黄昌富

作品数：14被引量：74H指数：5
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供职机构：北京科技大学资源工程学院更多>>
发文主题：沉降预裂爆破顶板稳定性突变理论数值模拟更多>>
发文领域：建筑科学矿业工程交通运输工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《煤炭学报》《有色金属（矿山部分）》《铁道建筑》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于Talbot理论的断层破碎凝灰岩三轴渗透特性试验被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第8期3092-3103,共12页黄昌富 张帅龙 高永涛 吴顺川 周喻 孙浩 王文强 王悦 杨文志 
国家自然科学基金资助项目(52004017);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(FRF-IDRY-20-024)。
为研究富水断层破碎凝灰岩在不同轴向位移、围压及渗透压条件下的渗流特性和渗流失稳基本特征,采用破碎岩石三轴渗流试验系统,开展三轴压缩条件下不同Talbot幂指数n的级配破碎凝灰岩渗流试验,得到破碎凝灰岩渗流特性参数及非线性渗流失...
关键词：断层 破碎凝灰岩(颗粒) 三轴应力 渗流特性 孔隙率 雷诺数 
三轴应力下颗粒流失对断层破碎带凝灰岩渗流特征的影响被引量：2
《工程科学学报》2022年第7期1134-1146,共13页黄昌富 张帅龙 高永涛 吴顺川 周喻 孙浩 王文强 卢庆钊 
国家自然科学基金资助项目(52004017);中央高校基本科研业务费专项资金项目(FRF-IDRY-20-024)。
地下工程施工过程中,处于三向应力状态的断层破碎带凝灰岩在流固耦合作用下发生颗粒流失,继而诱发断层带破碎岩石结构失稳,最终导致断层突水灾害发生.基于此,开展现场断层取样,利用破碎岩石三轴渗透试验系统,研究三轴荷载下不同粒径级...
关键词：断层破碎带 凝灰岩 三轴应力 颗粒流失 孔隙结构 
高速铁路隧道薄板状近水平岩层的稳定性分析及施工控制被引量：11
《铁道建筑》2020年第11期59-63,共5页黄昌富 张帅龙 王艳辉 张永超 
国家自然科学基金(51774020)。
福建至厦门高速铁路碧峰寺隧道正线进口段拱腰与拱顶近水平岩层出现局部离层和剥落现象,本文对岩体失稳破坏机理进行了分析。在爆破开挖扰动下,薄板状近水平岩层隧道掌子面拱顶易形成嵌固梁结构,拱肩易形成悬臂梁结构;薄板状近水平岩层...
关键词：铁路隧道 近水平岩层 稳定性分析 超前地质预报 超前支护 沉降监测 爆破开挖 
地铁线路穿越急倾斜煤层采空塌陷区相似模型试验被引量：8
《科学技术与工程》2018年第31期58-63,共6页黄昌富 迟大祥 田书广 丁银平 常聚才 
国家自然科学基金(51774020)资助
地铁线路穿越煤矿采空塌陷区问题为中国首例,因此进行急倾斜煤层开采岩移基本规律和地铁荷载作用下塌陷区及侧壁围岩稳定性研究具有重要意义。运用相似模型试验方法,模拟开采两组急倾斜特厚煤层,并用数码相机记录开采及加载过程中岩层...
关键词：相似模型试验 岩层移动 急倾斜煤层 地铁荷载 
特厚急倾斜煤层水平分段开采顶板冒落研究被引量：2
《煤炭技术》2017年第7期7-9,共3页黄昌富 田书广 
国家自然科学基金资助项目(51174014)
为了进一步减少由于煤矿开采而引发的冒顶安全事故,对煤矿开采过程中顶板的稳定性进行分析,建立了基于突变理论的特厚急倾斜煤层水平分段开采条件下采空区顶板稳定性分析模型。最后结合具体案例对模型进行了分析和验证,并求出顶板的压...
关键词：水平分段开采 突变理论 顶板稳定性 压缩弹性能 
盾构侧穿不同形式基础建筑物的沉降影响研究被引量：11
《施工技术》2017年第1期74-79,共6页黄昌富 田书广 王艳辉 周明祥 
以京津城际延伸线天津—于家堡盾构隧道为背景,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,对新建盾构隧道侧穿邻近不同形式基础的建筑物产生的地面沉降、建筑物差异沉降进行深入研究,分析盾构到达建筑物之前、侧穿过程及离开后3个阶段沉降变...
关键词：隧道工程 盾构 沉降 数值模拟 监测 
基于突变理论和广义H-B强度准则的采空区顶板稳定性分析被引量：19
《煤炭学报》2016年第S2期330-337,共8页黄昌富 田书广 吴顺川 高永涛 
国家自然科学基金资助项目(51174014);科技北京百名领军人才培养工程资助项目(Z151100000315014)
为实现煤矿采空区塌陷区土地的治理利用,对煤矿采空区进行顶板稳定性的分析与研究。鉴于采空区顶板的失稳破坏是一个非线性的过程,分别从结构力学和岩体本构关系两个角度建立采空区顶板稳定性分析模型。首先将采空区顶板岩梁结构简化为...
关键词：突变理论 广义H-B强度准则 极限平衡分析 顶板稳定性 
新建隧洞垂直下穿既有地铁结构引起的沉降分析被引量：7
《铁道建筑》2016年第3期92-96,共5页黄昌富 田书广 王艳辉 李建旺 
以新建污水隧洞下穿北京地铁2号线工程为背景,建立三维数值模型研究列车荷载、不同开挖顺序对既有结构沉降的影响以及不同埋深与最大沉降的关系。结果表明:考虑列车荷载后隧洞开挖引起的地铁结构最大沉降1.62 mm,大于不考虑列车荷载引...
关键词：既有地铁 近距离 开挖隧洞 数值模拟 现场监测 沉降 
超固结土三轴排水不排水试验数值分析被引量：1
《土木建筑与环境工程》2011年第2期122-125,136,共5页刘洋 宫志 黄昌富 
国家自然科学基金资助项目(50808016)
在临界状态土力学的框架内,采用Hashiguchi提出的下负荷面本构模型,建议了一个简化的塑性硬化规律,使之能较合理地描述超固结粘土在正常屈服面和下负荷面之间的变化规律。数值模拟结果表明,修正后的硬化规律能够较好地描述超固结粘土的...
关键词：超固结土 弹塑性模型 数值模拟 
非平行布孔柱状装药两孔间爆破破坏机理研究被引量：1
《有色金属（矿山部分）》2006年第5期28-31,共4页黄昌富 
本文采用全息动光弹实验对非平行布孔柱状装药两孔间爆破破坏机理进行了研究。通过对相邻两孔间爆炸应力场形成特点、应力波叠加及应力场动态变化过程进行研究分析,得出了一些有意义的结论,研究结果对解决实际中的问题具有一定参考价值...
关键词：全息动光弹实验 非平行布孔 应力波 应力场 
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