蒋克庭

作品数：5被引量：2H指数：1
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发文主题：桥壳驱动桥总成拉延AK主减速器壳更多>>
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基于ANSYS Workbench分析某铸钢桥壳市场故障被引量：1
《安徽科技》2015年第6期51-52,共2页蒋克庭 牛家忠 
本文根据工程车工作时铸钢桥壳所受的应力分布,采用Inventor软件建立铸钢桥壳三维数模,按照整车4种典型工况构建车桥结构力学模型并进行载荷计算,在ANSYS Workbench中对模型进行有限元网格划分、约束和加载,完成有限元计算分析,得出各...
关键词：工程车 铸钢桥壳 故障 工况 有限元 应力 
应用TRIZ理论实现驱动桥壳轻量化
《安徽科技》2015年第4期40-41,共2页李琼 蒋克庭 
发明问题解决理论（TRIZ）是指导人们进行发明创新、解决工程问题的系统化的方法学体系,其核心是创新设计。目前国内企业普遍缺乏新产品开发及制造创新的能力,迫切需要获得具体技术方法方面的支持,使技术人员能够高效率、高质量地提出...
关键词：TRIZ 桥壳 新产品开发 设计方案 舒勒 通用技术 技术人员 参数图 专利分析 运动物体 
运用TRIZ理论降低制动鼓热裂的技术
《安徽科技》2014年第12期30-32,共3页蒋克庭 
整车在制动过程中会短时间内产生大量的热量，使热量及时散发到大气中，是减少制动鼓热裂的重要手段之一。但是在整车制动系统设计或整车实际工况使用中，制动系统散热较慢无法满足需求，市场仁整车的制动鼓淋水装置，不仅不符合国家法...
关键词：制动鼓 TRIZ理论 热裂 技术 制动过程 制动系统 系统散热 淋水装置 
一种整体式变截面拉延桥壳的有限元分析
《安徽科技》2013年第4期48-50,共3页蒋克庭 王其东 
本文根据非整体式拉延桥壳拓扑优化和在整车工作时桥壳所受的应力分布,采用Inventor软件建立整体式变截面拉延桥壳三维数模,按照整车4种典型工况构建车桥结构力学模型并进行载荷计算,在ANSYS Workbench中对模型进行有限元网格划分、约...
关键词：变截面 拉延桥壳 工况 有限元 应力 应变 
某型客车主减速器总成异响的分析和改进被引量：1
《安徽科技》2010年第10期47-48,共2页李兆杰 张道成 王慧 蒋克庭 王雨晨 
本文针对某型客车在加油门和松油门时主减速器总成发出异响的问题进行了分析,并提出了改进措施。实践证明,改进后的主减速器总成有效地解决了异响问题,在一定程度上提高了客车桥的质量。
关键词：车桥 驱动性 主减速器总成 低噪音 分析 改进 
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