柳刚

作品数：8被引量：46H指数：4
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供职机构：中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
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发文领域：航空宇航科学技术理学更多>>
发文期刊：《航空工程进展》《航空计算技术》《中国机械工程》《计算机辅助工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家高技术研究发展计划更多>>
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飞机漂浮性分析的ACN计算方法
《航空计算技术》2016年第5期85-88,91,共5页章少然 周小丹 陶小将 柳刚 
工信部2015民机专项资金项目资助(MJ-2015-F-023)
给出了刚性和柔性两类铺砌道面下,由飞机所需的道面厚度计算ACN值的方法。对于刚性道面,给出了不同刚度的地基下计算ACN的公式和计算系数。经三种具有代表性的机型进行验算,验证了方法的准确性。对大量计算数据的分析表明,地基类型和地...
关键词：漂浮性 道面厚度 地基强度 
舰载型拦阻装置拦阻性能分析被引量：3
《中国机械工程》2014年第9期1244-1249,1255,共7页柳刚 聂宏 任志勇 贾锦 任国贤 
国家自然科学基金资助项目(10072025;60472118)
为得到舰载型拦阻装置的性能及设计方法,分析了拦阻装置的组成及工作方式,建立了舰载型拦阻装置的动力学模型,给出了飞机航向拦阻力方程。计算得到了定长冲跑条件下,不同质量飞机拦阻时定长冲跑阀油孔面积随主液压缸行程的曲线组,同时...
关键词：舰载机 拦阻装置 液压 定长冲跑阀 
典型起落架的通用载荷谱分析及传载计算被引量：1
《航空工程进展》2014年第2期245-250,共6页贾锦 柳刚 周威 
为了对典型结构前起落架的一般受载、传载等情况进行研究,首先按照飞机地面操纵的不同阶段,分析起落架相应的多种工况,给出起落架载荷谱的分解模型及计算方法;然后建立通用前起落架的力学模型和载荷传递的数学模型,根据载荷谱上选取的...
关键词：起落架 载荷谱 载荷传递 解析法 
舰载机起落架缓冲性能设计优化被引量：8
《计算机辅助工程》2011年第1期88-93,共6页崔俊华 聂宏 张明 柳刚 龙双丽 
国家自然科学基金(51075203);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研资助项目(NS2010023)
为提高舰载机起落架的缓冲性能,采用多体系统仿真和多目标参数优化协同仿真分析相结合的方法,以iSIGHT为设计和仿真平台,在优化参数的同时调用多体系统仿真软件进行仿真分析.对前起落架缓冲系统进行受力分析,用MSC Adams/Aircraft建立...
关键词：舰载机 起落架 缓冲性能 落震 油针形状 设计优化 MSC ADAMS ISIGHT 
基于磁流变缓冲器的月球着陆器软着陆半主动控制被引量：1
《中国机械工程》2009年第22期2659-2662,2693,共5页汪岸柳 聂宏 柳刚 
国家863高技术研究发展计划资助项目(2006AA05078)
构造了一种旁路式结构的磁流变缓冲器,将其应用到月球软着陆系统中用来减振与缓冲。基于机械-月面系统的特性,建立了1/4月球着陆器软着陆地面冲击模型,考虑到磁流变的高速流、高剪切环境,采用Hershel-Bulkley模型来分析该缓冲器的磁流...
关键词：月球着陆器 磁流变 Herschel--Bulkley模型 半主动控制 状态跳跃 
飞机拦阻钩碰撞动力学和拦阻钩纵向阻尼器性能被引量：19
《航空学报》2009年第11期2093-2099,共7页柳刚 聂宏 
国家自然科学基金(10072025;60472118)
在考虑舰载机降落平台纵摇和横摇的基础上,建立了飞机拦阻钩六自由度碰撞反弹模型,得到了拦阻钩接触道面后反弹的动力学性能。分析了航母纵摇和横摇下拦阻钩碰撞反弹成因,并分别考虑了纵摇角和横摇角对拦阻钩反弹角速度及机身与道面给...
关键词：拦阻钩 碰撞 碰撞冲量 纵摇 横摇 纵向阻尼器 
拦阻钩初次碰撞道面反弹动力学被引量：8
《航空学报》2009年第9期1672-1677,共6页柳刚 聂宏 
国家自然科学基金(10072025;60472118)
分析了飞机着舰拦阻时,拦阻钩初次接触道面碰撞后被反弹的动力学成因,建立了飞机拦阻钩碰撞道面的弹跳模型。研究了下滑轨迹角和甲板角对拦阻钩碰撞反弹角速度和拦阻钩所受冲量的影响,并分别考虑了航母俯仰运动和甲板凸起物对拦阻钩碰...
关键词：拦阻钩 碰撞 碰撞冲量 下滑轨迹角 甲板角 
基于能量法的飞机拦阻动力学分析被引量：13
《中国机械工程》2009年第4期450-454,共5页柳刚 聂宏 
针对飞机拦阻的重要性,分析了飞机拦阻动力学性能。采用基于吸收飞机动能的方法,考虑飞机发动机推力,建立了飞机着陆拦阻动力学模型。在分析拦阻力与拦阻索拉力关系和飞机拦停条件的基础上,给出了用飞机拦阻位移描述的飞机初始拦阻力和...
关键词：飞机 动能 多项式 拦阻 
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