许海东

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我这样看政府工作报告:回归、回升、期待
《汽车纵横》2025年第4期3-3,共1页许海东 
近年来,严峻的国际形势对我国的外向型经济发展带来了巨大的不利影响,而国内经济长期积累的一些深层次结构性矛盾也集中显现。中国经济已经发展到一个关键时刻,需要重大的突破和变革。
关键词：回升 变革 政府工作报告 回归 期待 结构性矛盾 
智电时代商用车安全面临哪些进阶机遇与挑战?
《商用汽车新闻》2025年第1期29-31,共3页商车 余春瑜 张凡 姚春德 师建华 许海东 夏斐 张东好 
2024年,商用车领域新|能源和智能化的发展趋势愈发明显。最近两个月,新能源重卡销量连创新高,新能源重卡、轻卡月销量均破万。据统计,2024年中重卡新能源渗透率将超14%,新能源轻卡渗透率预计能达到20%。行业预判,2025年新能源商用车的...
关键词：商用车 疲劳程度 新能源 智能化发展 快递 智能车 重卡销量 机遇与挑战 
怎么看汽车以旧换新行动方案?
《汽车纵横》2024年第5期21-23,共3页许海东 
3月27日,商务部等14部门下发了《推动消费品以旧换新行动方案》(下称《方案》)的通知。《方案》以坚持深化供给侧结构性改革和着力扩大有效需求协同发力,坚持中央财政和地方政府联动,提高技术、能耗、排放等标准,通过政策激励畅通循环...
关键词：以旧换新 汽车产业 中央财政 可持续发展 政策激励 行动方案 节能减排 五个方面 
从政府工作报告看汽车产业发展
《汽车纵横》2024年第4期3-3,共1页许海东 
今年政府工作报告提及汽车产业成绩有3处,在任务中提及汽车产业有2处。而仔细分析则会看到,十大任务中基本上每项任务都和汽车产业相关,需要汽车产业在其中承担重要责任、发挥关键作用,这些任务至少有30处。由此可见,汽车在国民经济中...
关键词：汽车产业 支柱产业 政府工作报告 任重而道远 国民经济 消费 关键作用 
再启新能源汽车下乡
《汽车纵横》2023年第7期3-3,共1页许海东 
4月28日,中共中央政治局会议提出,要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。5月5日,国务院常务会议提出,加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作。5月17日,国家发展改革委...
关键词：国家发展改革委 乡村振兴 新能源汽车 充电基础设施 充电桩 加快推进 发改委 商务部 
重启国际交流,助力中国车企国际化
《汽车纵横》2023年第6期3-3,共1页许海东 
美国当地时间5月19-20日,第37次APEC汽车对话会在底特律举办。新冠肺炎疫情三年,汽车对话会一般是线上交流,其效果与线下交流还是存在差异的。三年过去,全球汽车产业发生了较大变化,电动汽车是汽车产业未来发展主流方向已成全球共识。
关键词：汽车产业 全球共识 线下 APEC 电动汽车 国际交流 线上交流 国际化 
“双循环”格局下我国汽车产业发展趋势
《中国橡胶》2023年第5期31-34,共4页许海东 
二十大报告提出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。必须完整、准确、全面贯彻新发展理念(创新、协调、绿色、开放、共享),坚持社会主义市场经济改革方向,坚持高水平对外开放,加快构建以国内大循环为主体、国内国际“...
关键词：双循环 集体学习 社会主义市场经济改革 新发展理念 我国汽车产业 高质量发展 全面贯彻 对外开放 
合资车企的近忧与远虑
《汽车纵横》2023年第2期3-3,共1页许海东 
2022年的中国车市可以称得上跌宕起伏,但在中央和地方政府的领导和政策支持下,通过汽车企业的努力拼搏,最终全年实现2.1%的正增长。这个成绩来之不易。纵观全年,两个方面最值得关注:一是中国品牌乘用车市场份额持续上升,已经接近50%,体...
关键词：智能网联汽车 汽车制造商 乘用车 新能源 值得关注 竞争力 品牌 
新征程上汽车产业将勇挑重担
《汽车纵横》2022年第12期5-5,共1页许海东 
2022中国汽车论坛在上海圆满落幕。这是党的二十大后汽车行业首个顶级盛会,吹响了汽车行业贯彻落实二十大精神的号角。学习二十大报告,中国汽车行业需要落实执行的至少有二十多个方面。其中重点在两个方面:一是在建设制造强国、质量强...
关键词：汽车产业 汽车强国 质量强国 汽车行业 供应链 制造强国 落实执行 实体经济 
许海东:“禁燃”时机并不成熟被引量：1
《汽车纵横》2022年第10期54-60,共7页黎冲森 许海东 
“禁燃”只是一个终极目标。从渗透率来看,目前还有超过70%的消费者购买燃油车,这意味着马上“禁燃”,消费者可能还没有准备好。因此,不必急于出台“禁燃”时间表,时机还不成熟。从发展趋势而言,新能源汽车发展已成定势。至于它何时能...
关键词：新能源汽车 时间表 燃油车 时机 消费者购买 发展趋势 渗透率 终极目标 
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