王珺

作品数:6被引量:14H指数:2
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供职机构:中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文主题:舱段舱壁隔振设计阻振质量托板更多>>
发文领域:交通运输工程理学一般工业技术经济管理更多>>
发文期刊:《船舶标准化工程师》《船舶标准化与质量》《噪声与振动控制》《中国造船》更多>>
所获基金:国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
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一种非均匀环肋圆柱壳振动与声辐射性能研究被引量:2
《中国舰船研究》2014年第4期76-83,共8页王珺 夏齐强 林超友 陈志坚 
国家自然科学基金资助项目(51205404)
引入圆柱壳圆截面内运动假设,利用模态法推导非均匀环肋圆柱壳模态机械阻抗解析式;通过模态机械阻抗控制法,围绕激励力位置设置阻抗增强肋骨,构造一种非均匀环肋圆柱壳;采用FEM/BEM法对该非均匀环肋圆柱壳振动与声辐射性能进行研究,并...
关键词:非均匀环肋 圆柱壳 模态机械阻抗 振动与声辐射 减振降噪 
舱段的声振特性分析和舱壁的振动控制被引量:5
《噪声与振动控制》2014年第1期32-35,共4页夏齐强 陈志坚 王珺 
国防科技预研基金(4011101020101)
为降低舱壁振动对圆柱壳舱段声振性能的影响,对舱壁展开结构声学设计,并采用阻尼减振理论措施。在舱壁表面敷设阻尼材料以减小结构振动响应;利用阻抗失配原理,在舱壁根部与壳体连接处添加贴板支撑垫以增大振动波传递损失。采用FEM/BEM...
关键词:振动与波 舱壁振动 舱段 隔振设计 声辐射 
双层壳舷间复合阻波托板结构声学设计被引量:5
《中国造船》2013年第4期28-37,共10页夏齐强 陈志坚 林超友 王珺 
国家自然科学基金项目(51205404);国防科技预研基金项目(4011101020101)
为降低双层壳动力舱辐射噪声,对双层壳舷间托板进行阻波设计。基于Poisson-Kirchhoff薄板假设,采用波动理论分析含粘弹性夹层阻振质量板复合阻波特性;将复合阻波技术引入到双层壳托板结构声学设计中,提出了一种高传递损失的复合阻波托...
关键词:复合阻波 粘弹性夹层 阻振质量 双层壳 托板 结构声学设计 
《舰船通用规范》9组有关区域造船模式适应性分析被引量:2
《船舶标准化工程师》2010年第5期36-39,共4页王珺 林超友 
随着区域造船技术在我国民船中广泛应用和我国海军装备建设的不断发展,对《舰船通用规范》提出了新的问题。本文对《舰船通用规范》9组中有关区域造船模式的应用情况进行了分析研究,并提出了修订建议。
关键词:区域造船技术 《舰船通用规范》 建造与建造保障 
舰船居住性标准研究
《船舶标准化与质量》2010年第2期10-12,20,共4页林超友 朱韬 王珺 
本文通过对现行舰船居住性标准和相关技术文件的初步清理,特别是对国内外标准的对比分析,研究舰船居住性标准存在的主要问题,提出了下一步改进提高舰船居住性及标准的建议。
关键词:舰船 居住性 标准 
舰艇雷达波隐身技术标准的分析被引量:1
《船舶标准化工程师》2009年第4期6-8,共3页林超友 王珺 楼伟锋 
通过对舰艇雷达波隐身技术特点和国内外标准现状的分析,从专业技术与标准规范协调发展的角度,提出了舰艇雷达波隐身技术标准发展的建议,对舰艇其他专业技术标准的发展一定的借鉴意义.
关键词:舰艇 雷达隐身 标准 规范 
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