杨金松

作品数：4被引量：219H指数：3
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供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文主题：盾构隧道计算机辅助设计盾构隧道衬砌反演分析荷载分布更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《岩土力学》《岩土工程学报》《工业建筑》更多>>
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盾构隧道衬砌CAD软件的设计及应用被引量：1
《岩土力学》2002年第5期632-636,共5页朱合华 杨金松 郑国平 姜勇 
基于荷载-结构法并采用面向对象的设计方法,介绍了盾构隧道衬砌计算机辅助设计(GeoFBA)软件编制的理论依据、软件的适用范围及特点。软件考虑了各种可能的线性和非线性模式以及规范验算方法,实现了计算的图形化输入,适用于管片通缝和错...
关键词：盾构隧道 初砌 计算机辅助设计 CAD 荷载-结构法 
基坑变形的实时建模预报时序分析方法被引量：30
《工业建筑》2000年第3期1-3,42,共4页钟正雄 杨林德 杨金松 
针对基坑变形的特点,提出了在基坑变形预测中应用实时建模预报时间序列的分析方法,并通过对上海金融中心基坑的监测资料,证明了该方法的有效性。
关键词：时间序列 位移 变形分析 实时建模预报 基坑变形 
地下连续墙和支撑刚度对围护结构变形、内力影响的敏感性分析被引量：14
《工业建筑》2000年第3期8-11,共4页朱合华 杨金松 陈宝 
结合上海市区具体工程的施工控制情况,通过增加、降低地下连续墙刚度和内支撑刚度的大小,采用两维施工模拟有限元技术,详细探讨了上述刚度变化对围护结构的变形和内力的影响,并比较两者的影响程度。
关键词：地下连续墙 刚度 围护结构 变形 内力 
盾构衬砌管片的设计模型与荷载分布的研究被引量：174
《岩土工程学报》2000年第2期190-194,共5页朱合华 崔茂玉 杨金松 
本文围绕盾构衬砌管片的设计模型与压力荷载分布问题 ,首先概述了一种新的设计模型———梁 -接头不连续模型 ,在此基础上 ,利用管片内力的现场实测值 (如轴向力和弯矩 ) ,来反演确定作用在衬砌结构上的压力荷载的分布模式与大小 ,同时 ...
关键词：盾构衬砌管片 设计模型 荷载 反演分析 隧道 
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