高宏伟

作品数：16被引量：98H指数：7
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供职机构：北京交通大学经济管理学院更多>>
发文主题：铁路中国新能源汽车物流产业物流业空间溢出效应更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《内蒙古科技与经济》《中国铁路》《北京交通大学学报（社会科学版）》《宏观经济研究》更多>>
所获基金：国家社会科学基金北京市科委软科学研究项目北京市哲学社会科学规划项目更多>>
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铁路客运价格指数的编制与实证研究
《铁道运输与经济》2024年第10期186-193,共8页周茵 丁静 安仲文 王亮 高宏伟 罗莹 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(2022F004);京沪高速铁路股份有限公司科技研究项目(京沪科研2022-12)。
开展铁路客运价格指数编制研究,综合反映铁路客运价格的变动趋势,对于国家层面的经济运行调控、企业层面的经营管理决策都具有重要的现实意义。基于铁路客运价格指数编制理论架构,围绕数据调查、基期确定、产品抽样、指数计算等关键环节...
关键词：铁路客运 市场定价 价格指数 抽样技术 京沪高速铁路 
中国新能源汽车10年推广效果研究:空间效应视角被引量：8
《管理评论》2023年第3期3-16,共14页刘颖琦 宋泽源 高宏伟 冯瑞虞 
国家社会科学基金重点项目(16AGL004);北京市哲学社会科学规划项目(19GLB030)。
过去10年,新能源汽车产业在中央政府的政策支持,以及地方政府与企业的共同关注下得到了飞速发展。为了清晰地透视全国城市层面10年的产业推广效果,本文采用2018年全国296个城市的数据,基于空间视角,构建了新能源汽车产业推广效果的指标...
关键词：新能源汽车推广 空间计量模型 空间溢出效应 示范城市 城市群 
铁路发展影响下的居民收入空间溢出效应
《技术经济与管理研究》2021年第2期95-100,共6页张梦迪 高宏伟 
国家重点研发计划项目(2018YFB1201401)。
当前,铁路为社会经济发展、人民生活水平提高提供了重要支持。为考察铁路发展对居民收入的影响情况,在提出影响路径的基础上,文章通过空间面板模型对影响效果及其空间溢出效应进行检验。研究结果表明:铁路发展不仅能够显著促进本省居民...
关键词：铁路发展 居民收入 溢出效应 空间面板数据模型 运输经济 
交通基础设施对金融集聚的影响研究——基于铁路和高速公路的证据被引量：11
《宏观经济研究》2020年第12期47-61,120,共16页王梓利 林晓言 高宏伟 
国家社会科学基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”(17ZDA084)的阶段性成果。
本文基于1998—2016年中国铁路与高速公路的省级面板数据,探讨了交通基础设施对金融集聚的影响。结果表明,交通基础设施的完善对本地金融集聚起促进作用,铁路的影响强于高速公路。通过中介效应模型检验交通对金融集聚的作用机制,认为经...
关键词：交通基础设施 金融集聚 空间计量 中介效应 
铁路集团公司现代企业法人治理结构的建设问题
《管理科学与工程》2019年第3期232-237,共6页高宏伟 丁静之 李炜 张明 
“兰州铁路集团公司现代法人治理结构建设研究”(编号2017Z002-G)课题资助。
本文是在铁路局集团公司完成公司制改革的基础上,借鉴国内外典型铁路企业及我国可比行业中典型企业的公司治理经验,结合铁路总公司改革要求及铁路局集团公司实际情况,探讨了铁路集团公司现代企业法人治理结构建设中遇到的难点问题,论述...
关键词：铁路集团公司 公司治理结构 企业法人制度 
我国合资铁路运输管理模式探讨被引量：2
《中国铁路》2019年第8期75-79,共5页高宏伟 王怀相 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目（2017Z002-G）
回顾我国合资铁路运输管理模式的变迁,对运输管理模式的变化给予理论阐述和实践分析,探讨影响我国合资铁路运营管理模式的主要因素及我国合资铁路运输管理模式的发展趋势。指出合资铁路的2种主要模式即自营模式与委托运输管理模式将长...
关键词：合资铁路 自主经营模式 委托运输管理模式 
高速铁路自营模式与委托运输模式比较研究
《铁道运输与经济》2019年第5期12-16,21,共6页高宏伟 王怀相 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017Z002-G)
高速铁路的委托运输模式是一种经营管理机制的创新。从网络型产业特性出发,通过对委托运输模式与自营模式的比较,从理论层面探讨铁路采用委托运输模式的优势,并利用调查数据,实证分析在2个不同铁路局集团公司的工务段分别采用委托运输...
关键词：高速铁路 自营模式 委托运输模式 比较研究 网络经济性 
新理念下的我国铁路客运品牌发展研究
《物流工程与管理》2018年第5期115-117,共3页高宏伟 张厚荣 巩靓 
通过分析现有铁路客运品牌的现状与问题,探讨了在新理念下,我国铁路客运品牌发展的影响因素和铁路品牌发展的路径。并从铁路品牌发展的战略性、适应性、系统性、统一性以及铁路品牌发展与产品质量提升的同步性等方面给出了我国铁路客运...
关键词：铁路客运 品牌发展 品牌路径 
构建立体综合交通网的困难与对策——以西部地区为例被引量：1
《物流工程与管理》2018年第4期129-131,共3页高宏伟 杨光 
文中紧紧围绕实现综合交通网的三个条件:基础设施、综合枢纽、综合运行与服务建设,重点研究当前综合交通的需求和供给现状,找出供需差距,探讨了主要影响因素,明确了发展立体综合交通网的难点,并提出了解决这些问题的思路,对加快西部地...
关键词：供需差距 影响因素 综合交通 
物流产业与三大产业联动发展关系研究——以北京市为例被引量：12
《北京交通大学学报（社会科学版）》2013年第3期1-6,共6页宋杨 高宏伟 
国家社科基金项目"复杂系统视角下物流产业与区域经济的互动与协调发展"(10BJL048)
以北京市为例研究物流业与三大产业之间存在的相互关系,可得出以下结论:北京市第一产业对物流产业需求和影响有限,第二产业的物流需求量大约是第三产业的3倍左右。所以随着北京市产业结构的进一步升级,物流需求量会继续增长但增长速率...
关键词：物流产业 三大产业 协整检验 灰色关联度分析 
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