谭丹萍

作品数：2被引量：5H指数：1
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供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：车辆操纵操纵性操舵公路平曲线超高更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《交通科学与工程》更多>>
所获基金：重庆市科技攻关计划四川省应用基础研究计划项目更多>>
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公路平曲线超高/反超高对车辆操纵的影响被引量：5
《交通科学与工程》2010年第1期79-84,共6页邵毅明 谭丹萍 束海波 徐进 
重庆市科技攻关项目(2009AC6139);四川省科技厅应用基础资助项目(08JC0068)
为得到超高率对车辆方向控制的影响,以"道路-驾驶人-车辆"仿真系统为手段,以超高率/反超高率和行驶速度为试验变量,以小客车为仿真车型,以一条设计速度为30 km/h的三级公路为试验对象,进行了三维路面上行车动力学的仿真试验.试验结果表...
关键词：平曲线 超高 反超高 方向控制 操纵性 操舵力 
在用车检测/维护(I/M)信息管理系统开发研究
《重庆交通学院学报》2005年第5期127-129,139,共4页束海波 邵毅明 谭丹萍 
在用车检测/维护(I/M)制度是治理在用汽车尾气排放的一种行之有效的方法.信息管理系统是保证I/M制度实施的关键环节.本论文通过研究I/M信息管理系统中数据库的结构及所需信息问题,建立了I/M信息数据库,并开发了前端应用程序.系统能够实...
关键词：在用车 检测/维护 信息管理系统 数据库 
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