李兆俊

作品数：9被引量：69H指数：4
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供职机构：中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文主题：管路系统舰艇冲击载荷作用全局灵敏度测量技术更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理核科学技术更多>>
发文期刊：《核动力工程》《振动与冲击》《船舶力学》《振动．测试与诊断》更多>>
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船用汽轮机转子盘轴耦合振动特性研究被引量：2
《振动．测试与诊断》2017年第2期314-319,共6页孙原理 李兆俊 
国家自然科学基金资助项目(51106035)
基于小长径比建模理论,建立了盘轴耦合转子的有限元模型,并对采用工程实际的斜切方式和轮盘单元等不同建模方法下船用汽轮机转子的振动特性进行了分析,给出了较为系统的、适用于小长径比、短粗转子等结构的建模方法对转子系统振动特性...
关键词：盘轴耦合 有限元模型 轮盘单元 振动特性 
核动力装置非能动技术特点
《核动力工程》2015年第1期81-84,共4页李兆俊 王鑫 王元 
在分析核电厂非能动技术应用情况基础上,根据船用条件对核动力装置非能动技术应用的特殊性要求,从理论研究、实验技术、设计技术、设备技术和仿真技术等5个方面进行整理,建立一套适合于船用核动力装置的非能动技术体系,并在船用核动力...
关键词：核动力装置 非能动技术 应用研究 
设备典型接合面的刚度线性化处理方法研究被引量：1
《船舶力学》2011年第4期410-418,共9页李兆俊 程红梁 潘建强 何斌 杨云川 陈辉 
舰艇设备结构复杂,存在大量的接合面,冲击载荷通过接合面来传递,因此接合面的动力学特性模拟是冲击情况下舰艇设备动响应计算的关键技术。文章选取一舰艇设备进行有限元模拟,利用刚度等效与动力等效的方法对设备典型接合面间的刚度进行...
关键词：接合面 刚度等效 动力等效 动响应 
实船水下爆炸冲击试验测量技术被引量：14
《科技导报》2009年第14期42-47,共6页吴静波 汪玉 李兆俊 杜志鹏 杨莉 
实船水下爆炸冲击试验是舰船抗冲击技术研究的重点内容,测量技术是实船水下爆炸冲击试验中的关键技术。本文从实船水下爆炸冲击试验测量需求、测点管理、测量仪器参试要求、测量仪器冲击防护、测量导线布置、测量控制系统、测量数据初...
关键词：实船 水下爆炸 冲击试验 测量技术 
管路系统冲击设计方法分析被引量：12
《振动与冲击》2008年第9期171-174,共4页李兆俊 汪玉 陈学德 吕襄波 刘新凯 伍克波 
用等效静加速度法、动态设计分析方法、设计谱法对管路系统进行了分析计算,并对计算结果进行了比较分析。通过该分析比较,使我们对管路系统冲击设计方法有了一个全面的认识。对于实际工程中选用冲击设计方法也有一定的借鉴作用。
关键词：管路系统 冲击 设计方法 
舰船设备抗冲击性能校核评估系统概念设计被引量：1
《舰船科学技术》2007年第3期130-133,共4页吴静波 吕襄波 汪玉 李兆俊 
通过对舰船设备冲击试验现状以及计算机建模仿真水平的研究分析,论证了开发舰船设备抗冲击性能校核评估系统的必要性和可行性。根据舰船设备抗冲击仿真计算的要求和特点,提出了舰船设备抗冲击性能校核评估系统应当具备的基本功能和总体...
关键词：设备抗冲击 评估 仿真计算 总体构架 
冲击载荷作用下舰艇管路系统全局参数灵敏度分析被引量：25
《振动与冲击》2007年第3期45-48,共4页陈刚 汪玉 毛为民 李兆俊 吴广明 
为了分析影响舰艇管路系统冲击位移动响应的主要因素,进而为保证管路系统冲击载荷作用下的安全性提供措施建议,采用Sobol’法对冲击载荷作用下一个二维的管路系统材料的弹性模量、密度,管壁厚、内径,以及支承刚度及位置,冲击作用间隔时...
关键词：冲击动响应 管路系统 全局灵敏度 动力有限元法 Sobol'法 
国内外舰艇管路系统抗冲击技术工作述评被引量：16
《振动与冲击》2007年第4期58-64,共7页陈刚 汪玉 李兆俊 
从舰艇管路系统冲击研究的方法、模型和模拟计算、舰艇管路系统(抗)冲击试验、舰艇管路系统冲击环境预报和仿真、舰艇管路系统抗冲击设计评估、舰艇管路系统冲击标准及规范以及舰艇管路系统抗冲击元器件研制等六个方面对国内外开展的舰...
关键词：舰艇 管路系统 冲击 
丝网膜式除氧器性能实验研究被引量：3
《电站系统工程》2006年第4期36-38,共3页贾辉 田瑞峰 李兆俊 
在喷雾-填料式除氧器研究成果基础上,通过分析除氧器传热传质的特点,设计了一种新型的丝网膜式除氧器,并进行了试验研究。试验研究了除氧器丝网圈的除氧特性以及丝网膜式除氧器的负荷特性。研究结果表明,除氧器丝网圈大大改善了热力除...
关键词：丝网 除氧器 实验研究 
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