杨瑜

作品数：10被引量：43H指数：5
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美国铁路公司运营综合评价研究被引量：1
《铁道运输与经济》2015年第6期63-67,共5页杨瑜 王烈 周茵 李佳薇 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014F029)
以美国I级铁路公司中上市的4家铁路公司——联合太平洋铁路公司、北伯灵顿圣太菲铁路公司、切西滨海铁路公司和诺福克南方铁路公司为研究对象,建立铁路公司运营综合评价体系,从运营效率、经营效益和综合能耗3个维度入手,通过经营指标分...
关键词：铁路 运营效率 经营效益 综合评价 
澳大利亚铁路货运市场营销策略的探讨
《铁道货运》2015年第6期47-50,共4页杨瑜 宋小满 付建飞 
中国铁道科学研究院科研项目(2015YJ003)
通过概述澳大利亚铁路改革基本情况,从货运发展态势和货运市场竞争2个方面阐述澳大利亚铁路货运市场发展状况,分析澳大利亚铁路货运市场营销策略,即加强与矿业集团合作、完善运输服务标准、制定灵活的价格策略,为我国铁路货运改革提供...
关键词：澳大利亚 铁路货运 市场竞争 营销策略 
我国铁路运价政策沿革与展望被引量：5
《市场经济与价格》2015年第4期13-16,共4页杨瑜 陈娅娜 
长期以来,我国铁路运输价格以政府管理为主,主要实行政府定价,分别纳入中央和地方政府定价目录,少数高等级列车和席别的旅客票价、少数特殊线路货物运价实行政府指导价或市场调节价,铁路运输企业可以在国家规定范围内确定具体运价水平...
关键词：铁路运价 定价目录 我国铁路运输 铁路运输企业 市场调节价 运价水平 运价号 价格改革 旅客票价 经济体制改革 
网运分离模式下RFF运营模式及资产定价分析被引量：3
《铁路工程造价管理》2015年第1期7-9,共3页高小珣 郭晓黎 杨瑜 
欧盟铁路采取"网运分离"模式,法国铁路路网公司的主要收入,来源于为铁路运营公司提供特定时段与区间的路网资产使用权。资产使用费由基本服务费和特别服务费两大部分构成。其中基本服务费是指线路使用费。区分公益性和商业性运输的业务...
关键词：法国铁路 运营模式 网运分离 线路使用费 公益性运输 商业性运输 
我国粮食物流模式选择的探讨被引量：6
《铁道货运》2014年第11期12-17,8,共6页陈娅娜 杨瑜 周浪雅 
中国铁道科学研究院科研开发基金项目(2013YJ100)
通过阐述粮食进出口贸易和国内各省区市粮食自给率,分析我国粮食供需格局,比较我国粮食包粮、散粮、集装箱3种流通方式,以及铁路、公路、水路3种粮食物流模式的优劣势,提出积极倡导粮食多式联运、发展粮食集装箱运输、协调储备粮移库运...
关键词：粮食 物流模式 流通方式 竞争策略 
基于灰色模型的铁路分品类货运量预测被引量：7
《交通运输工程与信息学报》2014年第3期38-42,46,共6页付建飞 安仲文 宋小满 杨瑜 
中国铁道科学研究院基金(1219YJ8003)
铁路分品类货运量预测是制定货运营销决策的依据。作者通过基础数据处理、构建微分方程、求解模型的时间响应方程3个步骤形成了灰色预测GM(1,1)模型的算法,同时介绍了模型检验方法。基于此,依据铁路1998—2010年的实际运量数据,预测得到...
关键词：灰色模型 分品类 货运量预测 
我国铁路与公路比价方法研究——基于长距离运输的条件被引量：5
《价格理论与实践》2014年第7期39-41,共3页花伟 白璐 高小珣 陈娅娜 杨瑜 
近年来,我国物流行业发展迅速,但传统的铁路货运,却在全国物流份额中占比逐年下降。本文提出以"单位运费"和"单位运价率"为核心对铁路与公路运输费用比较分析,并以乌鲁木齐铁路局奎屯站、阿克苏站发送皮棉为例,将"站到站"运费、全程运费...
关键词：铁路运输 公路运输 单位运费 单位运价率 运输距离 
国家铁路客运票价调整机制研究——基于港铁运营经验被引量：4
《价格理论与实践》2014年第3期51-53,共3页杨瑜 
客运票价机制是铁路科学高效运营的基本条件,合理制定客运票价调整机制对于政企分开后的铁路企业竞争力的提升与发展至关重要。本文分析现行国家铁路客运票价存在的问题,参考香港铁路票价调整机制的经验,提出了建立国家铁路客运票价调...
关键词：票价调整机制 最高限价规制 铁路客运票价 
美国铁路煤炭运输被引量：5
《铁道货运》2011年第12期36-40,1,共5页王怀相 杨瑜 
介绍美国铁路煤炭运输的发展概况与产销特点:煤炭资源丰富,产地集中,消费的地域集中度不高,但其产业集中度很高。煤炭运输的产销特点决定了美国铁路煤炭的运输组织方式以单元列车为主,技术装备配置以煤炭客户自备车为主。其煤炭运价分...
关键词：美国铁路 煤炭运输 产销特点 运输组织 技术装备 运价 
高速铁路运输综合成本测算研究被引量：7
《铁道工程学报》2009年第1期102-106,共5页杨瑜 王怀相 
研究目的:高速铁路的运输成本除了能以货币形式直接表现的经营支出外,还包括因高速铁路运行所带来的噪音影响、环境污染等不能通过货币来计量的隐形外部资源。文章旨在借鉴生命周期理论的思想,通过对高速铁路运输成本项目的分析,构建高...
关键词：高速铁路 生命周期 运输综合成本 
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