王振

作品数：9被引量：18H指数：2
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供职机构：西安理工大学更多>>
发文主题：模式切换振动键合图无级变速器蜂窝纸板更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《新技术新工艺》《科学技术与工程》《农业机械学报》《机械强度》更多>>
所获基金：国家自然科学基金高层次人才科研启动基金陕西省教育厅科研计划项目博士科研启动基金更多>>
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双模式功率分流无级变速器的分析与设计被引量：2
《机械传动》2020年第5期49-58,共10页王振 崔亚辉 许宝卉 薛晓锋 
优秀博士来晋科研专项(QZX-2019007);运城学院博士科研启动项目(YQ-2018019)。
提出了一种系统方法,用于双模式功率分流无级变速器的分析与设计。建立了基于机械点的功率分流无级变速器的速比、转矩比、功率分流比特性方程。通过对速比、转矩比、功率分流比设定限值,获得机械点可行域。给定功率分流无级变速器的结...
关键词：复合分流无级变速器 功率分流比 机械点 模式切换 
一种新型并联混合动力系统的性能研究
《机械强度》2019年第6期1391-1399,共9页王振 崔亚辉 刘凯 张宝锋 
国家自然科学基金项目(51175419);运城学院博士科研启动项目(YQ-2018019);优秀博士来晋科研专项(QZX-2019007)资助~~
提出了一种新型并联混合动力系统,其采用PX型单环路系统,可有效规避无级变速器的扭矩和功率容量,通过串联两挡变速器,扩大该PX型单环路系统的调速范围。针对再生制动模式,对PX型单环路系统的功率流可逆性进行了验证。该新型并联混合动...
关键词：并联混合动力系统 PX 型单环路系统 模式切换 键合图 
车用多模式无级变速器的性能研究被引量：2
《汽车工程》2017年第3期304-310,共7页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金(51175419);陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1898);榆林学院高层次人才科研启动基金项目(11GK48)资助
提出一种调速范围为0.7~1.5的车用多模式无级变速器,通过模式切换和功率分流,能保证无级变速支路功率分流比小于65%,而无级变速器传动比在0.5~1.0范围内。建立装备多模式无级变速器的整车键合图模型,并推导出该系统的状态方程。以MATLAB...
关键词：多模式无级变速器 模式切换 功率分流 振动 
车用IVT设计与仿真研究被引量：1
《西安理工大学学报》2017年第1期53-59,73,共8页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金资助项目(51175419);陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1898);榆林学院高层次人才科研启动基金项目(11GK48)
提出IVT的一种设计方案,确保传动效率大于40%和调速范围大于6。给出单环路系统过零调速条件、IVT的功率流和效率特性,通过IVT效率特性图确定设计方案。根据IVT功率流类型,建立装备IVT的整车键合图模型,并推导出该系统的状态方程。以MATL...
关键词：IVT 传动效率 调速范围 循环功率 
金属带-行星齿轮无级变速器动力学研究被引量：4
《农业机械学报》2016年第12期391-397,384,共8页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金项目(51175419);陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1898);榆林学院高层次人才科研启动基金项目(11GK48)
提出了一种金属带-行星齿轮无级变速器，能够扩大无级变速调速范围，同时兼顾传动效率。选取XP型顺时针环流型单环路系统，设计了金属带-行星齿轮无级变速器，通过无级变速和顺时针环流的模式切换，允许调速范围为0．5—3，循环功率小...
关键词：金属带-行星齿轮无级变速器 循环功率 模式切换 效率 振动 
装备单环路系统的整车行驶动力学研究被引量：5
《中国机械工程》2016年第8期1123-1129,共7页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金资助项目(51175419)
给出了单环路系统实现功率分流的结构方案,建立了装备XP型和PX型功率分流式无级变速系统的整车键合图模型,并推导出该系统的状态方程。以MATLAB/Simulink为平台建立了整车仿真模型,选取UDDS循环工况,采用最佳燃油经济性控制策略,对XP型...
关键词：单环路系统 功率分流 键合图 振动 
基于滞后校正的电液位置伺服系统分析与仿真被引量：2
《新技术新工艺》2013年第8期53-55,共3页王振 
榆林学院2011年度高层次人才科研启动基金资助项目(11GK48)
建立了电液位置伺服系统的数学模型,确定了系统的稳定性条件,以及电液位置伺服系统各个环节的特征参数和系统的设计要求。通过MATLAB仿真发现,系统稳定性的性能指标满足要求,但稳态精度不足。采用滞后校正,在不影响系统稳定性性能指标...
关键词：滞后校正 电液位置伺服系统 MATLAB 
力反馈电液伺服阀的建模与仿真被引量：1
《科学技术与工程》2012年第24期6155-6157,共3页王振 
榆林学院2011年高层次人才科研启动基金项目资助
介绍了力反馈电液伺服阀的结构与原理,建立了其数学模型,确定了其稳定性条件。通过给定电液伺服阀的技术指标,确定了伺服阀的结构参数。根据稳定性条件,判定电液伺服阀的稳定性,同时给出了电液伺服阀的稳定裕度与阻尼比的关系。
关键词：电液伺服阀 稳定性 阻尼比 
基于分步式Kalman滤波器的AGV姿态角估计方法实验研究被引量：2
《西安理工大学学报》2010年第1期37-42,共6页史恩秀 王振 黄玉美 杨佳丽 
国家重大专项基金资助项目(2009ZX04014-032);西安理工大学校博士启动基金资助项目
针对AGV的定位问题,设计了多传感器分步式Kalman滤波器,通过其对编码器、陀螺仪和超声波传感器等测量信息的融合实现了对AGV姿态角的准确估计。仿真结果表明所设计的滤波器是可靠的、有效的,实验结果验证了所设计的滤波器可实时、精确...
关键词：自主导航小车 定位 信息融合 分布式Kalman滤波器 姿态角估计 
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