应长春

作品数：11被引量：44H指数：2
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供职机构：上海船舶工艺研究所更多>>
发文主题：船舶工业造船船舶制造建设资源节约型环境友好型更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自然科学总论更多>>
发文期刊：《中国造船》《舰船科学技术》《国防制造技术》《造船技术》更多>>
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关于建设造船强国的几点想法
《造船工业》2010年第9期4-4,共1页应长春 
中国船舶工业正处于建设造船强国的独特机遇期。面对全球和国内产能严重过剩的局面，我们凭什么做强？“调结构、转方式、创新引领、科学发展”无疑是正确的方向，但从哪里着手，有没有路线图呢？以下观点也许可供讨论。
关键词：造船 船舶工业 科学发展 路线图 
学习创新 实践创新 建设创新型船舶工业被引量：1
《舰船科学技术》2009年第1期17-22,共6页应长春 
国家发改委日前正式批准深圳为全国首个创建国家创新型城市,这标志着国家发展战略的核心——建设创新型国家的序幕正式拉开。由此,对于进入新世纪以来高速发展、从而确立了世界造船大国地位,并正在迈向造船强国目标的中国船舶工业来讲,...
关键词：船舶 创新 体系 方法 
建设资源节约型、环境友好型绿色船舶工业被引量：2
《中国造船》2008年第B10期10-16,共7页应长春 
国家"十一五"规划明确提出了全面贯彻落实科学发展观,建设资源节约型、环境友好型社会的战略目标。据此提出了建设资源节约型、环境友好型绿色船舶工业的设想,并就如何建设绿色船舶工业从设计、工艺、管理模式等方面提出了相应的建议,...
关键词：船舶、 舰船工程 船舶工业 科学发展 资源节约 环境友好 绿色制造 
科学发展观与建设“新江南”
《上海造船》2005年第2期12-15,共4页应长春 
根据以科学发展观统领全局的指导思想,结合国内外造船业发展的现状和趋势,本着对“百年江南”的敬意和对“新江南”的祝愿,对“新江南”的建设提出一些建议。
关键词：科学 发展 江南造船厂 造船 
时限计划的预测模型和分析被引量：1
《中国造船》2002年第1期8-15,共8页刘建峰 应长春 秦士元 
本文介绍了时限计划的概念、层次、作用范围 ,阐述了造船计划系统的结构。应用 S形曲线研究时限计划的柔性 ,并提出了工时矩阵的概念。建立了 S形曲线的预测模型 。
关键词：时限计划 预测模型 S型曲线 工时矩阵 船舶 建造策略 船厂 
上海船舶工业国际竞争力研究概要被引量：1
《上海造船》2001年第1期44-46,69,共3页应长春 
竞争力、核心竞争力、国际竞争力已成为当今世界的一个热门话题和共同的研究课题。上海市造船工程学会在市科协、市科委的支持下 ,1999年初成立了“上海船舶工业国际竞争力问题研究”课题组 ,历时 9个月完成了该项课题研究。研究报告经...
关键词：国际竞争力 船舶工业 上海市造船工程学会 概要 研究报告 核心竞争力 1999年 研究课题 问题研究 课题研究 课题组 评审 科委 
船体分段制造日程计划的模拟与优化被引量：28
《中国造船》2000年第4期13-21,共9页刘建峰 秦士元 应长春 
本文分析了国内外对分段制造日程计划的研究状况 ,得到了适合中国国情的研究思路。提出了分段制造日程计划的模拟与优化方法 ,包括年生产计划的分解、构造排序函数、分段进出场地的规则 ;提出了优化的目标函数。以若干艘相同的 7万吨级...
关键词：分段制造日程计划 模拟 优化 船舶制造 
面向集成的船舶制造系统分析被引量：2
《船舶》2000年第2期11-15,共5页刘建峰 秦士元 应长春 
文章概述了制造系统的一般规律和特点 ,以及组成制造系统先进制造技术的三个制造技术群。给出了船舶制造系统的定义 ,提出了基于集成环境下船舶制造系统的结构模式 ,并分析了各子系统的相互关系。为达到控制中间产品流通的目的 ,文中首...
关键词：船舶制造 集成制造 系统分析 中间产品 
以成本控制提高造船工业国际竞争能力被引量：8
《造船技术》2000年第2期4-7,13,共5页刘建峰 应长春 秦士元 
用系统分析的方法研究造船成本的构成 ,结合问卷调查研究控制成本的途径。认为控制成本是提高造船国际竞争能力的有效方法。为控制造船成本必须增加“可控成本”部分 ,减少“中间成本”部分。造船厂应做好“合同前设计”,并加强竞争战...
关键词：中国 船舶工业 成本控制 国际竞争 控制策略 
强化工艺意识推进技术进步
《造船技术》1993年第1期5-6,共2页应长春 
本文论述工艺技术在国民经济和造船工业发展中的作用和地位,提出了强化工艺意识的重要性。
关键词：造船 工艺 生产管理 发展 
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