李兴泉

作品数：18被引量：73H指数：6
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供职机构：中国汽车工程研究院更多>>
发文主题：液力变矩器汽车模糊控制驾驶员模型子结构更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《工业工程》《机械与电子》《计算机仿真》《西南交通大学学报》更多>>
所获基金：重庆市科技攻关计划国家重点基础研究发展计划重庆市自然科学基金汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金更多>>
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模态综合的子结构主模态截断方法被引量：11
《西南交通大学学报》2014年第1期173-178,共6页李兴泉 邓兆祥 李传兵 章竟成 李英强 
国家"973"计划资助项目(2010CB736104)
为了减少固定界面模态综合方法中保留的子结构主模态数，分别采用频率截断和有效模态质量截断两种方法进行截断，分析两种方法的适用性，最终得到适合结构低频动态特性计算的主模态截断方法．计算结果表明：频率截断法保留的主模态不到...
关键词：模态综合 子结构 振动 频率 有效模态质量 
基于有效模态质量的子结构主模态选择方法被引量：3
《汽车工程》2013年第6期543-547,564,共6页邓兆祥 李兴泉 章竟成 李英强 阳小光 
973国家计划项目(2010CB736104);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201104)资助
根据建筑物抗震设计中有效模态质量计算的基本原理,推导了固定界面模态综合中子结构各阶主模态的模态参与因子和有效模态质量,以及总的有效模态质量的计算方法。根据各阶有效模态质量与总的有效模态质量之比,对某样车模型的子结构主模...
关键词：振动 频率 模态综合 子结构 有效模态质量 
基于模态综合和移频方法的中频段模态计算被引量：2
《振动与冲击》2013年第12期185-190,共6页李兴泉 邓兆祥 李英强 章竟成 王腾腾 
973项目(2010CB736104);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201104)资助
采用基于特征约束模态降阶的模态综合方法计算结构中频段振动特性时,针对低阶特征约束模态不能截断的问题,引入了移频方法对子结构动力学方程进行变换,并推导了移频后低阶特征约束模态与系统中频段模态的关系,结果表明:采用移频方法后,...
关键词：模态综合 频率 结构 特征约束模态 
液力变矩器容量系数数值计算误差修正方法
《世界科技研究与发展》2013年第1期5-7,31,共4页李兴泉 邓兆祥 王腾腾 李英强 
重庆市科技攻关重大项目(CSTC;2009AC6002)资助
对液力变矩器进行三维流场数值模拟及容量系数等特性参数的计算,发现流场模拟中忽略补偿压力的影响,导致容量系数的计算误差较大。通过研究补偿压力及容量系数相对误差的变化规律,建立容量系数的误差修正公式,对计算结果进行误差修正。...
关键词：液力变矩器 容量系数 流场数值模拟 误差修正 
移频技术在子结构低阶主模态截断中的应用被引量：1
《重庆大学学报（自然科学版）》2013年第1期29-34,共6页罗虹 章竟成 李兴泉 李英强 
973项目(2010CB736104);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金资助项目(NVHSKL-201104)
提出固定界面模态综合法中子结构低阶主模态的截断方法。对子结构自由振动微分方程做移频处理,采用包含惯性力影响因素的子结构准静力模态进行坐标变换,降低了子结构低阶主模态对系统中频段模态的贡献,实现了子结构低阶主模态截断。采...
关键词：模态综合法 模态截断 频率 动态特性 
模态综合的界面自由度里兹变换方法
《华南理工大学学报（自然科学版）》2012年第12期111-116,共6页李兴泉 邓兆祥 庞剑 李英强 
国家"973"计划项目(2010CB736104);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金资助项目(NVHSKL-201104)
为提高固定界面模态综合方法的计算效率,在利用特征约束模态进行界面自由度降阶的基础上,对静力模态进行过滤,以减小子结构界面矩阵转换的计算时间;然后,对系统界面质量矩阵进行过滤,并采用里兹(Ritz)变换方法计算特征约束模态,以提高...
关键词：模态综合方法 振动 频率 里兹变换 过滤 
液力变矩器叶片参数的正交试验优化设计被引量：5
《兵工学报》2012年第7期782-787,共6页罗虹 李英强 李兴泉 王腾腾 孙新龙 
重庆市科技攻关重大资助项目(CSTC,2009AC6002)
在计算流体动力学中,采用正交试验方法对液力变矩器的叶片参数进行优化。研究了优化变量的选择方法。根据一维设计理论并结合计算流场的分布特征,选取对变矩器性能影响显著的叶片参数作为优化变量。采用正交试验方法分别以起动变矩比、...
关键词：流体传动与控制 液力变矩器 计算流体力学 叶片参数 优化设计 
液力变矩器性能参数的计算误差及其修正方法被引量：8
《西南交通大学学报》2012年第3期471-476,共6页罗虹 王腾腾 李兴泉 李英强 
重庆市科技攻关重大项目(CSTC;2009AC6002)
为提高液力变矩器数值模拟的精度,采用CFD(computational fluid dynamics)方法对液力变矩器的变矩比、效率和泵轮容量系数等性能参数进行了计算,对计算误差进行了分析,并提出了相应的误差修正方法.通过分析补偿油液流动对泵轮容量系数...
关键词：液力变矩器 变矩器性能 数值模拟 误差修正 
基于响应面的液力变矩器叶片优化设计被引量：10
《华南理工大学学报（自然科学版）》2011年第11期149-154,共6页李兴泉 邓兆祥 章竟成 李英强 王腾腾 
重庆市科技攻关重大项目(CSTC;2009AC6002)
针对现有变矩器性能分析方法的不足,在液力变矩器三维流场数值模拟的基础上,采用响应面法对叶片进行优化.首先根据变矩器流场模拟结果,并考虑机械损失的影响,计算变矩器效率、变矩比等输出特性;然后以最高效率为优化目标、起动变矩比为...
关键词：液力变矩器 优化设计 响应面法 正交试验 变矩器效率 起动变矩比 
CVT轿车液力变矩器的整车匹配优化设计
《重庆大学学报（自然科学版）》2011年第11期20-24,共5页罗虹 孙新龙 李兴泉 李英强 王腾腾 
重庆市科技攻关重大项目(CSTC;2009AC6002)
针对CVT(无级变速器)轿车,提出了一种通过整车匹配优化液力变矩器的方法,即将发动机、液力变矩器和传动系作为一个系统,以整车动力性、经济性为目标进行匹配来优化液力变矩器的参数。这种匹配方法以液力变矩器的循环圆直径为设计变量,...
关键词：液力变矩器 无级变速器 控制策略 优化 
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