周广

作品数:6被引量:6H指数:1
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基于齿轮阶次密度优化的变速器降噪研究被引量:1
《价值工程》2017年第28期119-122,共4页靳少辉 邢明星 周广 刘亚男 张川燕 
研究了齿轮阶次密度对变速器噪音品质影响程度,在此基础上,结合阶次密度与转速、频率、阶次之间的函数关系,建立了阶次密度求解数学模型。结合实例,对变速器噪音性能进行数值计算与试验分析,对比表明所建模型的有效性,分析了优化齿轮阶...
关键词:齿轮阶次 阶次密度 啮合共振 变速器噪音 
四驱系统的NVH性能研究与开发被引量:1
《科技经济导刊》2017年第14期20-,18,共2页赵东华 李萌 朱俊方 郭瑞强 周广 刘亚男 邢明星 孟静 
NVH性能已经成为汽车设计开发的重要评价指标,然而开发出一款具有良好NVH性能的四驱系统更是难上加难。本文基于某款SUV车型的四驱系统NVH性能设计开发与试验过程,通过设计仿真、主观评价和客观测试,并针对相关设计参数及其影响因子建...
关键词:四驱系统 共振 齿轮啸叫 相关性分析 
基于UG的汽车变速器Top-Down设计方法被引量:1
《汽车工艺师》2015年第7期71-74,共4页龚正伟 周广 刑明星 
结合实例,分析了采用Top-Down设计方法进行汽车变速器结构设计的过程,实践证明Top-Down设计方法有利于多人、异地、协同设计与同步工程的开展,同时能够显著提高产品设计质量和效率,缩短产品开发周期。
关键词:汽车变速器 TOP-DOWN UG 零件设计 产品设计质量 装配设计 设计方法 开发周期 连接部件 BOTTOM 
基于最小二乘法的自动变速器换挡规律求解方法研究被引量:1
《价值工程》2015年第17期159-162,共4页龚正伟 邢明星 周广 朱俊方 刘伟 马坤 
根据最小二乘法原理,结合发动机特性方程、车辆行驶特性方程和换挡特性方程,推导出自动变速器换挡规律求解数学模型。对实例进行仿真试验,结果表明,采用该求解方法得到的换挡规律能够很好地发挥车辆的最佳动力性和经济性,大大提高了工...
关键词:最小二乘法 换挡规律 数学模型 仿真试验 
传递路径分析在提升变速箱NVH性能中的应用被引量:2
《价值工程》2015年第15期90-92,共3页周广 刘亚男 李萌 邢明星 刘伟 靳少辉 赵东华 龚正伟 
本文立足整车系统对变速箱NVH性能进行优化,过程中应用Opti Struct技术对半轴支架进行基于模态频率的拓扑优化,根据优化模型得到工程样件并进行测试验证,最终达到优化设计要求。
关键词:拓扑优化 传递路径分析 模态分析 
变速器拨叉的材料非线性分析与研究被引量:1
《价值工程》2015年第13期93-95,共3页周广 王伟 程格 
本文针对变速器用某拨叉的材料非线性分析方法和验证进行研究。本文详细介绍了某拨叉材料非线性的加载、仿真分析和结果的验证对比过程。同时,以某拨叉的线性分析和非线性分析的适用工况、二者分析结果的精度进行对比分析,提出了合理化...
关键词:非线性 某拨叉 变速器 
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