郭大智

作品数：6被引量：146H指数：5
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供职机构：哈尔滨建筑大学交通科学与工程学院更多>>
发文主题：路面柔性路面弹性半空间轴对称问题沥青路面更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《哈尔滨建筑大学学报》《中国公路学报》《土木工程学报》更多>>
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多层粘弹性半空间轴对称问题的理论解被引量：6
《哈尔滨建筑大学学报》2000年第6期124-128,共5页任瑞波 钟阳 张肖宁 郭大智 
利用积分变换和传递矩阵的方法推导了多层粘弹半空间轴对称问题的理论解，引入 F.Durbin的方法实现 Laplace逆变换，通过实例计算路表弯沉表明初始时段所得结果与弹性解基本一致，随着时间的推移，多层粘弹体系表面弯沉增大，这种现象...
关键词：沥青路面 多层粘弹体系 积分变换 传递矩阵 
轴对称弹性半空间问题一般解的新方法被引量：5
《哈尔滨建筑大学学报》1995年第2期23-27,共5页钟阳 郭大智 张肖宁 
本文从轴对称弹性半空间问题的平衡方程出发，利用拉普拉斯和亨格尔积分变换，直接求出该课题的一般解，避免了采用应力函数，概念清晰易懂。为层状轴对称弹性半空间课题的求解开辟了新的途径。
关键词：路面 弹性半空间 结构分析 应力函数 
刚性承载板下弹性多层连续体应力和位移分析被引量：5
《哈尔滨建筑大学学报》1995年第2期17-22,共6页郭大智 钟阳 
本文根据笔者提出的弹性多层体系。“系数递推法”，导得刚性承载板作用下弹性多层连续体系的应力和位移表达式。
关键词：路面 刚性承载板 多层连续体 应力 位移 
求解多层弹性半空间轴对称问题的传递矩阵法被引量：69
《土木工程学报》1992年第6期37-43,共7页钟阳 王哲人 郭大智 
本文利用传递矩阵方法,推导出了多层弹性半空间轴对称问题在轴对称荷载作用下,层间完全接触情况的解析解。本文的方法概念清晰,公式简洁,易于应用。文中还给出了计算实例,所得的结果与其它文献的结果完全一致。
关键词：柔性路面 传递矩阵法 弹性半空间 
沥青路面车辙的理论计算被引量：14
《中国公路学报》1990年第3期27-36,共10页许志鸿 郭大智 吴晋伟 朱永灵 
本文在对国内外弹性层状体系统理论各种解法、沥青路面车辙深度各种算法及各种材料流变模型评定和研究的基础上,建议采以L aplace变换中的初值定理和终值定理求解的方法。文中结合室内试验和现场测定结果及有关参数(包括年平均有效气温M...
关键词：沥青路面 车辙深度 路面 设计 
路面结构层间结合状态的研究被引量：55
《中国公路学报》1989年第1期70-80,共11页关昌余 王哲人 郭大智 
我国现行的柔性路面结构设计方法是以多层弹性体理论解为基础,其层间假设为两种极端情况:完全连续和完全光滑。本文引用古德曼(Goodman)层间结合力学模型来描述多层柔性路面结构层间的半结合状态,并基于这种力学模型给出了求解半结合N...
关键词：柔性路面 路面 结构 层间结合状态 
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