徐琳

作品数：8被引量：18H指数：3
导出分析报告
供职机构：西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
发文主题：振动动力学研究功率分流模式切换行星齿轮系统更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机械设计与制造工程》《汽车工程》《中国机械工程》《农业机械学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金高层次人才科研启动基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
环路式复合行星齿轮系统功率流的杠杆分析方法被引量：3
《机械强度》2019年第4期901-907,共7页徐琳 刘凯 崔亚辉 王宏江 张宝锋 刘晓琳 
国家自然科学基金项目(51175419)资助~~
环路式复合行星齿轮系统因其结构关系复杂,导致系统中各基本构件之间的转矩与功率关系复杂多变,形成多种功率流类型。为在设计过程中可以快速判断系统的功率流类型,提出了一种复合式杠杆分析方法。在单一行星轮系的杠杆模型的基础上,结...
关键词：环路式复合行星齿轮系统 复合式杠杆模型 功率流 循环功率 
差动轮系动态跟随性能研究被引量：3
《中国机械工程》2017年第23期2868-2874,2879,共8页徐琳 刘凯 崔亚辉 孟培媛 
国家自然科学基金资助项目(51175419)
以差动轮系为研究对象,分析了三个基本构件之间的转速、转矩以及功率关系,在此基础上提出了相应的灵敏度与贡献度概念并获得对应的表达式。进一步研究了灵敏度与贡献度的影响参数以及影响规律并展开了相关的对比实验。研究结果表明:转...
关键词：差动轮系 灵敏度 贡献度 动态跟随性能 
单环路复合行星齿轮系统动态跟随性能分析被引量：1
《西安理工大学学报》2017年第3期253-258,共6页徐琳 刘凯 崔亚辉 王宏江 张宝锋 刘晓琳 
国家自然科学基金资助项目(51175419);陕西省机械制造装备重点实验室建设项目
以单环路复合行星齿轮系统为研究对象,分析了系统转速与转矩的影响因素以及调节方式,在此基础上提出了反映系统动态跟随性能的转速灵敏度与转矩灵敏度概念,并获得对应的表达式。此后进一步研究了转速与转矩灵敏度的影响参数以及影响规律...
关键词：单环路复合行星齿轮系统 动态跟随性能 灵敏度 设计准则 
车用多模式无级变速器的性能研究被引量：2
《汽车工程》2017年第3期304-310,共7页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金(51175419);陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1898);榆林学院高层次人才科研启动基金项目(11GK48)资助
提出一种调速范围为0.7~1.5的车用多模式无级变速器,通过模式切换和功率分流,能保证无级变速支路功率分流比小于65%,而无级变速器传动比在0.5~1.0范围内。建立装备多模式无级变速器的整车键合图模型,并推导出该系统的状态方程。以MATLAB...
关键词：多模式无级变速器 模式切换 功率分流 振动 
车用IVT设计与仿真研究被引量：1
《西安理工大学学报》2017年第1期53-59,73,共8页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金资助项目(51175419);陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1898);榆林学院高层次人才科研启动基金项目(11GK48)
提出IVT的一种设计方案,确保传动效率大于40%和调速范围大于6。给出单环路系统过零调速条件、IVT的功率流和效率特性,通过IVT效率特性图确定设计方案。根据IVT功率流类型,建立装备IVT的整车键合图模型,并推导出该系统的状态方程。以MATL...
关键词：IVT 传动效率 调速范围 循环功率 
金属带-行星齿轮无级变速器动力学研究被引量：4
《农业机械学报》2016年第12期391-397,384,共8页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金项目(51175419);陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1898);榆林学院高层次人才科研启动基金项目(11GK48)
提出了一种金属带-行星齿轮无级变速器，能够扩大无级变速调速范围，同时兼顾传动效率。选取XP型顺时针环流型单环路系统，设计了金属带-行星齿轮无级变速器，通过无级变速和顺时针环流的模式切换，允许调速范围为0．5—3，循环功率小...
关键词：金属带-行星齿轮无级变速器 循环功率 模式切换 效率 振动 
装备单环路系统的整车行驶动力学研究被引量：5
《中国机械工程》2016年第8期1123-1129,共7页王振 崔亚辉 刘凯 徐琳 
国家自然科学基金资助项目(51175419)
给出了单环路系统实现功率分流的结构方案,建立了装备XP型和PX型功率分流式无级变速系统的整车键合图模型,并推导出该系统的状态方程。以MATLAB/Simulink为平台建立了整车仿真模型,选取UDDS循环工况,采用最佳燃油经济性控制策略,对XP型...
关键词：单环路系统 功率分流 键合图 振动 
基于Pro/E的液力变矩器叶片设计被引量：1
《机械设计与制造工程》2014年第3期19-22,共4页袁彩云 崔亚辉 王宏江 徐琳 
液力变矩器是汽车自动变速器的核心部件之一,而液力变矩器设计的关键则是其叶片的设计。对液力变矩器叶片的三维设计方法进行了研究,以Pro/E为设计平台,针对不同型式的叶片采用不同的设计方法,实现了对叶片的三维实体设计。与传统的二...
关键词：液力变矩器 叶片 三维设计 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部