朱擘

作品数：7被引量：9H指数：2
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发文主题：安全系数强度折减岩质边坡破裂角内河更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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L型框架码头扭转耦联振型反应谱分析
《水运工程》2013年第5期68-71,93,共5页莫鋈 何光春 朱擘 
L型框架码头平面布置不规则,质量、刚度不均匀、不对称,水平地震作用下应考虑扭转影响。采用SAP2000有限元分析软件,考虑沿建筑结构的两个主轴方向及与主轴斜交方向的水平地震作用,对内河某L型布置的框架码头进行扭转耦联的振型反应谱...
关键词：振型反应谱 扭转耦联 L型框架码头 数值计算 
冰雪条件山区公路线形设计指标取值分析被引量：1
《华东公路》2013年第2期16-18,共3页刘晶 冯晓 朱擘 
为实现山区公路路线设计的安全、经济,能够为多冰雪地区的公路设计提供参考,应用汽车动力学原理,建立了冰雪条件下汽车最大爬坡能力模型,从而计算出最大纵坡的建议值,并从道路摩擦系数角度讨论了汽车行驶的稳定性,进而提出平曲线最小极...
关键词：冰雪条件 山区公路 纵坡坡度 圆曲线半径 设计指标 
双强度折减法在平面滑动岩质边坡中的应用被引量：2
《水运工程》2013年第3期72-76,共5页程小龙 张绪进 朱擘 
主要研究均质边坡岩体在抗剪不足的情况下的平面滑动状态和规律。通过假定破坏面与内摩擦角之间的关系,来近似求解安全系数。考虑到双强度极限平衡条件,采用不同的折减方式和折减系数,并且与有限元强度折减对比分析,阐明边坡破坏各物理...
关键词：双强度折减 平面滑动 破裂角 安全系数 
L型布置内河框架直立式码头结构模态分析被引量：5
《水运工程》2013年第2期68-72,共5页杨振东 何光春 朱擘 
教育部科学技术研究重点项目(210176);重庆市教委科技项目(KJ100426)
以重庆某平面布置为"L型"的内河框架直立式码头为依托,采用MIDAS建立空间刚架模型并进行模态分析,提取关键模态分析结构的振型特点。初步探讨其动力特性,为结构设计、振动故障诊断以及结构动态特性的优化设计提供依据。
关键词：L型布置 模态分析 内河框架码头 MIDAS 动力特性 
双强度折减迭代计算在平面滑动岩质边坡中应用被引量：1
《华东公路》2012年第6期81-84,共4页凌皓 何光春 朱擘 
教育部科学研究重点项目（210176）; 重庆市教委科技项目（KJ100426）
平面滑动是岩质边坡滑动的一种简单形式,主要研究均质边坡岩体由于抗剪不足产生平面滑动。通过假定破坏面与内摩擦角之间关系迭代求解安全系数,通过采用双强度极限平衡求解同有限元强度折减对比分析得出采用不同折减方式和折减系数的求...
关键词：双强度折减 平面滑动 破裂角 安全系数 
强度折减法在平面滑动型岩质边坡的应用被引量：1
《水运工程》2012年第9期65-69,共5页朱擘 何光春 
教育部科学技术研究重点项目(210176);重庆市教委科技项目(KJ100426)
岩质边坡平面滑动验算包括岩体内部结构面验算和岩体抗剪强度验算。均质边坡岩体由于抗剪不足产生平面滑动,通过假定破坏面与内摩擦角之间关系迭代求解安全系数,探寻破裂角和内摩擦角之间的关系,进而提出简化估算安全系数公式。通过与...
关键词：强度折减 平面滑动 简化估算 破裂角 安全系数 
基于ANSYS强度折减循环求解边坡安全系数
《华东公路》2012年第4期3-5,共3页朱擘 何光春 
教育部科学技术研究重点项目(210176);重庆市教委科技项目(KJ100426)
有限元强度折减法已较为广泛应用于边坡计算。研究在ANSYS求解环境下合理循环求解边坡安全系数,通过实例计算表明,采用ANSYS求解命令后状态参数返回值以及ANSYS高级非线性终止选项作为循环退出控制参数求解边坡安全系数,同现有边坡失稳...
关键词：有限元强度折减 ANSYS 循环求解 安全系数 边坡工程 
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