徐桂弘

作品数:20被引量:61H指数:4
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供职机构:贵州理工学院更多>>
发文主题:无砟轨道轨道板列车荷载CRTS水压力更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术政治法律更多>>
发文期刊:《西南交通大学学报》《工业安全与环保》《路基工程》《铁道工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金铁道部科技基金高层次人才科研启动基金青年教师百人计划资助项目更多>>
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碳酸盐岩质机制砂石制备高性能自密实混凝土微孔隙结构试验研究被引量:2
《混凝土》2024年第5期108-116,共9页张著芳 徐桂弘 李振学 段莉 贾萸 刘梓晗 
贵州省科技计划项目“板式无砟轨道‘填充层’裂纹辨识及损伤姓改为研究”(黔科合基础-ZK[2022]重点027);国家自然科学基金(地区基金)“多雨地区无砟轨道结构裂纹处‘冒白浆’及空蚀演化机理研究”(52268065)。
为了探究高性能自密实混凝土(C80)微孔结构分布特征,采用高分辨率X射线计算机断层扫描试验、AVIZO软件、扫描电镜等方法对碳酸盐质机制砂石自密实混凝土试件内部孔隙结构进行观测分析,主要结论如下:在碳酸盐岩质高性能自密实混凝土内部...
关键词:C80高性能自密实混凝土 微孔洞 三参数正态分布 孔径 
煤矸石路基填料有害元素释放特性试验研究
《路基工程》2023年第5期42-48,共7页张著芳 徐桂弘 李振学 李佳林 邓怀文 任旭 
国家自然科学基金项目(地区基金):多雨地区无砟轨道结构裂纹处“冒白浆”及空蚀演化机理研究(51868009);贵州省科技计划项目:板式无砟轨道“填充层”裂纹辨识及损伤行为研究(黔科合基础-ZK[2022]重点027)。
通过对贵州省六盘水市大河煤矿、月照机场、小屯路三个位置堆积煤矸石浸出液进行采集分析,试验研究了密闭环境和开放环境条件下,煤矸石中Pb、Cd、As、Hg、Fe释放特性。结果表明:环境的密闭性和开放性对其浸出液中的有害元素释放特征及...
关键词:煤矸石 密闭条件 开放环境 有害元素 释放特性 处理 
不同输入方案对径流预测精度的影响研究被引量:1
《人民黄河》2021年第7期41-44,共4页刘振男 周靖楠 陆之洋 徐桂弘 
国家自然科学基金资助项目(52069005);贵州省科技厅基金项目(黔科合基础-ZK[2021]一般295);贵州理工学院高层次人才科研启动项目(XJGC20210425)。
径流预测对合理利用有限的水资源至关重要。基于成因分析法、主成分分析法(PCA法)、核主成分分析法(KPCA法)分别构建3种不同的模型输入方案,并采用自适应模糊推论系统(ANFIS模型)对河南省北汝河汝州水文站月径流量进行预测,依据均方根...
关键词:径流预测 主成分分析法 核主成分分析法 自适应模糊推论系统 预测因子 
CRTSIII无砟轨道结构中自密实混凝土研究现状综述
《土木工程》2021年第6期601-605,共5页陈永胜 徐桂弘 任旭 曹文泽 
自密实混凝土相比普通混凝土,具有流动性能好、不需要振捣等优点,应用范围广。本文综述了自密实混凝土材料自身性能包括的影响。简单介绍了CRTSIII型板式无砟轨道自密实混凝土的灌注工装、施工质量控制以及CRTSIII无砟轨道层间离缝、伤...
