徐大伟

作品数：44被引量：32H指数：2
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供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
发文主题：传动比齿轮机构制动器虚约束铰链更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
发文期刊：《船舶》《语言教育》《组合机床与自动化加工技术》《东北公路》更多>>
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船用斜齿轮圆锥滚子轴承的选用
《机电设备》2004年第6期22-25,共4页隋鹏 徐大伟 王新华 范小钢 全世欣 
上海市科学技术委员会资助;资助项目编号 02ZF14064
船舶在波浪中航行时,船体会发生中拱及中垂弯曲变形.这会导致沿船的纵向布置的传动齿轮轴轴承支座中心距缩减,轴承运行负荷增加,使用寿命降低,尤其是轴系被固定在上甲板或船底时,这种影响会达到不容忽视的地步.文章对纵向布置斜齿圆柱...
关键词：船用 轮轴 船体 甲板 轴承支座 航行 圆锥滚子轴承 斜齿轮 径向力 斜齿圆柱齿轮 
制动器布置于精密齿轮传动系统输入端的效果被引量：2
《机电设备》2004年第3期37-39,共3页徐大伟 张世文 程国锋 全世欣 隋鹏 
上海市科学技术委员会的资助;资助项目编号02ZF14064.
本文利用制动过程中能量转化守恒的原理,对制动器布置在精密齿轮传动系统输入轴和输出轴两种不同方案所需的制动力矩等情况进行了比较和研究.以ni1表示精密齿轮系统的传动比,研究表明,将制动器从输出轴移到输入轴可取得使所需制动力矩...
关键词：制动器位置 精密齿轮系统 输入端 能量转换守恒 制动力矩 传动比 
利用现有齿轮机构传动参数预测所设计齿轮机构轮齿面磨损量被引量：2
《航空精密制造技术》2003年第4期25-28,共4页徐大伟 
以相互滑动的平表面磨损理论及实验研究成果为基础建立有关齿轮机构轮齿磨损简化假设,提出以现有齿轮机构的传动参数及轮齿磨损量的测试值确定所设计齿轮机构轮齿磨损常数,从而推导出一个简便的能付之实际使用的齿轮机构轮齿磨损量预测...
关键词：传动参数 现有齿轮机构 齿面磨损量 
关于技术英语写作中的同位语运用
《语言教育》2002年第6期41-42,共2页徐大伟 
众所周知,技术英语写作中频繁运用同位语的主要原因之一是同位语能直接对它前面的名词或代词作进一步的描述、解释或说明。然而,如何正确运用同位语以及如何正确选择其表达中心乃是同位语能否起到恰如其分的描述和解释作用的关键。本文...
关键词：解释作用 动名词短语 专用机床 加工精度 文举 机床主轴 辅助成分 simplified SPINDLE 通讯地址 
渐开线齿轮机构齿廓磨损的研究被引量：2
《工具技术》2002年第12期25-28,共4页徐大伟 
传统的渐开线齿轮传动理论认为 :齿轮机构运行时轮齿沿齿面均匀磨损 ,磨损后的齿廓仍可保持原渐开线形状。本文通过分析影响齿轮齿廓磨损的各个因素的变化规律 ,对高速及中低速渐开线齿轮机构磨损后轮齿齿廓的变化规律进行了研究。结果...
关键词：渐开线 齿轮机构 齿廓 磨损 振动 
无级变速摩擦轮机构传动比确定
《机电设备》2002年第6期9-12,共4页徐大伟 崔峰 程国锋 刘莹 
针对无级变速摩擦轮机构的传动特点,分析及计算了两对摩擦轮接触处的弹性滑动和几何滑动对无级变速摩擦轮机构传动比的影响,提出了类同图1所示无级变速摩擦轮机构传动比及输出扭矩的计算公式。
关键词：无级变速摩擦轮机构 传动比 几何滑动 弹性滑动 传动特点 输出扭矩 计算 
锥轮—摩擦盘轮无级变速机构传动比确定被引量：2
《机电设备》2002年第4期7-10,共4页徐大伟 刘宏志 王新华 贲霖 叶期传 
由于锥轮—摩擦盘轮—锥轮无级变速传动机构(简称锥轮变速机构)具有传动平稳、噪音很小、结构简单、过载打滑(可避免部件受损)、形式多样等优点,所以在实际传动中,特别是在精密机械与仪器中得到了广泛的应用[1],然而至今尚未见到计算锥...
关键词：无级变速机构 摩擦轮机构 锥轮 摩擦盘轮 几何滑动 传动比 
借助磨损实验确定斜齿齿轮机构齿面磨损量及磨损寿命的方法
《舰船科学技术》2002年第5期60-64,共5页徐大伟 
为了有效地控制规定工作期限内斜齿齿轮机构齿面的磨损量 ,构建一个能科学评定斜齿齿轮机构齿面磨损量的计算公式是十分必要的。本文在系统研究影响斜齿齿轮机构齿面磨损诸因素的基础上 ,提出运用磨损实验确定齿面磨损常数 ,并构建起能...
关键词：斜齿齿轮机构 磨损实验 齿面磨损量 磨损寿命 
对高速及中低速齿轮磨损后轮齿齿廓的研究被引量：2
《现代机械》2002年第2期12-15,7,共5页沈伟 徐大伟 刘宏志 
传统渐开线齿轮理论认为 :齿轮机构在运行过程中齿面会发生磨损 ,然而 ,轮齿齿廓将仍然维持渐开线的形状。作者系统地研究了影响高速及中低速齿轮齿面磨损的诸因素 ,并通过分析及计算对高速及中低速齿轮磨损后轮齿齿廓进行定性的描述。...
关键词：高速齿轮机构 中低速齿轮机构 齿面磨损 齿廓 振动 
大型数控龙门镗铣床横梁最大工作载荷的确定被引量：9
《现代机械》2002年第2期73-75,共3页徐大伟 
确定大型切削机床横梁的最大工作载荷是着手开展横梁结构强度和刚度校验以及完善横梁结构设计的必要前提。本文以某大型数控龙门镗铣床的横梁为研究对象 ,着重介绍极限进给量切削状态下该机床横梁最大工作载荷的计算方法。本文所涉内容...
关键词：大型数控龙门镗铣床 横梁 最大工作载荷 
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