张峻峰

作品数：7被引量：33H指数：4
导出分析报告
供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
发文主题：航空发动机航天推进系统航空干摩擦应力更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《航空发动机》《节能技术》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
航空发动机轮盘正向设计方法研究
《节能技术》2017年第6期536-541,共6页张峻峰 刘婧媛 
为了进行快速、准确的轮盘设计,本文利用预制应力分布的方法求解轮盘力的平衡微分方程,获得了轮盘结构尺寸参数,从而实现轮盘的正向设计。通过采用等强度盘理论获得了预制轮盘应力曲线采用修正的。应用上述数学模型,并且经过型号验证结...
关键词：航空发动机 轮盘 等强度 轴对称 正向设计 
带缘板摩擦阻尼片高压涡轮叶片的减振研究被引量：10
《航空发动机》2014年第5期57-61,共5页孙莹 刘永泉 郝燕平 张峻峰 
国家重大基础研究项目资助
利用干摩擦阻尼对构件进行减振是1种简单又有效的方法,广泛应用于航空发动机叶片上,可以有效限制叶片的振动应力水平。针对带缘板阻尼片的高压涡轮叶片,基于滞后弹簧模型,以1次谐波平衡法与动柔度法结合为基本算法,提出了1种由气动力计...
关键词：高压涡轮 叶片 缘板 振动 激振力 干摩擦 阻尼 航空发动机 
某型发动机盘LCF试验设计方案可靠性分析
《航空发动机》2010年第3期30-32,53,共4页赵凤飞 王桂华 刘慧娟 张峻峰 
分析了针对某型发动机风扇盘、压气机盘和涡轮盘等5项低循环疲劳(LCF)寿命试验的设计方案,计算得出了以上试验件在到达给定寿命时的可靠度和故障率,并与标准要求进行了对比。针对可靠度和故障率无法达标的问题提出了改进方案。
关键词：航空发动机 可靠性 轮盘 LCF试验设计方案 
航空发动机圆弧型榫头型面优化设计被引量：9
《南京航空航天大学学报》2008年第3期288-291,共4页刘廷毅 伊峰 张峻峰 
通过有限元计算,对比分析了圆弧型与平面型榫齿面接触应力分布规律以及对加工和装配误差的敏感性。研究结果表明:圆弧型榫齿面能够明显改善接触表面挤压应力的分布,大大降低挤压应力的峰值,从而有效提高抗微动疲劳能力。此外圆弧型榫齿...
关键词：榫头 接触应力 圆弧 微动疲劳 
发动机轮盘低循环疲劳寿命试验模拟件设计被引量：9
《航空动力学报》2008年第1期32-36,共5页刘廷毅 耿瑞 张峻峰 
通过研究影响疲劳寿命的众多因素及寿命估算误差较大的原因,得出考核部位的应力梯度也是影响疲劳寿命的重要因素之一,并据此研究了一种模拟件,该模拟件可以根据给定应力曲线,通过优化计算几何参数,使模拟件最大主应力及应力梯度与实际...
关键词：航空 航天推进系统 疲劳 优化 应力 
发动机零部件稳态应力计算的状态函数法被引量：1
《航空动力学报》2007年第8期1352-1355,共4页刘廷毅 张峻峰 李其汉 
借鉴发动机气动参数相似准则的基本思想,提出了根据典型工作点的应力结果直接推算出其它状态点的状态函数法.利用该方法可以快速计算发动机任意状态点的稳态应力、位移、温度,可以便捷地为构件寿命预估提供应力谱,使发动机零部件寿命计...
关键词：航空、航天推进系统 发动机 相似准则 应力 寿命 
等强度低损失阻尼凸肩的设计与应用被引量：4
《航空动力学报》2007年第6期1002-1006,共5页黄致建 郝艳华 张峻峰 赵普扬 
针对航空发动机叶片阻尼凸肩的工作特点,建立一种具有等强度、流线型凸肩型面的凸肩结构设计方法,并将该方法成功的应用于某高转速风扇叶片阻尼凸肩的结构设计中.应用结果表明,其设计方法工程实用性强,设计的凸肩结构具有重量轻、凸肩...
关键词：航空 航天推进系统 叶片 阻尼凸肩 结构设计 等强度 低损失 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部