叶明辉

作品数：3被引量：20H指数：2
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供职机构：清华大学机械工程学院汽车工程系更多>>
发文主题：进气歧管流体动力模型汽油机进气优化设计并行计算更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理理学电子电信更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《清华大学学报（自然科学版）》《车用发动机》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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基于Jacobi矩阵逆特征值的耦合系数矩阵提取
《清华大学学报（自然科学版）》2008年第10期1632-1635,共4页左涛 方兰 赵新杰 马维刚 叶明辉 阎少林 
国家“八六三”高技术项目(2006AA03Z213)
提取耦合系数矩阵是提高滤波器调谐效率的关键。该文提出了一种基于Jacobi矩阵逆特征值理论的耦合系数矩阵提取方法,它通过测量滤波器单端口反射系数的相位得出矩阵的特征值,进而通过求解Jacobi矩阵的逆特征值问题由特征值来提取出耦合...
关键词：滤波器 调谐 特征值 JACOBI矩阵 
基于并行计算的二次喷射式HCCI汽油机的三维数值模拟被引量：3
《内燃机学报》2008年第3期200-206,共7页王志 叶明辉 帅石金 王建昕 
国家自然科学基金项目(50606019);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210005)
建立了缸内直喷HCCI汽油机带进、排气道的燃烧系统的三维工作过程循环数值模型,实现了HCCI发动机包括进气、压缩、燃烧、膨胀和排气工作过程的三维循环模拟并进行了验证。首先基于并行计算进行了不同当量比(负荷)工况下HCCI发动机缸内...
关键词：缸内直喷 HCCI 燃烧 数值模拟 化学反应动力学 
基于一维、三维及耦合模型的汽油机进气系统优化被引量：17
《车用发动机》2007年第3期44-49,共6页叶明辉 黄露 帅石金 王志 王建昕 
建立了基于一维计算流体动力学(CFD)进排气系统的某4缸4行程电喷汽油机工作过程循环数值模型,在验证模型精度的基础上,对发动机的歧管长度和配气相位进行了优化。通过一维CFD模型计算得到的进气系统优化结果,建立了进气歧管的三维稳态CF...
关键词：进气歧管 流体动力模型 耦合 发动机循环模拟 优化设计 
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