方奕栋

作品数:48被引量:201H指数:9
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供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题:电动汽车热泵系统热泵空调系统二次回路热管理系统更多>>
发文领域:机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术交通运输工程更多>>
发文期刊:《中国激光》《制冷学报》《能源工程》《智库时代》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金更多>>
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竖直多波纹板式换热器内R134a的流动沸腾实验研究
《化学工程》2024年第8期55-59,89,共6页陈庆虎 方奕栋 劳伟超 黄钰期 许霖杰 
针对竖直多波纹板片内R134a的流动沸腾进行实验研究,采用高速相机捕捉并分析两相流型的衍变规律,分析干度对换热系数、压降的影响。结果表明:板片内部的汽液相于其所处平面沿水平方向存在交替分布特征;随着干度上升,板片左上角部分流域...
关键词:板式换热器 流动沸腾 流型 换热特性 
平行微通道内气泡撞壁分裂行为数值模拟被引量:1
《制冷技术》2023年第1期1-6,10,共7页董澳 方奕栋 张昭 王雨晨 胡凌韧 
本文基于体积分数法(VOF)模型,对流动沸腾中气泡撞击加热肋面的过程进行了数值模拟,研究了不同流速和初始尺寸下气泡撞击行为对流动沸腾换热特性的影响。通道入口主流速度设为0.1 m/s和0.2 m/s,气泡无因次直径设为db*为1.6和2.0。结果表...
关键词:微通道 流动沸腾 气泡撞击行为 换热 
R1233zd(E)在平行小通道中的流动沸腾可视化研究被引量:2
《制冷学报》2023年第1期136-141,166,共7页张昭 方奕栋 徐丹 胡凌韧 王雨晨 黄钰期 
本文对低压制冷剂R1233zd(E)在平行小通道内的流动沸腾换热过程进行了可视化实验研究,分析了制冷剂在平行通道内流型的演变与分布,在此基础上讨论了流型对换热特性的影响。结果表明:随热流密度的增加,在通道内观察到泡状流、段塞流、搅...
关键词:平行通道 流动沸腾 可视化 流型分布 换热特性 
基于吸收光谱技术的制冷剂膜厚测量系统研制被引量:1
《中国激光》2022年第17期59-64,共6页孔帅帅 许晓妍 孙昊 方奕栋 苏明旭 杨荟楠 
国家自然科学基金(51676130);上海市自然科学基金(20ZR1438900)。
制冷剂液膜蒸发现象广泛地存在于航空航天、制冷空调和消费电子等领域,高精度定量分析液膜厚度对于了解液膜分布情况、揭示液膜传热规律及优化相关工业过程至关重要。将R1233zd作为研究对象,提出一种基于吸收光谱技术的制冷剂液膜厚度...
关键词:测量 吸收光谱 膜厚 蒸发 
平行通道直冷板内R1233zd(E)流动沸腾换热压降特性实验被引量:2
《制冷学报》2022年第4期145-150,166,共7页王雨晨 方奕栋 苏林 杨文量 张昭 
为研究平行通道直冷板的压降特性对换热的影响,本文对不同质量通量(118~1300 kg/(m^(2) s))、入口过冷度(2.5~8 K)条件下低压制冷剂R1233zd(E)在平行通道直冷板内的摩擦压降进行了实验研究,分析了单相及两相摩擦压降以及气液相速度的变...
关键词:平行通道 流动沸腾 摩擦压降 R1233zd(E) 
微型电动汽车热泵空调系统设计与试验研究被引量:4
《流体机械》2022年第1期9-15,91,共8页刘旭阳 苏林 李康 方奕栋 盛雷 杨忠诚 穆文杰 
国家自然科学基金青年基金项目(51906158)。
为了提高某微型电动汽车有效续航里程,对其原有空调系统及换热器进行了改进设计与研究,新热泵空调系统采用4个电磁阀对其冷暖模式进行切换,通过焓差室对换热器和系统的性能进行了测试。首先比较了两种不同流程布置室外微通道换热器的换...
关键词:微型电动汽车 热泵空调系统 性能分析 微通道冷凝器 
电子膨胀阀用于电动汽车热泵系统的实验研究被引量:1
《农业装备与车辆工程》2022年第1期60-64,共5页穆文杰 苏林 李康 方奕栋 余军 杨忠诚 
以R134a电动汽车热泵空调系统为研究对象,在不同压缩机转速和室外环境温度下,实验研究了电子膨胀阀开度对热泵系统性能的影响规律。结果表明:在不同压缩机转速和室外温度下调节电子膨胀阀开度,压缩机吸排气特性变化趋势一致。随着电子...
关键词:电子膨胀阀(EXV) 热泵空调 电动汽车 实验研究 
采用多通道直冷板的两相循环冷却系统实验研究被引量:3
《制冷学报》2021年第6期21-27,共7页杨文量 方奕栋 胡凌韧 徐丹 苏林 李康 
国家自然科学青年基金(51906158)资助项目。
本文搭建了以R1233zd(E)为工质的多通道直冷板两相循环冷却系统,并在冷凝温度为10、15、20℃,质量通量为147~882 kg/(m^(2)·s),热流密度为7.73~39.75 kW/m^(2)工况下对系统热力学循环和冷却性能进行实验研究。实验结果表明:质量通量上...
关键词:两相冷却 表面传热系数 冷却性能 直冷板 
电动汽车热泵两对腔涡旋压缩机补气特性研究被引量:12
《流体机械》2021年第11期18-24,共7页曹健 苏林 张辛辛 孙寒晴 李康 方奕栋 
国家自然科学基金项目(51876130,51906158)。
为了研究小压比、短型线的两对腔(N=2)涡旋压缩机的补气性能,采用第二制冷剂量热器法搭建了测量补气式涡旋压缩机的性能试验台,在不同热泵工况及补气压力下进行了试验研究与分析。结果显示:基于试验工况,有补气相对于无补气均可使涡旋...
关键词:热泵空调 两对腔涡旋压缩机 喷气增焓(EVI) 补气压力 
电动汽车补气增焓型热泵系统低温制热性能研究被引量:10
《流体机械》2021年第10期7-14,共8页刘明康 苏林 方奕栋 余军 朱信达 
上海市动力工程多相流动与传热重点实验室资助项目(1N-15-301-101)。
试验研究了电动汽车补气增焓型热泵空调系统在低温(5~-20℃)运行时的制热性能,研究室外环境温度和压缩机转速对系统制热性能参数和主要零部件运行特性的影响,并与传统热泵系统进行对比。结果表明:补气增焓技术可以有效解决热泵系统低温...
关键词:电动汽车 补气增焓 排气温度 经济器 性能 
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