陈兵

作品数：27被引量：134H指数：7
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供职机构：北京航空航天大学宇航学院更多>>
发文主题：超燃冲压发动机高超声速优化设计数值仿真数值模拟更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术文化科学更多>>
发文期刊：《中国科教创新导刊》《力学学报》《航空学报》《计算物理》更多>>
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碳氢燃料超燃冲压发动机热非平衡效应
《航空学报》2024年第11期259-271,共13页吴忧 陈兵 杨庆春 徐旭 
高超声速冲压发动机技术重点实验室支持项目(WDZC6142703202201)。
高超声速流动往往伴随着热化学非平衡效应,而热化学非平衡效应会对高超声速推进系统内的流动、燃烧带来一系列影响。采用双温度热化学非平衡模型以及热力学平衡模型,对飞行条件为马赫数10、高度29 km的煤油燃料超燃冲压发动机进行数值模...
关键词：高超声速流动 热化学非平衡 双温度模型 超燃冲压发动机 碳氢燃料 
高马赫数下横/逆向喷流干扰流场数值研究被引量：7
《航空学报》2021年第S01期28-41,共14页吴忧 徐旭 陈兵 杨庆春 
横向喷流和逆向喷流广泛用于高超声速飞行器气动力与气动热控制。采用格心型非结构有限体积法求解基于三温度热化学非平衡模型的全Navier-Stokes方程,对高空、高马赫数来流条件下二维圆柱状构型飞行器的喷流干扰流场进行数值模拟,研究...
关键词：横向喷流 逆向喷流 高超声速 热化学非平衡 气动力 气动热 
基于PNS方程的高超声速热化学非平衡喷管流动数值模拟被引量：1
《战术导弹技术》2018年第4期25-31,共7页白贺之 陈兵 徐旭 
针对高超声速飞行器在高速飞行时,高温效应对气动热、气动力等均将产生不可忽视的影响的现象,通过双温度模型的构建和单次扫描空间推进数值方法的运用,求解热化学非平衡的抛物化Navier-Stokes方程,对高焓喷管中的三维非平衡流场进行数...
关键词：热化学非平衡 高超声速 双温度模型 PNS方程 空间推进 
双支板超燃燃烧室变当量比喷注试验研究被引量：1
《推进技术》2017年第9期2011-2019,共9页纪鹏飞 朱韶华 陈兵 徐旭 
国家自然基金(51176003;51276007)
为研究超燃冲压发动机分级喷注的性能特点,基于双支板燃烧室开展变当量比喷注下的燃烧现象、释热规律以及发动机内推力性能试验研究。燃烧室入口马赫数2,总温1436K。煤油流量的调节速率分别为11.97g/s^2和35.90g/s^2。不同当量比调节速...
关键词：超燃冲压发动机 燃烧室 分级喷注 燃烧 内推力 
煤油燃料超声速燃烧室火焰面模型应用探究被引量：1
《推进技术》2017年第6期1201-1208,共8页纪鹏飞 罗雨 陈兵 徐旭 
国家自然基金(51176003;51276007)
为了探究煤油燃料超燃流场是否满足火焰面特性,基于双支板超燃燃烧室开展试验与数值模拟研究。燃烧室入口马赫数2,总温1436K,燃料由支板分级喷注。根据燃烧室计算结果与火焰面模型判据可知:在微观上,绝大部分燃烧区的Karlovitz数不超过1...
关键词：煤油 支板 超燃燃烧室 雷诺时均 火焰面 
基于PNS算法的高超声速内转式进气道优化设计被引量：4
《推进技术》2017年第5期998-1007,共10页高琨鹏 陈兵 徐旭 
国家自然基金项目(51176003)资助
为解决内转式进气道优化设计中计算代价过大的问题,将单次扫描空间推进PNS方程(SSPNS)应用于高超声速内转式进气道单目标及多目标优化设计。计算来流马赫数4.5,收缩比5设计条件下的构型,SSPNS与NS计算结果中,流场结构基本一致,出口截面...
关键词：SSPNS算法 内转式进气道 单目标优化 多目标优化 
当量比分配对双级喷注超燃燃烧室性能影响的数值研究被引量：1
《推进技术》2017年第4期740-750,共11页张岩 朱韶华 田亮 陈兵 徐旭 
国家自然基金(51276007)
为了研究当量比分配对超燃燃烧室性能的影响,对煤油在基于双级支板喷注的双模态冲压发动机中的超声速燃烧过程进行了数值模拟研究。超燃燃烧室进口污染空气由烧氢补氧加热器提供,总温为1231K,入口马赫数为2.0。液态煤油通过两级十字型...
关键词：当量比分配 双十字支板 部分预混火焰面模型 正癸烷 
双支板超燃冲压发动机燃烧特性研究被引量：1
《北京航空航天大学学报》2017年第2期366-374,共9页纪鹏飞 徐旭 陈兵 朱韶华 刘刚 
国家自然科学基金(51276007)~~
为研究分级喷注超燃冲压发动机火焰稳定、燃烧状态及火焰传播特性,以双支板超燃燃烧室为基本构型,开展了当量比连续调节试验研究。模拟低飞行马赫数5.5工况,燃烧室入口马赫数为2,总温1436 K,试验表明:燃烧室单独上游喷注熄火当量比为0....
关键词：超燃冲压发动机 燃烧 支板 当量比 迟滞 
超燃冲压发动机流场一维平均方法研究被引量：4
《推进技术》2014年第7期865-873,共9页张旭 姜军 林言中 陈兵 徐旭 
介绍了多种平均方法,包括常用的流量或面积加权平均方法,以及CMME(流量/动量/能量守恒)方法和CMES(动量/能量/熵守恒)方法。以超燃冲压发动机进气道-燃烧室构型为对象,研究了不同平均方法得到的等效一维结果差异,以及不同平均方法的入...
关键词：超燃冲压发动机 一维平均方法 面积加权平均 流量加权平均 流量/动量/能量守恒方法 动量/能量/熵守恒方法 
基于径向基函数插值的气动弹性计算方法被引量：6
《北京航空航天大学学报》2014年第7期953-958,共6页林言中 陈兵 徐旭 
中央高校基本科研业务费资助项目(YWF-14-YHXY-020)
动网格与界面数据传递方法是气动弹性计算的主要关键技术.将径向基函数(RBF,Radial Basis Function)插值引入气动弹性计算,介绍了径向基函数的概念并给出其应用于动网格及界面数据传递的基本方法.对AGARD 445.6机翼颤振问题进行了计算...
关键词：气动弹性 径向基函数 动网格 界面数据传递 AGARD 445.6机翼 
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