李笛

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文主题：车辆载荷AMT车辆模糊控制机械式自动变速器控制策略更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《机械传动》更多>>
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公交车综合性换挡规律的研究被引量：1
《机械科学与技术》2014年第3期413-418,共6页薛殿伦 钟鑫 李笛 刘恺 
在传统的最佳经济性、动力性换挡规律的基础上,考虑到公交车实际行驶时载荷变化大及驾驶员的操作方便性等因素,利用模糊控制理论,引入了"综合系数",提出了基于公交车质量和油门开度的综合性换挡理论。应用Matlab/Simulink建立了换挡规...
关键词：模糊控制 方便性 汽车质量 综合性换挡规律 
不同车辆载荷的AMT车辆起步过程离合器控制被引量：2
《机械传动》2013年第10期126-128,144,共4页薛殿伦 李笛 钟鑫 刘恺 
分别对离合器接合的动力学模型和换挡品质进行理论分析,针对车辆起步过程中,由于离合器接合而引起的冲击或滑磨功增加的问题,提出三参数的模糊控制方法。在Matlab/Simulink环境下对车辆起步过程进行仿真试验,将标识车辆起步外部路况的...
关键词：离合器 车辆载质量 模糊控制 冲击度 起步 滑磨功 
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