刘腾飞

作品数：4被引量：45H指数：3
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：轮轨磨损增粘树叶残余应力更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国表面工程》《材料热处理学报》《中国机械工程》《摩擦学学报（中英文）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划四川省科技支撑计划牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
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激光相变硬化处理对轮轨钢磨损性能影响被引量：16
《材料热处理学报》2014年第5期165-170,共6页郭火明 王文健 刘腾飞 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金(51174282);教育部创新团队科学基金(IRT1178);四川省科技支撑计划项目(2014GZ0009-2)
利用滚动磨损试验机研究了激光相变硬化处理前后轮轨钢试样的磨损与损伤性能。结果表明:激光相变硬化处理主要得到马氏体组织,显著提高轮轨试样的表面硬度,钢轨试样和车轮试样分别提高43.06%、44.39%;轮轨试样经激光相变硬化处理后滚动...
关键词：轮轨 激光相变硬化 磨损率 损伤 
不同介质对轮轨增黏与磨损特性影响被引量：3
《摩擦学学报》2014年第2期153-159,共7页刘腾飞 王文健 郭火明 刘启跃 
国家重点基础研究发展计划项目(973计划;2011CB711103);国家自然科学基金(U1134202);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1204)~~
利用MMS-2A摩擦磨损试验机研究了水介质下砂、氧化铝、研磨子对轮轨增黏与磨损特性影响.结果表明:干态和水介质下随蠕滑率增大黏着系数呈先增加后小幅降低并趋于稳定.水介质下氧化铝介质的增黏效果最好,研磨子最差;砂介质使轮轨磨损严...
关键词：轮轨 黏着系数 水 砂 树叶 
重载铁路钢轨损伤行为分析被引量：19
《中国机械工程》2014年第2期267-272,共6页郭火明 王文健 刘腾飞 刘吉华 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(51174282);四川省科技支撑计划资助项目;国家重点实验室自主研究课题(TPL1301)
利用电感耦合等离子体光谱仪、硬度仪、光学显微镜和扫描电子显微镜等对现场重载铁路损伤钢轨进行各种微观测试分析,分析了重载钢轨的损伤机理。结果表明:重载钢轨中碳、硅、锰含量较高,这有利于提高钢轨强度、硬度和耐磨性;现场服役损...
关键词：重载钢轨 硬度 残余应力 疲劳裂纹 塑性变形 
介质作用下轮轨增粘特性被引量：7
《中国表面工程》2013年第1期86-90,共5页刘腾飞 王文健 郭火明 刘启跃 
国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2011CB711103);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1204);四川省应用基础项目(2011JY0129);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX037)
利用MMS-2A滚动摩擦磨损试验机研究了水、油和落叶介质作用下轮轨粘着特性,分析了介质工况下砂、氧化铝和研磨块对轮轨增粘效果的影响。结果表明,水、油和落叶介质会使轮轨粘着系数明显下降,相比干态,水、油和落叶介质工况下,轮轨粘着...
关键词：轮轨 粘着系数 水 油 树叶 
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