汤兆平

作品数：100被引量：346H指数：8
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发文主题：参数化设计PRO/E运动仿真分析区域高等教育智能家居系统更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《职教论坛》《机床与液压》《继续教育研究》《中国农机化学报》更多>>
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考虑节点重要度的城市轨道交通应急救援点选址研究
《中国安全生产科学技术》2024年第9期173-180,共8页孙剑萍 胡义 汤兆平 
江西省自然科学基金重点项目(20242BAB26083);教育部人文社会科学研究规划基金项目(24YJAZH132)。
为实现对城市轨道交通中关键站点的识别和保护,提出1种考虑节点重要度的应急救援点选址方法,基于复杂网络理论构建城市轨道交通网络,从节点拓扑属性、车站属性、网络连通属性3方面出发建立节点重要度评价方法,构建节点重要度加权下的综...
关键词：城市轨道交通 应急救援点 选址 节点重要度 多目标规划 
多层级协同的地铁应急救援基地选址优化
《铁道运输与经济》2024年第4期161-171,共11页张宇 韩梅 汤兆平 米希伟 
国家自然科学基金项目(52102471);中央高校基本科研业务费专项资金科技领军人才团队项目(2022JBXT008)。
地铁系统面对灾害、事故时具有天然的脆弱性,随着各大城市的地铁进入网络化运营时代,我国地铁应急救援基地存在选址不合理、救援效率低等问题,而现有研究缺少层级性和协同救援的考虑。为此,以时间惩罚值最小、平均救援距离最短、选址个...
关键词：地铁 应急救援基地 选址研究 多层级 协同 遗传算法 
基于双电机输入的电动汽车减速器设计与研发
《汽车零部件》2024年第1期70-72,77,共4页赵旻 吴海龙 郑显良 汤兆平 
国家自然科学基金(52262049)。
目前,市面上的电动汽车大多数采用单电机驱动,控制策略简单但高效区唯一。为提高整车多工况下的动力性及经济性,设计了一款双电机输入的减速器。其中,一个电机直连接减速器;另一个电机通过超越离合器实现与减速器的连接或断开。同时,采...
关键词：电动汽车 双电机 减速器 超越离合器 
高校创新创业教育内卷化影响因素研究——基于结构方程模型的实证分析被引量：4
《当代教育论坛》2023年第4期19-28,共10页孙剑萍 吴乔宇 汤兆平 
江西省高等学校2021年度教学改革研究重点课题“我省高校跨校选课与学分互认运行中的关键问题及对策”(编号:JXJG-21-5-1);江西省教育科学“十四五”规划重点项目“‘双创’背景下高校创新创业教育内卷化隐忧及去内卷化策略研究”(编号:21ZD038)的阶段性研究成果。
当前我国高校创新创业教育内卷化初露端倪,导致“双创”教育体系、范式以及个体的自我锁定。诸多内卷化隐忧问题亟待破解。基于内卷化理论,借助SPSS和AMOS软件,拟通过结构方程模型实证分析,深入探索高校“双创”教育内卷化的影响因素及...
关键词：内卷化 创新创业教育 影响因素 结构方程模型 
基于Shapley值分配原则的铁路应急资源调度研究被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2023年第4期139-144,共6页汤兆平 邹扬 刘钰玲 孙剑萍 
江西省社会科学规划项目(19YJ20);江西省重点研发计划项目(20192BBG70075)。
多事故点-多资源-多救援点的铁路突发事件在应急救援初期可能存在资源不足的情形,如何科学、合理地分配各事故点的应急资源关系到救援的公平与效率。提出Shapley值分配原则确定各事故点的资源分配量,在此基础上建立救援时间最短及调运...
关键词：交通运输工程 铁路突发事故 应急资源调度 Shapley值分配 公平与效益 多目标规划 
高校创新创业教育“内卷化”的困境表征与“破卷”之道被引量：18
《现代教育管理》2023年第3期92-102,共11页孙剑萍 汤兆平 
江西省教育科学“十四五”规划重点项目“‘双创’背景下高校创新创业教育内卷化隐忧及去内卷化策略研究”(21ZD038)。
高校创新创业教育的“内卷化”微观层面表现为师生个体非理性竞争下的低效努力,宏观层面表现为高校创新创业教育体系总体上的无内生之活力,中观层面表现为高校创新创业教育范式上的无跃迁之维持。其“内卷”是价值取向偏离下的本真目标...
关键词：高校创新创业教育 内卷化 创新素质 创业技能 能力培养 
基于非概率可靠性的铁路应急设施选址-路径鲁棒优化被引量：6
《中国管理科学》2022年第9期206-216,共11页汤兆平 秦进 孙剑萍 
国家自然科学基金资助项目(51965017);江西省重点研发计划项目(20192BBG70075);江西省社会科学规划项目(19YJ20)。
鉴于铁路应急设施选址研究中很难合理估计参数的概率分布或确定其隶属函数的问题,将选址-路径问题与区间非概率可靠性方法结合起来,以复杂网络理论为基础,提出网络节点区间权重的确定方法,同时考虑节点权重、边权及径权区间不确定性的...
关键词：铁路应急设施 选址-路径问题 非概率可靠性 最优时间可靠度路径 鲁棒优化 
多工况下新能源汽车二级减速器传动系统的动态特性分析被引量：8
《重庆理工大学学报（自然科学）》2022年第8期75-85,共11页汤兆平 涂松 王曼宇 赵旻 汪敏 梅自元 
国家自然科学基金项目(51765015)。
减速器传动系统作为新能源汽车的核心部件,承担着传递动力的重要任务。实际运行过程中,因传动系统本身结构、制造和装配误差、齿轮啮合冲击等原因,减速器传动系统成为汽车室内噪声的主要来源。以新能源汽车二级减速器的传动系统作为研...
关键词：新能源汽车 多工况 动力学分析 NVH分析 Romax 
铁路应急设施非概率可靠性选址优化研究被引量：3
《运筹与管理》2022年第7期100-108,共9页汤兆平 孙剑萍 
江西省重点研发计划项目(20192BBG70075);江西省社会科学规划项目(19YJ20)。
为解决小样本、贫信息下铁路应急资源储备点的可靠性选址问题,创新性地将选址-路径问题与区间非概率可靠性方法结合起来,考虑灾情发生后应急设施点在可接受的时间范围内响应受灾点的需求能力及其稳定程度,采用区间值度量路段阻抗,基于...
关键词：铁路应急设施选址 非概率可靠性 区间模型 Monte Carlo 可靠最短路径 
情景-应对模式下考虑软时间窗的高铁应急资源调度优化被引量：4
《中国安全生产科学技术》2022年第3期32-38,共7页汤兆平 聂欣 王振宇 孙剑萍 
江西省社会科学规划项目(19YJ20);江西省重点研发计划项目(20192BBG70075)。
为提升高速铁路应急处置水平,考虑突发事件发生后应急资源需求的不确定性,通过对事故情景集的分析和计算,采用“情景-应对”模式,获取事故点的资源需求量;通过引入“软时间窗”概念,建立以超时惩罚成本、资源运输成本和救援点固定出动成...
关键词：高铁救援 情景-应对 软时间窗 资源调度 遗传算法 
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