李勤民

作品数：4被引量：5H指数：1
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供职机构：四川省交通运输厅更多>>
发文主题：有限元分析山区河流FLAC3D降雨入渗加筋土挡墙更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学水利工程更多>>
发文期刊：《公路》《中国水运》《中国水运（下半月）》更多>>
所获基金：广东省交通厅科技项目重庆市教委科研基金更多>>
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山区河流多级水库联合调度系统模拟研究被引量：1
《中国水运》2017年第8期77-77,共1页李勤民 
对山区河流多级水库以最大化水库群多年平均发电量为目标,依据设定的防洪限制水位作为水库调度的约束条件,采用POA算法对水库群的日调度过程进行模拟,重现水库运行过程。
关键词：山区河流 多级水库 POA算法 联合调度 系统模拟 
山区河流直立式框架码头结构动力特性分析
《中国水运（下半月）》2014年第6期306-307,309,共3页谭先泽 邓方明 李勤民 
山区河流上的码头不仅要满足码头的基本功能要求,还要适应大水位差的变化,同时还要抵抗频发的地震作用。因此,山区河流河直立式框架码头与平原河流上的码头在结构上有所不同;山区河流直立式框架码头结构受力复杂,其中地震、船舶撞击等...
关键词：抗震特性 框架码头 固有频率 模态分析 山区河流 
降雨入渗对台阶式加筋土挡墙稳定性影响分析被引量：4
《公路》2011年第2期28-32,共5页邓方明 何光春 李勤民 虞霏 
广东省交通厅科技项目;项目编号2003-18
经大量研究,发现水是影响加筋土结构力学特性和破坏机理的重要因素。基于多孔介质的有效应力原理,依据流固耦合理论,建立了降雨条件下台阶式加筋土挡墙结构的流固耦合数值计算模型。应用有限差分软件FLAC3D,仿真模拟了墙体内的孔隙水压...
关键词：土工格栅 加筋土挡墙 流固耦合 FLAC3D 孔隙水压力 
格栅加筋土挡墙弹塑性动力有限元分析
《港工技术》2006年第4期40-43,共4页周世良 李勤民 郑红娟 
广东省交通厅科技项目(2003-18);重庆市教委科技项目(040406)
基于自洽理论和应变相容观点建立了筋土复合材料力学模型,编制了可用于求解连续介质在平面应力、平面应变和轴对称情况下的非线性动力响应的有限元分析程序,并对一台阶式格栅加筋土挡墙的结构特性进行弹塑性动力有限元分析。数值分析全...
关键词：格栅加筋土挡墙 复合材料 弹塑性 有限元 
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