覃军

作品数：6被引量：131H指数：5
导出分析报告
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：柴油机双燃料发动机柴油增压中冷生物柴油更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《燃烧科学与技术》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技攻关计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
柴油机掺烧不同比例生物柴油的试验研究被引量：54
《燃烧科学与技术》2007年第4期335-340,共6页覃军 刘海峰 尧命发 陈辉 
将体积分数为10%2、0%、30%的生物柴油掺混到柴油里组成3种混合燃料,并连同纯柴油共4种燃料,在一台四缸增压中冷柴油机上进行性能、燃烧和排放特性的试验研究.结果表明,柴油机燃用生物柴油与柴油混合燃料的折合油耗率与燃用纯柴油时基...
关键词：生物柴油 柴油 混合燃料 燃烧 排放 
生物含氧燃料成分对柴油机性能影响的试验研究被引量：28
《内燃机学报》2007年第3期281-287,共7页覃军 刘海峰 尧命发 陈辉 
将占体积比8000/的柴油分别掺混2000/乙醇、2000/生物柴油以及1000/乙醇和1000/生物柴油的混合物,连同纯柴油组成E20、B20、E10B10和柴油共4种燃料,在一台4缸柴油机上进行燃烧、性能及排放特性试验研究。结果表明:含氧燃料成分的不同对...
关键词：含氧燃料 燃料成分 乙醇 生物柴油 
增压中冷柴油-天然气双燃料发动机燃烧特性的实验研究被引量：23
《内燃机学报》2003年第4期211-216,共6页尧命发 黄宁 段家修 付晓光 覃军 沈捷 
国家自然科学基金资助项目(50006008)。
对天然气替代率、引燃柴油喷油时刻和中冷后进气温度等燃烧系统参数对增压中冷柴油 天然气双燃料发动机燃烧特性的影响进行了实验研究。研究结果表明:增压中冷柴油 天然气双燃料发动机的燃烧放热速率比纯柴油快,引燃柴油的着火时刻和缸...
关键词：增压中冷 柴油—天然气 双燃料发动机 燃烧特性 燃烧系统参数 空燃比 
燃烧系统参数对增压中冷柴油-天然气双燃料发动机排放特性和经济性影响的实验研究被引量：6
《内燃机学报》2003年第4期217-223,共7页覃军 沈捷 尧命发 段家修 付晓光 黄宁 
将一台6缸、增压中冷柴油机改装为混合器进气方式的柴油 天然气双燃料发动机,对其燃烧系统参数对双燃料发动机排放和经济性的影响进行了实验研究,包括引燃柴油喷油时刻、天然气替代率、中冷后进气温度的影响。双燃料发动机的排放与空燃...
关键词：燃烧系统参数 增压中冷 柴油—天然气 双燃料发动机 排放特性 经济性 喷油提前角 
双燃料发动机燃烧放热规律分析及燃烧特性研究被引量：21
《内燃机学报》2002年第4期312-316,共5页尧命发 段家修 覃军 许斯都 付晓光 
从热力学和内燃机燃烧的基本理论入手 ,推导了计算分析双燃料发动机缸内工质成分和热力学参数的计算关系式以及求解双燃料发动机燃烧放热规律的微分方程式 ,基于面向对象技术开发了双燃料发动机燃烧放热规律计算软件。研究结果表明 :用...
关键词：双燃料发动机 燃烧 放热规律 燃烧特性 柴油机 
单燃料LPG多点喷射柴油机的热负荷控制被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2002年第3期1-5,共5页高莹 于秀敏 李君 王立君 卓松芳 覃军 
国家重点科技攻关资助项目 (99 A0 4 0 2 0 2 0 8)
在原柴油机的基础上 ,采用进气道多点电控顺序喷射单一气体LPG闭环控制并加装三效催化器系统 ,通过多项试验得到了改造后发动机的热负荷变化规律 ,并有效地降低了热负荷。在ECU严格控制过量空气系数的情况下 ,使改造后的燃气发动机的动...
关键词：单燃料LPG 热负荷 电控多点顺序喷射 柴油机 汽车发动机 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部