薛晶

作品数：13被引量：50H指数：5
导出分析报告
供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：温度场有限元计算机仿真飞机刹车目标识别更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学电气工程更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《微型电脑应用》《计算机工程与应用》《航空学报》更多>>
所获基金：中国航空科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
温度场模糊随机有限元法研究被引量：2
《计算机仿真》2012年第3期167-171,共5页郑宏民 薛晶 李玉忍 
不确定性广泛存在于工程分析和设计过程中,正确估计不确定参数对温度分布的影响,对工程热设计具有十分重要的意义。以飞机刹车装置为例将模糊随机参数模型引入热传导温度场研究中,使用模糊随机参数模型对温度场不确定性进行描述,对随机...
关键词：有限元 温度场 不确定性 模糊 随机 
粗糙表面Cantor集分形对温度场影响分析被引量：1
《计算机工程与应用》2011年第9期240-242,248,共4页薛晶 李玉忍 刘卫国 
由于Cantor集性质较好,能够很好地模拟粗糙表面,已应用到温度场研究中,但其参数的取得以及微凸体排列对温度场的影响尚未有公开的研究和应用。进行Cantor集粗糙表面参数估计,在样本足够大时,模型可以以任意精度收敛于实际参数。考虑排...
关键词：参数估计 粗糙集理论 计算机仿真 温度 康托尔集 
飞机防滑刹车系统副温度场研究被引量：3
《计算机仿真》2011年第5期89-92,共4页薛晶 李玉忍 刘卫国 田广来 
在飞机制动系统刹车副温度场优化问题的研究中,由于飞机制动过程摩擦产生的高温可严重影响刹车副的热机械性能,出现热衰退现象,影响飞机着陆安全,但又无法通过测量得到温度场分布。为解决上述问题,提出建立综合多方面因素的刹车副温度...
关键词：计算机仿真 飞机 刹车 有限元 温度场 
基于Cantor集理论粗糙表面刹车副温度场研究
《航空学报》2010年第11期2282-2287,共6页薛晶 李玉忍 刘卫国 田广来 
为保证飞机着陆安全,避免热衰退现象影响制动性能,研究了飞机刹车副表面粗糙度对温度场的影响。将Cantor集理论应用到接触形貌分析中,按照体守恒原理建立刹车副粗糙表面接触模型,考虑其对刹车副材料热物理性能的影响,建立极坐标下刹车...
关键词：计算机仿真 飞机 刹车 温度分布 表面形貌 CANTOR集 
飞机刹车副温度场的瞬态有限元模型被引量：6
《航空学报》2010年第3期638-642,共5页薛晶 李玉忍 田广来 谭娟 
飞机制动过程中刹车装置产生的高温可使摩擦材料发生热降解,导致摩擦系数变化,出现热衰退现象,影响飞机的安全性能,因此飞机刹车副瞬态温度场分析日益受到关注。针对飞机刹车副瞬态温度场建立了具有对流和热辐射两种边界条件的有限元计...
关键词：计算机仿真 飞机 刹车 有限元方法 温度场 
基于MATLAB、MFC和Vega的飞机刹车视景仿真被引量：1
《微型电脑应用》2010年第3期12-15,69,共4页李玉忍 魏寒冰 薛晶 
采用Multigen Creator建立飞机三维实体模型,利用视景开发软件Vega进行场景管理,实现飞机、刹车过程的视景仿真技术。将MFC作为中间环节,通过接口函数完成MATLAB仿真与Vega之间的实时数据传输,了飞机实体模型刹车过程中的运动视觉效果,...
关键词：防滑刹车 视景仿真 三维实体模型 数据传输 
飞机刹车盘三维瞬态温度场仿真被引量：2
《计算机仿真》2009年第10期43-47,共5页谭娟 李玉忍 薛晶 梁波 
针对单一工况的飞机刹车盘三维瞬态温度场仿真不能全面描述温度场在其他工况下的热特性。为获取多工况的刹车盘制动过程中的温度分布情况,以某型飞机为例,对刹车装置的循环对称结构,根据传热学理论建立三维循环对称有限元模型,阐述飞机...
关键词：刹车盘 三维瞬态温度场 有限元分析 工况分析 
有限元法分析影响刹车盘温度场的因素被引量：1
《航空制造技术》2009年第12期87-90,共4页薛晶 李玉忍 刘卫国 
针对飞机刹车盘瞬态温度场建立了有限元计算仿真模型,重点研究了参数改变对温度场分布的影响,并用ANSYS对模型进行了仿真计算。仿真结果表明所建模型符合实际工程情况,此模型对于研制高性能刹车装置具有很好的理论价值。
关键词：有限元 温度场 飞机刹车 
飞机刹车盘温度场的有限元分析被引量：6
《计算机仿真》2009年第4期27-30,37,共5页薛晶 李玉忍 田广来 谭娟 
飞机的刹车装置是利用摩擦产生制动将高速运动的动能转换成热能,产生的高温使摩擦材料的物理、化学性质变化,刹车装置系统的安全性能因此得不到保证,所以对刹车盘瞬态温度场进行计算就非常有必要。针对飞机刹车盘瞬态温度场仿真建立了...
关键词：有限元 温度场 飞机刹车 
飞机防滑刹车系统的变结构控制研究被引量：8
《西北工业大学学报》2008年第6期752-755,共4页李玉忍 马瑞卿 薛晶 谢利理 
航空科学基金(05E53025)资助
对滑模变结构控制方法进行研究,将其应用于飞机防滑刹车系统的控制中。通过对飞机起降过程的分析,简化了系统的外部条件,建立了飞机刹车系统的非线性模型。结合滑模变结构控制的特点,设计出一种飞机刹车系统的变结构控制。仿真结果证明...
关键词：防滑刹车系统 滑模变结构控制 滑移率 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部