荣雷

作品数：5被引量：5H指数：1
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供职机构：天津理工大学海运学院更多>>
发文主题：船舶走锚船舶失控走锚全损应急预案更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
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最优气象航线的设计与选择被引量：1
《天津航海》2014年第1期4-5,共2页张晓川 崔建辉 荣雷 
气象导航航线的设计与选择,受诸多因素的制约。文章分析了影响最优航线制定的因素,并总结了根据不同季节大气环流特点和天气系统分布确定基础航线,进而根据中短期预报资料优化航线,动态选取最佳气象航线的方法。
关键词：气象导航 最优航线 船舶特性 
风流影响下预估通过危险物的最小距离
《天津航海》2014年第1期6-7,共2页马壮 荣雷 
船舶在岛礁区或狭水道内航行,为安全通过危险物标,应预估通过危险物标的最小距离。文章提出了考虑风流压差情况下预估此最小距离的方法,可依实际情况采用航迹向倍角法、四点法、特殊角法来快速估算最小距离。此方法无需海图作业,目测物...
关键词：最小通过距离 航迹向倍角法 四点法 特殊角法 
船舶保安意识与职责的教学研究
《船海工程》2014年第1期107-108,111,共3页李修强 荣雷 崔建辉 
天津理工大学教学改革基金(YB12-24)
在分析《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案、《1974年海上人命安全公约》及国内法规的基础上,提出航运院校船舶保安意识与职责的教学内容、教学方法及对教员的要求,意在通过教学实践,了解掌握海船船员保安职责和...
关键词：保安意识 保安职责 公约 马尼拉修正案 
走锚全损事故及走锚后的应急预案分析被引量：4
《船海工程》2012年第5期138-140,144,共4页荣雷 崔建辉 王永洲 
天津市高等学校科技发展基金计划项目(20100421);天津理工大学教学基金项目(YB08-26)
对一起典型船舶受强风暴袭击走锚搁浅进而导致全损事故的事故原因从人、机、环境和管理等方面进行深入分析。鉴于走锚事故频发且后果严重,建议制定船舶走锚后应急预案,特别强调船长在采取起锚重新抛措施前需考量的内容。
关键词：船舶走锚 船舶失控 应急措施 应急预案 
浅析智能避碰仿真系统中本船运动模型
《天津航海》2010年第3期5-7,共3页宋长亮 荣雷 
在智能避碰仿真系统中,本船与目标船仿真系统是不可缺少的一部分。文章在一阶运动方程基础上建立了本船的仿真模型,并将船速的变化近似的表现为线性的,模型简单、实用。仿真结果表明,计算方法有效,具有通用性,特别适用于电算化,对船位...
关键词：本船 一阶运动方程 航向变化 船速变化 运动控制 
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