钟鑫

作品数：3被引量：6H指数：2
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供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文主题：模糊控制公交车换挡规律夹紧力控制滑移更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《机械传动》更多>>
所获基金：湖南省自然科学基金更多>>
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公交车综合性换挡规律的研究被引量：1
《机械科学与技术》2014年第3期413-418,共6页薛殿伦 钟鑫 李笛 刘恺 
在传统的最佳经济性、动力性换挡规律的基础上,考虑到公交车实际行驶时载荷变化大及驾驶员的操作方便性等因素,利用模糊控制理论,引入了"综合系数",提出了基于公交车质量和油门开度的综合性换挡理论。应用Matlab/Simulink建立了换挡规...
关键词：模糊控制 方便性 汽车质量 综合性换挡规律 
不同车辆载荷的AMT车辆起步过程离合器控制被引量：2
《机械传动》2013年第10期126-128,144,共4页薛殿伦 李笛 钟鑫 刘恺 
分别对离合器接合的动力学模型和换挡品质进行理论分析,针对车辆起步过程中,由于离合器接合而引起的冲击或滑磨功增加的问题,提出三参数的模糊控制方法。在Matlab/Simulink环境下对车辆起步过程进行仿真试验,将标识车辆起步外部路况的...
关键词：离合器 车辆载质量 模糊控制 冲击度 起步 滑磨功 
基于滑移的金属带式无级变速器夹紧力控制系统的研究被引量：3
《机械传动》2013年第1期10-13,共4页薛殿伦 刘恺 钟鑫 
湖南省自然科学基金(10JJ5052)
针对金属带式无级变速器(CVT)传统夹紧力控制中夹紧力不合理造成效率低的问题,提出基于滑移的CVT夹紧力控制方法;建立了变速器动态滑移模型;设定了滑移因子来对目标夹紧力进行修正,并设计了滑移因子模糊控制器;最后为了验证所设计的夹...
关键词：金属带式无级变速器 滑移 滑移因子 夹紧力控制 
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