张会刚

作品数：10被引量：47H指数：5
导出分析报告
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：沪昆客专岩溶隧道数值模拟隧道隧道岩溶更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
发文期刊：《高速铁路技术》《路基工程》《铁道工程学报》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
筠连隧道水文地质分区及涌突水危险性评价被引量：1
《路基工程》2019年第4期222-227,共6页张会刚 刘兴 孙彭城 付开隆 
基于筠连隧道工程地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件的研究,进行了水文地质单元划分。在水文地质分区的基础上对筠连隧道进行施工涌突水危险性评价,总体上隧道中危险区以上占96.2%,涌突水危险性较大;在水文地质分区及涌突...
关键词：隧道工程 封闭储水构造 水文地质分区 施工涌突水 危险性评价 
麻拉寨隧道水害综合整治措施及效果分析被引量：5
《路基工程》2019年第2期230-234,共5页张会刚 杜刚 薛广勋 阳军生 
基于麻拉寨隧道水害段轨道最大隆起值为28 mm,最大水平变形值为9 mm,运用FLAC3D软件模拟反算等效水头高度;数值模拟进一步验证了强降雨导致地下水壅高,高水压导致隧底中心水沟及边墙脚等薄弱部位产生劈裂破坏突水。通过降压泄水孔、封...
关键词：隧道水害 综合整治 数值模拟 效果分析 恢复常速 
茅坪山隧道水文地质时序性研究
《路基工程》2019年第1期110-114,共5页张雨露 张会刚 张广泽 
基于茅坪山隧道地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件的研究,对茅坪山隧道进行了水文地质分区,有利于茅坪山隧道施工风险评估及涌突水的预防;在施工过程、隧道贯通后进行水文地质持续性观测,有助于辅助坑道"临时工程发挥永久作...
关键词：岩溶隧道 水文地质分区 施工涌水 水文自动化观测 时序性 
沪昆客专朱砂堡~#2隧道岩溶发育特征与形成机理及工程地质评价被引量：4
《路基工程》2017年第5期218-222,共5页张营旭 张会刚 毛邦燕 张广泽 
以朱砂堡#2隧道暗河勘测资料为基础,采用多种方法,分析了隧道典型岩溶形态、岩溶发育特征;探析薄层缓倾岩层地区巨型溶洞的形成机理,针对性地进行工程地质评价,并在此基础上提出了相应的处理措施。
关键词：客运专线 朱砂堡^#2隧道 岩溶发育特征 形成机理 工程地质评价 
沪昆客专麻拉寨隧道岩溶发育规律及突水原因探析被引量：10
《路基工程》2017年第1期208-212,共5页张会刚 张广泽 喻洪平 何海平 
针对麻拉寨隧道水害,通过对地层岩性、地质构造、地形条件等岩溶发育控制因素的分析,推断出该段岩溶发育具有方向性,岩溶洼地、槽谷、落水洞主要分布在断层延伸方向700~1 300 m,垂直断层方向500 m以内,即地质构造控制该段岩溶发育的方向...
关键词：客运专线 岩溶隧道 强降雨 构造裂隙 水害 原因分析 
沪昆客专小高山隧道突水突泥及致灾原因探析被引量：10
《铁道工程学报》2016年第8期66-70,84,共6页张会刚 张广泽 毛邦燕 
研究目的:针对小高山隧道施工期间发生的岩溶突水突泥地质灾害问题,在钻探、物探、地表调查基础上采取岩溶管道间水力分析法、岩溶洼地分析法、水痕调查法等综合分析方法,查明岩溶管道发育的规律及岩溶管道发生突水突泥的最大涌突水量,...
关键词：客运专线 岩溶隧道 突水突泥 原因探析 
小江活动断裂对渝昆铁路选线的影响及评价被引量：7
《高速铁路技术》2016年第1期60-63,共4页张会刚 付开隆 张广泽 杜义 
拟建渝昆高速铁路重要比选方案会泽至嵩明段平行小江活动断裂,地形地貌及地质条件极为复杂。通过对内动力地质灾害(活动断裂及高烈度地震)、重力地质灾害(滑坡、崩塌、泥石流、潜在不稳定山体)以及施工地质灾害(隧道软岩大变形)等控制...
关键词：高速铁路 活动断裂 工程地质问题 地质选线 
沪昆客运专线报信山隧道工程地应力测试及应用被引量：1
《高速铁路技术》2013年第3期89-92,共4页张会刚 施善斌 
基于报信山隧道水压致裂地应力量测结果,分析了隧道区地应力特征、最大主应力方向;结合最大主应力大小及方向分析不同隧道轴线方位的围岩稳定性,为隧道轴线方位、隧道断面形状的选择提供可靠的科学依据。通过隧道区应力特征分析,确定隧...
关键词：客运专线 水压致裂 地应力测量 应力状态 工程应用 
深圳地铁隧道邻接问题施工力学行为研究被引量：1
《路基工程》2010年第4期113-115,共3页张会刚 姜志玲 章玉伟 
针对深圳地铁2号线新建隧道邻接既有地铁隧道工程,利用FLAC3D软件进行有限元数值模拟施工力学行为研究,探讨了施工过程地层应力的变化幅度及影响范围、结构内力及结构安全性,提出了确保新建隧道施工和既有隧道运营安全的措施和建议,为...
关键词：新建隧道 邻接施工 既有隧道 力学行为 数值模拟 
深圳地铁隧道邻接施工沉降数值模拟研究被引量：10
《铁道工程学报》2009年第10期55-58,63,共5页张会刚 姜志玲 章玉伟 
研究目的:针对深圳地铁新建隧道邻接既有隧道工程,利用FLAC3D软件进行施工过程模拟,探讨新建地铁区间隧道施工过程中新建隧道周边地层位移、既有隧道施工沉降、地面沉降、新建与既有隧道的安全等问题。研究结论:在本地质条件和特定盾构...
关键词：邻接施工 地铁隧道 地面沉降 数值模拟 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部