冯忠伟

作品数：16被引量：40H指数：4
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发文主题：飞行器冗余串行信号设计数据光纤光栅更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《宇航计测技术》《光电子．激光》《计测技术》《航天器工程》更多>>
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基于MBSE技术的航天器电气系统设计技术被引量：2
《计算机测量与控制》2023年第11期255-259,共5页冯忠伟 王征 丁琳 朱红 
针对MBSE技术应用于航天器电气系统设计开展研究,建立从需求分析、功能定义、逻辑设计、逻辑实现及物理实现的完整的电气系统实现方案,分析了各个层级之间的映射及关联方法;针对航天器电气系统特点,提出了新的、系统的工程解决方案;以Sy...
关键词：基于模型的系统工程 模型驱动 航天器 电气系统 
波音载人飞船飞行试验故障分析与启示被引量：4
《航天器工程》2020年第2期115-120,共6页满益明 王征 冯忠伟 朱红 张春阳 
简要阐述了波音载人飞船首飞试验概况,梳理了关键事件。基于故障树分析方法,建立了轨道切入机动故障树,确定了5个不可排除底事件。根据航天器软件系统总体设计"十五步"流程,完成故障原因分析,推断飞船首飞故障主要原因为总体设计关键事...
关键词：波音载人飞船 轨道机动 故障分析 软件 
基于光纤复用技术的弹体表面场参数组网测量技术
《宇航计测技术》2018年第2期17-20,32,共5页张声艳 王健康 欧连军 冯忠伟 
针对传统导弹武器环境参数测量系统测点多且分散,以及量程余量大所导致的电缆网笨重等问题,提出了一种基于光纤复用技术的波分复用(Wavelength Division Multiplexing,WMD)与空分复用(Space Division Multiplexing,SDM)相结合的弹体表...
关键词：光纤复用 弹体 环境参数 组网测量 
TTE/TTP技术在航天器中的应用分析被引量：4
《宇航计测技术》2018年第2期51-54,共4页冯忠伟 姜爽 曾发 陈玉坤 
介绍了TTE/TTP技术的基本原理,分析了时间触发网络相对传统网络在时间确定性、减少网络冲突等方面的优势,结合航天飞行器的实际需求,提出了时间调度表设计、时间同步及时间调度表动态调整等方面的关键技术,为实现时间确定性网络技术在...
关键词：总线 TTE/TTP技术 航天器 
一种具有高抗干扰能力高速数据链的设计与实现
《宇航计测技术》2017年第3期51-54,共4页荣刚 张声艳 冯忠伟 陈玉坤 
简要介绍了数据链的基本概念和国内外发展状况,根据实际作战模式需求给出总体设计方案。详细给出了系统构架及设备组成,采用模块化设计方案,实现设备的通用化、小型化和轻质化。着重提出基于群聚(Orthogonal Frequency Division Multipl...
关键词：数据链 飞行器设计 收发器 
空间光纤传感测量技术应用研究被引量：4
《宇航计测技术》2017年第2期5-9,共5页冯忠伟 荣刚 姜爽 张声艳 
针对空间环境参数测量的需求和特殊环境约束,研究光纤技术应用于空间飞行器上的系统性解决方案。从不同的参数敏感形式当中选择光纤光栅实现温度、压力等物理参数测量,详细分析了光纤光栅解调装置的设计与实现,采用CCSDS标准协议形式实...
关键词：光纤传感 空间飞行器 测量 光纤光栅 
深空遥操作大回路延时研究被引量：3
《宇航计测技术》2017年第2期62-67,共6页陈玉坤 荣刚 欧连军 张声艳 冯忠伟 
深空探测是航天未来发展的重要领域,遥操作技术是深空探测的重要研究内容,是人类开展深空探测不可或缺的重要支撑技术。对遥操作交互模型进行了研究,阐述了典型深空遥操作闭环系统的遥控、遥测功能实现过程,基于深空遥操作的直接控制模...
关键词：遥操作 交互模型 回路延时 参数测算 
具备重构能力的三模冗余器载计算机研究被引量：3
《计算机测量与控制》2017年第2期201-203,212,共4页陈玉坤 冯忠伟 张声艳 刘冬 
器载计算机是航天器电气系统的重要组成部分,需要冗余技术来满足其高可靠性运行要求;为了保证航天器上计算机在出现异常故障时仍能正常工作,对传统三模容错结构、具有降级功能的三模容余结构的体系结构、算法原理、关键技术等内容进行...
关键词：三模 冗余 重构 计算机 
双模冗余器载计算机设计与实现被引量：3
《计算机测量与控制》2016年第12期130-132,共3页陈玉坤 张声艳 刘冬 冯忠伟 刘洋 
器载计算机是航天器电气系统的重要组成部分,其可靠性对航天器能否完成任务至关重要;为了保证航天器上计算机在出现故障时仍能正常工作,对双机冗余器载计算机的体系结构、切换策略、判别准则等内容进行了研究,在保留主份机与双机切换电...
关键词：双模 冗余 航天器 计算机 
基于力同步控制的双缸力加载系统控制策略研究被引量：1
《计算机测量与控制》2016年第12期56-58,62,共4页张声艳 陈玉坤 冯忠伟 刘冬 欧连军 
针对液压加载系统中双缸力同步控制需求,设计了并联控制方案;分别采用减压阀和伺服阀作为主要控制元件,建立双缸力同步控制系统数学模型;通过调节相应的液压参数和控制参数,采用Simulink对两类控制元件下的模型进行仿真研究;仿真结果表...
关键词：力同步加载 并联控制 减压阀 伺服阀 
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