刘东岳

作品数：2被引量：16H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文主题：气动弹性大展弦比机翼优化设计机翼大型飞机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《中国科学：技术科学》《航空学报》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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大型飞机翼梁位置对气动弹性优化的影响研究被引量：3
《中国科学：技术科学》2012年第3期352-358,共7页万志强 刘东岳 唐长红 杨超 
国家自然科学基金(批准号:10902006);高校博士点基金(批准号:20091102110015)资助项目
针对大型飞机弹性机翼初步设计阶段涉及的气动弹性问题,在建立大展弦比机翼三维有限元模型的基础上,研究前、后翼梁位置参数对气动弹性特性分析和优化结果的影响规律,为翼盒结构设计提供指导.研究表明,气动弹性优化对于结构设计获得可...
关键词：大型飞机 气动弹性 优化设计 大展弦比机翼 翼梁 
大展弦比机翼总体刚度的气动弹性优化设计被引量：13
《航空学报》2011年第6期1025-1031,共7页刘东岳 万志强 杨超 唐长红 
高等学校博士学科点专项科研基金(20091102110015)~~
针对大展弦比机翼总体刚度设计问题,提出了梁架模型气动弹性优化和三维优化模型折算两种设计方法,并以大展弦比机翼为例对两种方法的合理性进行了验证。前者基于机翼梁架式模型,利用气动弹性优化方法对其主梁刚度进行设计,其特点是建模...
关键词：气动弹性 机翼 刚度设计 优化设计 工程方法 
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