热泵空调

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应用于热泵空调系统的MEMS压力温度传感器设计及验证
《微纳电子技术》2025年第5期80-86,共7页许鹏 聂靖宇 王伟忠 李保岭 
为了延长电动汽车的续航能力,热泵空调系统逐渐取代了传统的正温度系数(PTC)热敏电阻空调,应用于热泵空调系统的压力温度传感器是系统控制的关键部件。基于一款可以直接接触冷媒的微电子机械系统(MEMS)压阻式压力芯片,采用无引线倒装焊...
关键词：热泵空调系统 压力温度传感器 模块化装配 压阻式微电子机械系统(MEMS) 无引线封装 
新能源车辆跨临界CO_(2)热泵空调系统主要性能提升方法对比
《制冷学报》2025年第2期28-37,共10页杨梦莹 丁静雯 谢宏生 宋昱龙 曹锋 戴向阳 
广东省重点领域研发计划项目(2023B0909050005);中汽中心“科技专项002”项目(22240577-1);“面向比亚迪汽车工业有限公司系统仿真场景的MBSE软件攻关项目”(2022GG037)资助。
为了提升新能源车辆跨临界CO_(2)热泵空调系统的性能,针对回热器、膨胀机、涡流管、喷射器和多蒸发温度补气5种技术方法,采用一维理论计算,在新能源车辆运行工况下得到各系统性能并进行对比。结果表明:采用不同性能提升方法的系统均需...
关键词：新能源车辆 跨临界CO_(2) 热泵空调系统 性能提升方法 
eVTOL飞行器热泵空调系统性能及代偿损失分析
《暖通空调》2025年第3期79-85,共7页刘宇萌 王俊杰 台环宇 冯诗愚 
国家自然科学基金委员会中国民用航空民航联合研究基金项目(编号:U1933121);中央高校基本科研业务费专项基金项目,江苏省高校优势学科建设工程项目;南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目(编号:xcxjh20230103)。
电动垂直起降(electric vertical take-off and landing,eVTOL)飞行器是建立城市空中交通、发展低空经济的重要技术路线之一,但考虑到座舱乘员的热舒适性需求及eVTOL飞行器多变性的飞行场景,空调系统必须在满足性能需求的情况下尽可能...
关键词：电动垂直起降(eVTOL)飞行器 热泵 空调系统 换热器 AMESIM仿真 代偿损失 制冷效率 质量管理 
纯电动汽车热管理系统集成设计及多级模糊控制策略研究
《汽车技术》2025年第2期17-25,共9页杜常清 孙嘉豪 李文浩 任卫群 
湖北省科技重大专项(2022AAA001);湖北省科技服务人才专项(2023DJC049);湖北省中央引导地方科技发展专项(2023EGA018);武汉理工大学襄阳技术转移中心科技产业化资金项目(WXCJ-20220029)。
基于热泵技术,设计了一种充分利用电机余热的集成式热管理系统,采用换热器将各独立回路联系起来,实现能量的高效利用。针对热管理系统控制难度大的问题,提出了抗饱和积分模糊控制以及多级模糊控制两种优化型模糊控制。基于AMESim搭建了...
关键词：电动汽车 集成式热管理 余热利用 热泵空调系统 多级模糊控制 
新能源汽车热泵制冷剂替代的生命周期排放及成本效益分析
《制冷技术》2025年第1期49-54,共6页李安然 俞彬彬 欧阳洪生 郭智恺 施骏业 陈江平 
基于生命周期碳排放分析(LCA)和生命周期成本效益分析(LCCA)方法学,对传统HFC类制冷剂R134a及环保制冷剂R1234yf、R744和R290进行了环保和经济性的双重评估。LCA结果表明:2022年我国汽车空调行业总排放量约为1.62亿tCO_(2)当量,各制冷...
关键词：新能源汽车热泵空调 环保制冷剂 碳排放分析 成本效益分析 气候变化 
轨道车辆跨临界CO_(2)热泵空调结霜除霜研究
《压缩机技术》2025年第1期43-45,共3页白刚 谢宏生 宋昱龙 曹锋 庞学博 
阐述了基于所搭建的跨临界CO_(2)热泵空调轨道车辆实验测试台测量分析,针对研究轨道车辆在冬季运行,处于制热模式时,作为蒸发器侧的室外换热器结霜情况,同时,实验采取逆向除霜方法对霜层进行消除,记录霜层变化图像,同时根据传感器数据...
关键词：跨临界CO_(2)热泵空调 轨道车辆 结霜 除霜 
电动汽车热泵空调室外换热器的特性实验研究
《时代汽车》2025年第1期163-167,共5页尤韦娜 侯海焱 吴兆亮 
电动汽车热泵用室外换热器,是一种能够满足蒸发、冷凝两用的换热器。随着制冷剂压力和温度的变化,在换热器工作过程中有相变产生,对其直接进行换热量和流阻的模拟仿真不仅计算量大,而且精度难以保证。故而文章选定了一款迎风面积为642mm...
关键词：电动汽车 热泵空调 室外换热器 制热性能 制冷性能 
电动汽车双路并联CO_(2)热泵系统制热性能的仿真研究
《上海汽车》2024年第12期10-14,26,共6页武悦 
CO_(2)热泵系统因为制热效率高而被应用于电动汽车空调。由于低温下电动汽车电池放电容量会降低,设计了一种双路并联CO_(2)热泵系统,可同时为乘客舱和电池加热,目的是进一步提升电动汽车冬季续航里程。利用Dymola软件对该CO_(2)热泵系...
关键词：电动汽车 CO_(2)热泵空调 采暖性能 COP(能效比) 
纯电动汽车余热回收热管理系统制热性能分析
《河南科技大学学报(自然科学版)》2024年第6期9-18,M0002,M0003,共12页高春艳 洪连杰 梁坤峰 陈浩远 刘宏波 
国家自然科学基金项目(52378094,52376005);河南省科技发展项目(222102220033);洛阳市科技发展计划项目(2302035A)。
为探究不同电机余热回收方案在车辆动态工况下的制热性能,使用AMEsim构建了3种电机余热回收方案的仿真模型,并对电机余热模型予以验证。在-10℃的CLTC-P工况下对3种方案进行仿真分析,并进行优化。结果表明:3种余热回收方案车内温度分别...
关键词：纯电动汽车 热泵空调 余热回收 热管理系统 
热泵型空调系统自适应模糊PI控制仿真研究
《农机使用与维修》2024年第12期11-16,共6页胡明艳 
四川工业科技学院2024年校级科研项目(GKY24B09)。
相比于传统燃油车,纯电动车在舒适性、加速性和科技感等方面具有明显优势,但是其续驶里程一直有待提高。电池热管理、空调热管理和电机热管理是纯电动汽车主要的热管理活动,各热管理过程的高效协调配合可有效实现系统能量互补,减少能源...
关键词：热泵空调 模糊控制 PI控制 压缩机转速 响应速度 
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