王万洪

作品数：2被引量：15H指数：1
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：路面结构强夯统计分析与评价统计分析动力分析更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《北京交通大学学报》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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基于车-路耦合的沥青混凝土路面结构动力响应分析
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第10期95-98,共4页张选刚 倪永军 张雪峰 王万洪 李喆 魏庆朝 
交通运输部建设科技项目(项目编号:2013 318 J06 200)
本文在建立车辆-道路耦合系统分析模型的基础之上,编制了车路耦合系统的动力仿真程序,研究了不同路面不平顺幅值,不同车辆行驶速度,不同车辆载重以及轴数的变化等参数情况下路面结构不同节点的位移及加速度随参数的变化情况;并探讨了不...
关键词：车辆 道路 耦合作用 路面结构 动力响应 
强夯地振动统计分析与评价被引量：15
《北京交通大学学报》2008年第4期78-82,共5页倪永军 滕忻利 张雪峰 王万洪 
内蒙古交通科技资助项目
强夯法加固地基由于其施工简单,工程造价低,在世界范围内受到广泛应用.近年来强夯引发的地振动对邻近的建(构)筑物的影响受到业内的日益关注.基于高速公路强夯加固地基施工现场采集的207条振动记录,对强夯振动的峰值加速度与峰值速度随...
关键词：强夯 地振动效应 统计分析 评价 
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