吕锋

作品数：3被引量：16H指数：3
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供职机构：浙江大学更多>>
发文主题：中冷器废气涡轮增压器内燃机散热器热平衡更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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密封对柴油机冷却模块性能影响的试验研究被引量：6
《内燃机工程》2012年第3期45-48,共4页吕锋 俞小莉 陆国栋 夏立峰 蒋平灶 
国家"九七三"重点基础研究发展规划资助项目(2011CB707205)
针对某款载重车用柴油机冷却模块,将换热器间的密封条拆除,使空气自由流通,与原密封方案进行风洞试验对比。结果表明:在风速4～10m/s范围内,中冷器散热量降低0.75%～1.82%,水散热器传热性能提高0.41%～1.36%,模块总散热量提高0.16%～0.4...
关键词：内燃机 柴油机 冷却模块 中冷器 散热器 密封 
车用柴油机节能潜力的能质分析方法与试验研究被引量：5
《内燃机工程》2012年第1期61-66,共6页吕锋 俞小莉 张宇 韩松 方奕栋 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB707205);国家自然科学基金资助项目(50976104)
在热平衡分析基础上建立了柴油机能质分析的平衡计算模型,并以WD615(162kW)型车用柴油机为对象进行了试验研究,对比分析柴油机工作过程中的能质分布规律和节能潜力。结果表明:在冷却水及排气能量利用之前,柴油机的热平衡规律和有效能利...
关键词：内燃机 柴油机 热平衡 分析 节能 
动力舱冷却模块优化匹配方法实验被引量：5
《浙江大学学报（工学版）》2011年第11期1997-2001,共5页刘震涛 吕锋 俞小莉 
为了优化商用车冷却系统的匹配设计,提出基于动力舱前端模块风洞实验的冷却模块优化匹配方法.并以某商用车为原型,进行应用验证.将动力舱内前端模块按设计要求试制成前端零部件模型、冷凝器、中冷器、水散热器4排布置,在风洞试验台上进...
关键词：动力舱 冷却模块 风洞 匹配方法 压降 
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