张彦斌

作品数：5被引量：11H指数：2
导出分析报告
供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：既有建筑物建筑物地下管线隧道持力层更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《混凝土》《中国铁道科学》《矿产勘查》《中国安全生产科学技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
棱柱体、圆柱体混凝土的常规三轴试验研究
《混凝土》2023年第12期49-57,共9页王哲 周晓光 路远 张彦斌 
国家自然科学基金(51279003,51078024)。
研制了一种适合在液压室中对棱柱体试样进行常规三轴加载的压头,提出了便捷的试样密封方法;利用该压头对棱柱体混凝土试样进行单轴压缩试验和6档围压下的常规三轴试验。此外,对高强和超高强圆柱体混凝土试样进行单轴压缩试验和5档围压...
关键词：常规三轴试验 压头 棱柱体 混凝土 破坏形态 
管土刚度对地下管线和地表沉降的影响分析及简易预测方法研究被引量：3
《中国安全生产科学技术》2014年第5期11-16,共6页张彦斌 杨成永 王凯旋 
国家自然科学基金项目(51278044)
在地层沉降计算理论基础上,通过定义新的管土刚度系数,以打靶法为手段,计算分析管线的沉降变形趋势,从管线抵抗地层沉降变形的效果可通过增加隧道埋深来体现这一思想出发,找到该系数与假想隧道埋深的相互对应关系,进而建立一套地下管线...
关键词：新管土刚度系数 管线沉降 地表沉降 简易预测公式 
穿越位置对地铁结构和行车安全的影响分析
《中国安全生产科学技术》2014年第3期61-66,共6页张彦斌 杨成永 
国家自然科学基金项目(51278044)
下穿施工引起既有地铁结构发生沉降变形及内力变化,同时导致地铁变形缝处产生沉降差(错台)及张开,从而影响地铁结构安全及行车安全。针对不同穿越位置,采用打靶法对微分方程进行数值求解,从地铁结构变形程度、内力变化规律、变形缝沉降...
关键词：下穿位置 地铁 沉降差 张开量 
匀质地下管线大变形的控制微分方程及其近似解被引量：7
《中国铁道科学》2014年第1期42-46,共5页杨成永 张彦斌 张伦政 
国家自然科学基金资助项目(51278044)
从杆件变形的空间曲线运动方程出发,引入物性方程,建立管线大变形的控制微分方程。忽略管线截面形状的改变并假设管线的轴向变形在沉降槽范围内为一常量,从而得到简化的控制微分方程。在假定土层和管线的沉降均符合正态分布曲线条件下,...
关键词：地下管线 地层沉降 大变形力学方法 控制微分方程 管线轴力 
水平旋喷在隧道下穿既有建筑物工程中的应用被引量：1
《矿产勘查》2006年第7期65-66,共2页张彦斌 崔江余 
在修建穿越上部建筑物的隧道工程中,为维护上部既有建筑物的正常使用和隧道工程的安全高效施工,须考虑采用必要的超前支护技术,确保其沉降及不均匀沉降在一定范围内。本文结合北京北三环热力外线隧道穿越城铁和平里车站工程,重点阐述水...
关键词：水平旋喷 上部建筑物 超前支护 热力隧道 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部