汪颖

作品数：5被引量：12H指数：3
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改进重力模型在铁路客运量预测中的应用被引量：4
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2014年第4期94-97,103,共5页李凯 马驷 许传粉 汪颖 褚岩 
对重力模型参数随时间变化的规律进行了研究,用正弦函数描述了重力模型参数的波动规律,改进了原有重力模型将参数标定为常数的缺陷,并通过数据拟合对实例进行了验证,结果表明该模型预测精度较高。
关键词：重力模型 铁路运输 运量预测 
铁路旅客客运站集散微观仿真
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2014年第2期70-74,共5页汪颖 李凯 王明起 
国家自然科学基金-青年科学基金项目(61203167)
以大连客运站为例,建立大连铁路客运站进站旅客疏散微观仿真模型。并对大连站旅客到达数、购票人数及安检人数进行研究,在此基础上对大连站的流线影响因素进行评价分析,得出在旅客高峰期车站设备不足,增大旅客排队时间。提出有效建议减...
关键词：大连客运站 旅客流线 仿真 SIMIO 
关于高速铁路调度指挥系统稳定性的探讨被引量：4
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2014年第2期75-78,共4页李凯 汪颖 王明起 安定 
国家自然科学基金(U1234206);铁路科技开发计划项目(2012X007-A)
探讨了高速铁路调度所内调度系统的信息传递过程,采用控制论中系统方块图进行描述,计算出高铁调度系统的信息传递函数,然后求得调度系统的特征方程和特征根,通过分析特征根是否均有负实部来判断系统的稳定性。提出了描述调度系统控制精...
关键词：高速铁路 调度指挥系统 稳定性 传递函数 稳态误差 
双线自闭区段客货列车速度比对扣除系数的影响分析被引量：3
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2014年第1期84-87,共4页王明起 李凯 汪颖 安定 
目前扣除系数的计算方法主要为分析法与模拟法,扣除系数的常见影响因素有客货列车速度比、区段均衡度、追踪间隔时分等。通过模拟法进行不同客货列车速度比下的运行图铺画,得出客货列车速度比对扣除系数的影响规律分析。实验表明:随着...
关键词：列车运行图 扣除系数 客货速度比 
基于故障树分析的高速铁路列车调度子系统可靠性的探讨被引量：1
《交通与运输》2013年第H07期136-138,共3页李凯 王明起 汪颖 安定 
高速铁路列车调度子系统是整个高速铁路调度系统的重要组成部分,在一定程度上决定了整个高速铁路调度系统可靠性。主要采用系统可靠性理论中的故障树分析的方法,对导致列车调度子系统故障发生的因素进行总结,并建立故障树,找出故障出现...
关键词：高速铁路 列车调度子系统 故障树分析 可靠性 
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