掘进参数对地表沉降的影响分析被引量：64
《现代隧道技术》2010年第5期48-53,共6页张恒 陈寿根 邓稀肥 
盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到广泛的应用,由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中备受关注的问题。文章以深圳地铁5号线洪浪—兴东盾构区间下穿广深高速公路立交桥隧道施工为工程依托,通过数...
关键词：盾构隧道 地表沉降 掘进参数 数值模拟 
富水流砂地层隧道全断面注浆加固施工技术研究被引量：6
《四川建筑》2010年第4期212-214,共3页李兆连 应金星 邓稀肥 
深圳地铁4号线富水流砂段富含地下水,下穿立交桥群,且一条508×7.9次高压燃气管于里程K9＋105~9＋135位置穿越该工程隧道上方,施工难度较大。文中分析了工程重点难点,分析了隧道施工中采用的洞内全断面全封闭深孔预注浆固结止水技术,...
关键词：隧道 富水流砂层 关键技术 施工要点 
富水流砂地层中下穿立交桥及燃气管线隧道围岩变形控制技术被引量：9
《现代隧道技术》2010年第4期101-107,共7页邓稀肥 陈寿根 张恒 王靖华 
深圳地铁四号线里程K9+125～K9+255段为富水流砂地层,该段隧道穿越立交桥群,与摩擦桩最小近接距离为5.46 m,且多条管线穿越隧道上方,隧道围岩变形控制要求极高,施工风险大。结合该隧道施工研究,总结了袖阀管联合钢管注浆加固桥桩技术、...
关键词：地铁隧道 富水流砂地层 桥桩加固 管线保护 围岩变形控制 
下穿立交桥地铁隧道袖阀管加固技术研究被引量：13
《隧道建设》2009年第3期267-271,共5页王建新 邓稀肥 陈寿根 
袖阀管注浆工法由于具有更好地控制注浆范围与注浆压力、可进行重复注浆、且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,被公认为最可靠的注浆工法之一。以深圳地铁4号线二期工程上民区间富水流砂段桩体注浆加固设计和施工为工程依托,运用有限...
关键词：袖阀管注浆 地铁隧道 地层加固 数值模拟 有限差分法 FLAC3D程序 
偏桥水电站引水隧洞施工全过程离散单元法仿真模拟研究被引量：8
《隧道建设》2009年第1期45-49,53,共6页梁自强 邓稀肥 陈寿根 
偏桥水电站引水隧洞K2+010^+310地段位于节理发育岩体中,隧洞开挖后因没能及时支护引起岩体过度松弛,产生大量掉块现象。为保证隧洞的稳定性及基于工期的考虑,对该段隧洞的支护结构进行了优化设计,并采用国际广泛应用的离散单元法程序U...
关键词：水电站 引水隧洞 离散单元法 支护设计优化 仿真技术 
离散单元法隧洞施工全过程仿真技术研究被引量：2
《人民长江》2008年第13期48-51,56,共5页陈寿根 邓稀肥 梁自强 
离散单元法特别适合于模拟节理岩体的力学行为，但实际操作起来比较困难。隧道总是位于无限体或半无限体中，而计算模型具有一定的有限尺寸，它的远处边界常为固定边界。在连续介质体数值模拟中，计算模型尺寸常取至少五倍的隧道直径以...
关键词：离散单元法 隧洞稳定性 节理岩体 引水隧洞 
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