关键词:自密实混凝土 CRTSIII无砟轨道 轨道板 
“轨道板-CA砂浆-支承层”复合模型(TCC)试件累积损伤特性研究被引量:4
《铁道学报》2021年第3期142-148,共7页徐桂弘 任旭 汪权明 张志俊 吴安杰 
国家自然科学基金(51868009,52008123);贵州理工学院高层次人才科研启动基金(XJGC20150407)。
以CRTSⅡ型板式无砟轨道结为基础,浇筑“轨道板-CA砂浆-支承层”(TCC)复合模型试件(100 mm×100 mm×400 mm),通过MTS万能伺服液压疲劳试验机施加弯曲疲劳荷载,采用4点弯曲试验的方法,当应力水平S为75%、85%、95%时,探讨复合模型试件的...
关键词:无砟轨道结构 TCC复合模型试件 累积损伤 
四川省某化工渣场土壤中重金属Ba、As、Mn等元素空间分布特征分析
《世界生态学》2020年第1期95-107,共13页吴方见 徐桂弘 
本文以四川省某工业渣场为研究对象,依据场地的情况,确定了45个钻孔,按照10~20 cm分层为土壤取样,测定了土壤中钡(Ba)、砷(AS)、锰(Mn)等重金属元素及硫酸根离子、氯离子的含量及特征分布。分析结果表明调查场地土壤主要受污染因子为钡...
关键词:重金属 空间分布 污染 
双块式无砟轨道轨枕裂纹内动水压力特性研究被引量:3
《贵州大学学报(自然科学版)》2017年第6期115-120,共6页徐桂弘 杨斌 李耀东 李振学 
国家自然科学基金(51508121);贵州省科技厅基金项目(黔科合LH字[2014]7374;黔科合J字[2015]2063)
本文针对典型轨枕松动后雨水浸入导致裂纹加剧的问题,基于高速列车荷载作用及雨水浸入条件下,建立了轨枕-水流固耦合动力学计算模型。为验证计算模型的正确性,浇筑带裂纹的模型试件,采用万能伺服液压机施加循环动荷载、高灵敏度传感器...
关键词:无砟轨道 轨枕裂纹 水压力 循环荷载 
大跨径连续刚构桥长期下挠影响因素分析被引量:15
《贵州大学学报(自然科学版)》2017年第6期125-131,共7页杨斌 陈闯 韦仕荣 徐桂弘 汪权明 
国家自然科学基金(51508121);贵州省科技厅基金项目(黔科合LH字[2014]7374;黔科合J字[2015]2063)
以贵都高速大跨径预应力混凝土连续刚构桥(芭茅冲大桥)为工程实例,采用有限元程序Midas/Civil对其进行施工过程和运营阶段仿真计算,分析混凝土超重、预应力损失、混凝土收缩徐变、刚度损失等因素对大跨径预应力混凝土连续刚构桥跨中长...
关键词:大跨径连续刚构桥 长期挠度 影响因素 仿真分析 
基于应用型人才培养目标的工科《理论力学》教学改革探索被引量:2
《中外企业家》2015年第8期215-215,233,共2页徐桂弘 
《理论力学》是高等院校工科专业的一门重要的专业基础课。为了提高学生运用力学知识解决实际问题的能力和改善工程力学的教学品质,结合学校具体实际进行教学内容和教学方法的改革,以培养适应地方经济社会会发展的应用型人才。作者结合...
关键词:力学 人才培养 工程实践 
荷载幅值对无砟轨道结构裂纹水压力影响被引量:6
《铁道工程学报》2015年第1期32-37,共6页徐桂弘 杨荣山 刘学毅 
贵州省科技厅联合基金项目(高速列车荷载作用下无砟轨道含水裂纹受力特性及影响研究)
研究目的:为分析无砟轨道结构裂纹内水压力变化特性,建立列车荷载一水耦合作用下裂纹水压力的计算模型。为验证模型的正确性,浇筑带裂纹的模型试件,采用万能伺服液压机施加循环动荷载,采用高灵敏度传感器测量裂纹内水压力,分析带...
关键词:带水平裂纹混凝土试件 水压力 耦合作用 循环荷载 压力传感器 加载幅值 
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