常晶

作品数：10被引量：13H指数：2
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发文主题：弹性模量弹塑性理论压折比混凝土韧性水泥更多>>
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西部地区公路交通现代化评价指标体系研究被引量：4
《公路》2017年第10期189-192,共4页陈洪涛 常晶 贾元华 
按照公路交通落实科学发展观的理念,从公路交通现代化的内涵出发,基于系统论、协调发展理论、可持续发展理论、评价理论等理论支撑,构建了西部地区公路交通现代化评价指标体系,体系分为3个层次,5个子系统,39个评价指标,涉及到现代化发...
关键词：公路交通 现代化 指标体系 综合评价 
无黏结钢筋混凝土结构力学性能分析被引量：1
《公路》2017年第10期234-239,共6页常晶 苏波 
为了充分研究钢筋与混凝土之间的黏结长度对钢筋混凝土构件力学性能的影响,通过理论分析,推导出部分无黏结钢筋混凝土构件承载力计算公式,并在此基础上,使用理论公式和有限元数值模拟分析方法进行了分析与比对。结果表明,钢筋与混凝土...
关键词：无黏结 承载力 力学性能 黏结长度 
Airy波浪与地震作用对深水群桩基础动力响应分析
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第10期139-141,共3页高玲玲 常晶 高志升 
基于Morison公式,采用Airy线性波浪理论描述表面波流,运用ABAQUS软件为平台的有限元数值模拟技术,对以几种地震波作用为基础的地震动作用下考虑和不考虑波流作用时群桩基础桥墩的地震反应特性进行了对比分析。结果表明:波浪作用对主塔...
关键词：深水群桩基础 Morison公式 地震反应 波浪力 
胶粉改性轻骨料混凝土力学性能试验研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第2期144-147,共4页李国文 常晶 
隧道路面工程所处的相对封闭的特殊环境,对路面中广泛采用的水泥混凝土提出特殊要求,除了应满足基本的抗弯拉强度、抗冲击变形的能力外,还需通过改善混凝土的韧性、变形适应性以及抗裂性等性能指标,本文以粉煤灰、橡胶粉、陶粒轻骨料、...
关键词：胶粉 陶粒 粉煤灰 聚合物 正交试验 
基于弹塑性理论的水泥混凝土韧性研究被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第8期139-141,共3页常晶 陈洪彬 高玲玲 
本文以增强混凝土的韧性为出发点,结合材料弹塑性理论,考虑通过纤维和废旧胶粉共混,利用纤维的高抗拉和高延性以及橡胶的高弹性来对水泥混凝土进行改性。试验选取颗粒粒径为20目的胶粉,聚丙烯纤维按照一定比例掺入混凝土中,通过压折比...
关键词：废旧胶粉 纤维 混凝土 压折比 韧性 弹性模量 
基于弹塑性理论的水泥混凝土韧性研究被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第5期306-308,共3页常晶 陈洪彬 高玲玲 
本文以增强混凝土的韧性为出发点,结合材料弹塑性理论,考虑通过纤维和废旧胶粉共混,利用纤维的高抗拉和高延性以及橡胶的高弹性来对水泥混凝土进行改性。试验选取颗粒粒径为20目的胶粉,聚丙烯纤维按照一定比例掺入混凝土中,通过压折比...
关键词：废旧胶粉 纤维 混凝土 压折比 韧性 弹性模量 
某特大桥主墩基础撞击承载力研究被引量：1
《公路》2014年第1期52-55,共4页高志升 陈洪彬 常晶 
采用有限元软件ABAQUS建立了某特大桥上下部结构的全桥三维仿真模型,分析了主墩基础在外力撞击作用下的变形形式。通过分析,得出了在正向撞击和斜向撞击工况下主墩基础的破坏形态及撞击承载力。采用在基桩周围抛片石的加固方法,基础的...
关键词：特大桥 基础 撞击 有限元 研究 
预应力混凝土小箱梁端横梁作用分析
《市政技术》2013年第2期60-63,共4页高志升 常晶 
采用有限元分析方法,对小箱梁梁端设置端横梁与不设端横梁进行了对比,并进行了横向应力和箱梁抗扭刚度分析。结果表明,端横梁对改善桥梁的横向应力和抗扭刚度起到了重要作用。
关键词：桥梁 小箱梁 端横梁 抗扭刚度 有限元分析 
基于神经网络的软土地基工后沉降预估分析
《公路》2012年第8期62-64,共3页马亮 常晶 
为了控制软土地基的工后沉降,对软土地基处治提供合理依据,采用沉降预测理论双曲线法、神经网络法与软土地基沉降现场实测相结合的方式对软土地基的工后沉降进行预估,通过对比分析,得出神经网络法沉降规律更符合工程实际情况。
关键词：道路工程 软土地基 神经网络 沉降预估 分析 
考虑混凝土中性化的耐久性寿命预测研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2012年第7期189-192,共4页常晶 孙东哲 
混凝土中性化是对钢筋腐蚀的最重要因素,直接影响到钢筋混凝土结构物的耐久性和使用寿命。本文通过试验对混凝土试件的抗压强度等力学性质进行了分析,并根据试验所得的参数对考虑混凝土中性化的耐久性寿命进行了预测。由寿命预测结果可...
关键词：混凝土 中性化 抗压强度 耐久性 寿命预测 
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