强士盎

作品数：8被引量：27H指数：3
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：城市轨道交通地铁列车轨道交通配线系统更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《科技交流》《城市轨道交通研究》《铁道标准设计》《都市快轨交通》更多>>
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地铁重联列车区间故障救援仿真分析被引量：3
《铁道运输与经济》2022年第5期107-116,共10页王宗芳 朱昌锋 王学贵 李团社 强士盎 周宏昌 
国家自然科学基金项目(71961016,72161024);甘肃省自然科学基金项目(20JR10RA212,20JR10RA214);中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研究计划课题(院科19-50)。
针对地铁固定编组列车在客流高峰时期运能不足,客流低峰时期运能浪费等问题,可通过开行重联编组列车较为有效地解决地铁客流与运能的匹配问题。但是,地铁重联编组列车故障的频发对区间列车运营造成很大影响,需尽快制定地铁重联列车区间...
关键词：轨道交通 重联列车 故障救援 仿真分析 灵活编组 
西安地铁2号线运输能力提升方案研究被引量：3
《城市轨道交通研究》2021年第8期103-108,共6页强士盎 
国内一些特大城市部分早期开通运营的城市轨道交通线路客流增长迅猛,客流需求远超原设计的线路运输能力,提高其运输能力、缓解运营压力已迫在眉睫。以西安地铁2号线为例,提出增加列车开行密度、压缩行车间隔的扩能方案;并对控制列车运...
关键词：地铁 运输能力 发车频率 提升措施 
基于行车模拟牵引计算的地铁区间风井设置
《都市快轨交通》2021年第1期122-126,共5页强士盎 
什么条件下地铁地下区间中部需设置区间风井,在相关设计规范及设计标准中均没有明确规定,争议较多。提供一种基于行车模拟牵引计算、在一定研究前提条件下确定较长地下区间是否设置中间风井的理论研究方法,提出是否设置区间风井的判定...
关键词：牵引计算 地铁 区间风井 
成都地铁13号线车辆选型及编组方案研究被引量：8
《铁道标准设计》2020年第7期68-75,共8页周宏昌 王学贵 强士盎 安轲 吴明超 李岩辉 
中国铁建股份有限公司科技研究计划课题(2018-C38)。
目前我国城市轨道交通的建设已进入快速发展的阶段,在轨道交通的可行性研究方案中,确定合理的车辆类型以及列车编组方案对整体方案设计具有重要的意义。与实际运营相匹配的列车编组方案不仅可以节省项目的工程投资、降低甲方的运营成本...
关键词：城市轨道交通 功能复合 车辆选型 列车编组 综合比选 
西安地铁2号线客流增长适应性的研究被引量：2
《铁道运输与经济》2015年第2期87-92,共6页强士盎 陶思宇 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682013BR015)
西安地铁2号线自规划建设到运营期间,城市规划、线网规划、建设时序等相关因素均发生了较大变化,这些变化对西安地铁2号线的客流产生影响。阐述西安地铁2号线开通后客流变化情况,分析原运营方案及相关设备与新客流的适应性,并进一步提...
关键词：城市轨道交通 客流变化 运营 应对措施 
城市轨道交通超长线路速度目标值选择浅析被引量：12
《铁道标准设计》2013年第5期20-24,共5页强士盎 
目前国内正在设计和施工的城市轨道交通超长线路越来越多,通过对国内城市轨道交通超长线路分布概况、列车速度目标值等相关数据进行统计分析,总结超长线路速度目标值选取要考虑的因素及注意事项,为相关领域内的设计者和决策者提供参考。
关键词：城市轨道交通 超长线路 速度目标值 
南疆铁路吐鲁番至库尔勒段扩能改造速度目标值方案研究
《科技交流》2009年第3期23-27,共5页强士盎 
南疆线吐鲁番至库尔勒段受现状技术标准的限制，列车运行速度低，不能满足将来作为第二亚欧大陆桥南部新通路的铁路运输需求。文章介绍了南疆铁路吐库段的运营现状，并进行提速必要性分析，通过提速方案研究，最终确定本段的速度目标值。
关键词：提速 时间目标值 提速效果 速度目标值 
重庆市轨道交通六号线运营组织方案研究
《科技交流》2008年第2期35-43,共9页强士盎 
结合轨道交通运营组织设计的原则及重庆轨道交通六号线的具体情况，确定列车编组辆数，提出几种可能的运营组织方案进行分析比较，得出合理的推荐方案．
关键词：设计原则 列车编组 运营组织方案 
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