郑良飞

作品数:6被引量:23H指数:3
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供职机构:长安大学更多>>
发文主题:安全监测非等时距灰色预测冲击压实技术冲击压实更多>>
发文领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
发文期刊:《地球科学与环境学报》《中国科技信息》《科技资讯》《中国地质灾害与防治学报》更多>>
所获基金:博士科研启动基金陕西省自然科学基金陕西省交通科技项目更多>>
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黄土路堑高边坡稳定性分析新方法--特殊滑裂面快速搜索法被引量:7
《地球科学与环境学报》2008年第2期188-191,共4页郑良飞 折学森 叶万军 
陕西省自然科学基金项目(2007E209);陕西省交通厅项目(06-19K)
黄土路堑高边坡自身的特点,决定了其失稳破坏时滑裂面的特殊特征。综合考察大量失稳黄土高边坡实例,发现其滑裂面剖面形态多呈上陡下缓的"L"形。利用传统稳定系数的概念进行分析,与实际情况出入较大。利用数学方法,将黄土路堑高边坡的...
关键词:黄土高边坡 抛物线形滑裂面 稳定性分析方法 
大跨地铁暗挖车站施工地层变位控制技术研究被引量:3
《现代隧道技术》2007年第6期18-21,36,共5页郑良飞 王文正 
在城市中修建地铁暗挖车站,由于开挖跨度大,埋深浅,对地层扰动较大,地表沉降的控制往往成为工程的重点和难点。北京地铁五号线某车站施工时采用数值分析预测、地层变位分部控制,以及信息化施工等措施,成功地将地表沉降控制在设定范围。...
关键词:浅埋暗挖法 地铁车站 变形控制 
铜黄公路某滑坡安全监测及预测研究被引量:2
《工程地质学报》2007年第5期684-688,共5页郑良飞 叶万军 折学森 
铜黄公路全长93.9km,其中遇到的各种滑坡30余处。为了研究这些滑坡的治理效果,对其变形与稳定进行了检测。以川口滑坡检测为例,运用灰色理论建立铜黄滑坡安全监控的GM(2,1)模型,其中非等时距位移序列采用拉格朗日插值函数转变为等时距...
关键词:滑坡 安全监测 灰色预测 非等时距 
地面沉降的GM(2,1)模型预测研究被引量:9
《中国地质灾害与防治学报》2007年第4期66-69,共4页郑良飞 折学森 
西安科技大学博士科研启动基金项目(002-A45-063)
运用灰色理论建立地面沉降的GM(2,1)模型,其中非等时距位移序列采用拉格朗日插值函数转变为等时距序列。采用非等时距GM(2,1)及GM(1,1)模型对西安市地面沉降观测点进行安全预测。计算结果表明,非等时距GM(2,1)模型预测地面沉降精度总体...
关键词:地面沉降 安全监测 灰色预测 非等时距 
冲击压实技术在黄土地区路基分层碾压应用中检测方法研究
《科技资讯》2006年第20期2-3,共2页郑良飞 苏青山 
依托平阿及馋柳高速公路试验段,研究冲击压实技术在黄土地区路基分层碾压应用中的检测方法。通过对压实度、定点沉降量及动态圆锥贯入(DCP)检测结果的对比分析,研究结果表明:采用冲压遍数作为施工效果的宏观控制手段,同时采用定点沉降...
关键词:冲击压实技术 黄土地区 公路路基 分层碾压 检测方法 
浅谈半刚性基层沥青路面裂缝的防治措施被引量:2
《中国科技信息》2006年第4期136-136,137,共2页郑良飞 沈波 魏晓彦 顾德付 刘建华 
本文通过对半刚性基层沥青路面出现的裂缝进行分析,着重探讨了半刚性基层沥青路面的荷载型裂缝、低温收缩裂缝、反射裂缝和对应裂缝的产生机理,提出了各种裂缝的防治措施。
关键词:半刚性基层沥青路面 裂缝 防治措施 
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