束海波

作品数:17被引量:72H指数:5
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供职机构:重庆交通大学更多>>
发文主题:车载终端预警发动机制动总泵生物柴油更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理化学工程更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《数学的实践与认识》《公路与汽运》《科学咨询》更多>>
所获基金:重庆市教委科研基金重庆市自然科学基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
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基于人-车-路协同的山区道路符合性仿真研究被引量:1
《公路与汽运》2021年第5期20-24,共5页高伟嘉 束海波 
为研究大型车辆在复杂山区道路中的符合性,通过Trucksim构建人-车-路耦合的仿真试验场景,分别对2条实际山区道路的通过性、设计符合性、车辆行驶安全性进行多维度分析。结果表明,山区道路的连续回头弯路段、弯坡组合路段的通过性较差,...
关键词:交通安全 山区道路 大型车辆 道路符合性 人-车-路协同 Trucksim仿真 
半挂铰接列车山区高速路段协同水平分析被引量:1
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2021年第5期584-589,共6页束海波 邵毅明 万远航 
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG01B01)。
现阶段半挂铰接列车动力性能不足,导致山区高速公路设计指标与车辆行驶性能存在协同水平低的问题。文章以东风天龙半挂铰接列车为研究对象,开展了自然驾驶实车连续行驶试验,根据车辆运行状态参数及道路纵面高程变化,剖析了纵坡路段下车...
关键词:交通工程 半挂铰接列车 山区高速路段 协同水平 平衡车速 临界坡长 
基于模型预测控制的车辆轨迹跟踪稳定性研究被引量:10
《重庆理工大学学报(自然科学)》2020年第8期1-8,共8页宋晓华 邵毅明 屈治华 束海波 
国家重点研发计划子课题(2016YFB0100905)。
因车辆的实际行驶环境非常复杂,导致车辆轨迹跟踪算法的稳定性问题成为智能驾驶技术发展的重点和难点之一。然而,目前基于模型预测控制的车辆轨迹跟踪算法在车辆轨迹预测求解过程中,二次规划方程变量上下限设置不当可能会产生预测轨迹...
关键词:模型预测控制 车辆轨迹 轨迹跟踪算法 稳定性 
高速公路上坡路段半挂汽车列车行驶速度特性试验研究被引量:5
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2019年第9期128-132,共5页束海波 邵毅明 
“十二五”国家科技支撑计划项目(2014BAG01B01)
选择高速公路常见的六轴半挂汽车列车为代表车型,在重庆山区高速公路上测试了列车以不同入坡初速度(80、90、100km/h)驶入不同坡度(2.2%、2.9%、3.5%)路段后的行驶速度,并分析了小轿车追尾半挂汽车列车的追尾特性。结果表明:半挂汽车列...
关键词:交通工程 上坡路段 半挂汽车列车 行驶速度 
自动驾驶汽车的轨迹跟踪控制被引量:16
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2019年第8期1-6,共6页邵毅明 陈亚伟 束海波 
重庆市重点产业共性关键技术创新专项资助项目(cstc2015zdcy-ztzx30001)
通过建立车辆四自由度动力学模型,基于轮胎魔术公式考虑侧偏角软约束,应用模型预测控制理论设计了车辆轨迹跟踪控制器。该控制器在保证车辆操纵稳定性的同时,能通过控制前轮转角使自动驾驶汽车自主完成轨迹跟踪控制。仿真结果表明:与最...
关键词:车辆工程 自动驾驶 模型预测 轨迹跟踪 
基于安全屏障监控的车道自动保持控制被引量:1
《汽车工程》2019年第7期771-778,共8页陈亚伟 邵毅明 束海波 郝西祥 
国家重点研发计划项目(2016YFB0100905)资助
针对车道保持控制在实现平稳转向中如何保证安全性的问题,本文中提出一种由安全屏障监控的预览车道保持控制方法。该预览控制器利用跟踪误差和未来车道曲率,在一个有限的预览窗口生成转向指令;然后设计一个安全保护控制器来保证有界误差...
关键词:车道保持 预览控制 安全屏障监控 
汽车内燃机的表面等离子喷涂与高温氧化性能被引量:1
《腐蚀与防护》2019年第5期340-346,共7页袁苗达 束海波 
重庆市教育委员会科学技术研究计划(KJZDK20803201)
采用等离子喷涂的方法在汽车内燃机用GH4169合金表面制备了CoNiCrAlY涂层和MoSi_2-CoNiCrAlY复合涂层,对比分析了单一涂层和复合涂层的物相组成、显微形貌和抗高温氧化性能,并探讨了涂层的高温氧化机制。结果表明:CoNiCrAlY涂层主要由γ...
关键词:GH4169合金 涂层 MOSI2 高温氧化 显微形貌 
生物柴油发动机燃烧排放性能优化仿真研究被引量:6
《计算机仿真》2019年第1期157-160,166,共5页束海波 韩东鑫 王蓉 
重庆市教委科技项目(KJ120423)
对生物柴油发动机燃燒排放性能的优化,能够有效提高柴油发动机资源利用率。对生物柴油发动机的燃烧排放性能的优化,需要确定发动机燃烧影响因素,计算发动机燃烧发热率,完成对生物柴油发动就燃烧排放性能的优化。传统方法计算生物发动机...
关键词:柴油发动机 燃烧排放 性能优化 掺混比例 
采用EEMD算法与互信息法的机械故障诊断方法被引量:10
《华侨大学学报(自然科学版)》2018年第1期7-13,共7页李军 李佳 张世义 束海波 
国家自然科学基金资助项目(51305472);重庆市自然科学基金重大资助项目(CSTC2015ZDCY_ZDZX60010);重庆市重点实验室科研基金资助项目(CSTC2015YFPT_ZDSYS3000);重庆市教委科技计划项目(KJ120423)
提出一种总体经验模态分解(EEMD)算法与互信息法相结合的Hilbert-Huang变换机械故障诊断改进的方法.仿真与实例结果表明:EEMD算法能克服模态混叠弊端,获得具有实际物理含义的固有模态函数(IMF);互信息法能有效剔除虚假分量,使最终IMF分...
关键词:故障诊断 固有模态函数 HILBERT-HUANG变换 总体经验模态分解 互信息法 
柴油/生物柴油混合燃料喷雾特性试验研究被引量:1
《制造业自动化》2017年第8期13-16,共4页束海波 田茂盛 邵毅明 韩东鑫 
重庆市教委科技项目(KJ120423)
为了揭示柴油/生物柴油混合燃料的喷雾特性,本试验重点研究了生物柴油在不同掺混比下的喷射与雾化性能。试验利用马尔文激光粒径检测仪分别测试了在燃油喷束200mm、300mm、400mm和500mm处的燃油喷雾索特直径(SMD)和粒径累积体积分布情况...
关键词:生物柴油 试验 喷雾特性 掺混比例 
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