王颖

作品数：6被引量：32H指数：3
导出分析报告
供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：工艺过程齿轮传动转子动力学齿轮高速重载更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《机械设计与制造》《教师》《航空动力学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划陕西省社科界重大理论与现实问题研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
生源国差异性对留学生跨文化适应性的影响——以西安高校留学生为例
《教师》2019年第5期122-123,共2页王颖 
陕西省社科界2018年度重大理论与现实问题研究项目“‘一带一路’背景下西安外国人的跨文化适应研究——以西安高校留学生为例”(2018Z135)
2017年,来自156个国家及地区接近1.2万名留学生在西安学习,对留学生跨文化适应性的研究成为一个紧迫的任务。文章使用调查问卷的方式,对不同生源地区的留学生进行分类调查讨论,发现各地留学生在跨文化适应方面各有长短:欧美留学生在语...
关键词：留学生 跨文化适应性 西安 
功率四分支齿轮传动系统的弯扭耦合振动固有特性研究被引量：4
《机械科学与技术》2014年第1期1-7,共7页董金城 王三民 王颖 
863计划项目(2009AA04Z404)资助
在轴承-转子系统动力学理论的基础上,考虑齿轮啮合效应和转子弯扭耦合效应,建立了功率四分支齿轮传动系统振动方程,求解自由振动的特征方程,获得了该系统耦合状态下的前14阶固有频率和振型,以及非耦合状态下前8阶固有特性。得出如下结论...
关键词：轴承 转子系统 四分支 齿轮传动 弯扭耦合 固有频率 模态 
基于解析解的人字齿轮齿廓修形动态分析被引量：9
《航空动力学报》2013年第3期613-620,共8页郭家舜 王三民 王颖 
国家高技术研究发展计划(2009AA04Z404)
根据人字齿轮传动的结构,考虑时变啮合刚度、齿侧间隙,并把齿廓修形作为一种时变齿侧间隙计入,建立了单级人字齿轮传动的弯-扭-轴耦合动力学模型和相应的非线性动力学方程.对方程的数值解进行分析,发现合理的修形使人字齿轮传动不发生...
关键词：人字齿轮 非线性动力学 齿廓修形 多尺度法 动态分析 
高速重载齿轮传动多目标优化设计研究被引量：12
《机械设计与制造》2012年第9期7-9,共3页王颖 王三民 郭家舜 
国家863高技术研究发展计划资助项目(2009AA04Z404)
针对高速重载工况,以齿轮传动的动载系数和齿面接触应力为优化设计目标函数,齿轮基本参数为设计变量,建立了圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型,分析了设计变量对齿轮传动接触强度和弯曲强度的影响,采用线性加权法求解了齿轮传动的...
关键词：高速重载 齿轮传动 目标函数 多目标优化 
高速重载斜齿圆柱齿轮传动的参数对性能的影响研究被引量：2
《机械传动》2012年第7期21-23,26,共4页王颖 王三民 王慧 
基于刀具进行齿轮参数选取的传统设计方法,对于高速重载齿轮传动很难满足振动冲击小、质量轻等性能要求。基于齿轮传动的性能要求,建立了高速重载齿轮传动的参数直接设计方法。采用动载系数、最大接触应力和滑移率描述齿轮传动的性能指...
关键词：高速重载齿轮传动 齿轮直接设计 齿轮参数 齿轮性能 
功率双分支传动系统的动力学特性研究被引量：7
《机械制造》2012年第4期10-13,共4页杜佳佳 王三民 王颖 
在齿轮动力学和转子动力学的基础上开展了功率双分支齿轮传动系统的动力学特性研究,为进一步的减振设计奠定了基础。通过对功率双分支齿轮传动系统的固有特性以及不平衡响应的数值计算与分析,得出:①功率双分支齿轮传动系统的振型多表...
关键词：双分支齿轮传动系统 转子动力学 齿轮耦合 不平衡响应 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部